N-Spoorforum

Bob. van harte met je zoon

beekje top zo, enige om even over na te denken. het hoge viaduct vraagt eigenlijk om een bredere waterpartij. kan je daar niet een klein meertje maken ?

Bob,
Super bezig en neem de tijd.
Ben ontzettend benieuwd hoe het gaat worden!
Suggestie: splits het beekje op zodat je 2 stroompjes krijgt onder het grote viaduct. Het groen kun je dan mooi verwerken tussen de stromen en krijg je evenwicht in het geheel (denk ik ). Eventueel aanvullen met sportvissers etc.

Jou kennende komt het wel goed.
N.b. van harte gefeliciteerd met je zoon!

Groet Bren

Hallo N(ers)

@Ronald, dat bruggetje heb ik gemaakt uit een Noch viaduct.
Die had ik nog liggen en dacht dat viaduct ooit te gebruiken voor de zijlijn maar ik heb recentelijk (enkele maanden geleden) het plan van de zijlijn omgegooid en nu kon ik dat viaduct hier goed gebruiken

@Mautits, klopt was ik ook van plan maar er komt geen meertje want daar is geen ruimte voor.

@Bren, zoals Maurits ook aan gaf er moest daar bij de brug iets gebeuren en dat met water tussen 3 pijlers door was ik al van plan want ik moet de beek ook ergens laten beginnen en dus loopt de beek daar breed en gaat na het viaduct de bocht om achter een rots.

Ik heb het reeds vanavond gemaakt maar het is nog niet foto gereed. Ersatz nog gewichten op en het moet nog drogen.
Als ik morgen tijd heb ga ik met gips aan de gang om e.e.a van rotsen te creëren en de heuvels moeten natuurlijk nu ook gaan aansluiten op de beek.

Zit nog te dubben over een huisje met waterrad al denk ik zelf dat het weer z'n beroemde overkil wordt en les is beter zodat er wat meer natuur kan ontstaan .

Ben er nog niet uit en ga er eens over slapen

mvrgr Bob

Bob, dat belooft weer een mooi stukje baan te worden.. Ben benieuwd naar de foto' s.

Hallo Bob,

brendo schreef:Zit nog te dubben over een huisje met waterrad al denk ik zelf dat het weer z'n beroemde overkil wordt en les is beter zodat er wat meer natuur kan ontstaan .

Je hebt gelijk, niet doen. Groen is beter lijkt me.

Groeten Bren

Hallo N (ers),

@ Bren: ik heb vannacht slecht geslapen en denk tot een compromis gekomen te zijn. Aan de linkerzijde is wel plaats voor een watermolen met waterrad. Dat gebouwtje kan ik dan ook toevoegen aan het dorpje dat daar gaat ontstaan.
De rechterzijde van de beek blijft dan onbebouwd en gaat over in de berg van de Feldberg met het kasteel.
Ik ga in ieder geval opzoek naar een watermolen.
Dan bouwen we het en dan gaan we eens proefplaatsen om te zien hoe het staat.
Heb ook al wat andere huisjes in pijplijn zitten en ik verwacht DHL ook een deze dagen weer

@ Andre: hierbij de eerste foto's van hoe in het viaduct aan het "inpakken" ben. In dit hoekje moet nog veel gebeuren maar het zit achter op mijn baan dus dat moet eerst af voordat ik weer naar voren kan gaan werken.
De loop van de beek is nu ook duidelijk en verdwijnt achter de rotsen. (lijkt me natuurlijk verloop)
Zoals te zien is komt de beek tussen 2 bogen door.

Als ik nu onder het viaduct door kijk dan zie ik een natuurlijk beeld en kan ik redelijk ver de vallei in kijken.
De begroeiing die daar nog moet komen zal zodanig zijn dat er een natuurlijk overgang plaats vind naar de foto op de achtergrond.









Zo vandaag geen tijd voor het bouwen maar morgen gaat het weer verder

mvrgr Bob

mooi Bob dat gaat helemaal goed komen

Gr Andy

Bob,

Een prima compromis zoals je nu aangeeft waarbij de molen tussen dorp en natuur wordt opgenomen. Het zal dan ook wel goed komen zonder dat de molen een cliché wordt.
Goed slapen en rustig nadenken hoe je het gaat maken in je scenery.

Groet Bren

Hallo Bob,

Het ziet er erg mooi en veelbelovend uit.
Is het alleen XPS wat ik zie of is dat blauwe maquette-schuim?
Mag ik vragen waar je het XPS zo mooi strak mee snijdt? Ik gebruik zelf een breekmes en een hete draad.

m.vr.gr.

Hans

Hallo N (ers),

@ Brendo, gelukkig kan ik goed slapen en denk ik ook dat die water molen er wel bij zal gaan passen. Moet hem overigens nog aanschaffen maar dat komt in de komen weken wel. Ik weet in vedergeval welke het gaat worden.

@ Hans, Ik bewerk het met draad en breekmes zoals je al aan geef ook heb ik een heterdaad waar ik de grove stukken mee snij.

Het eerste gips zit er al weer op en nu is het even wachten tot het enigsinds droog is en beschilderbaar is

mvrgr Bob

Hallo N (ers),

Het gipswerk rond het viaduct is gereed.
Dat was wel een hele klus omdat het van belang was de ook achter het viaduct de rotsen goed moesten komen liggen zodat je het idee krijg dat daar ook nog berg is en de beek moet daar stilletjes te voorschijn komen.
Dat gaat niet zonder geknoei op het viaduct maar dat moeten we maar weer schoon maken









Nu even lekker laten drogen en dan grondverf er op en dan kan het kleuren beginnen warna je echt het idee krijg hoe het wordt.

mvrgr Bob

Het ziet er zo al erg veel belovend uit.

Groeten,
William

Hallo allen,

Vandaag het trace van de zijlijn bepaald en gelijk maar gebouwd (was nodig om te tunnels te kunnen plaatsen).
Het zijn gelukkig niet zoveel terugmelders die aan gesloten moeten worden (3) en daar was alles al voor voorbereid.
Al vrij snel werd de lijn geopend en kwam de eerst trein langs, in dit geval een ETA150
Nu de tunnels geplaatst zijn kan ik de rechterzijde dicht gaan maken zodat je de helix niet meer zie (eigenlijk wel jammer) en kan de weg daarboven gemaakt worden.













Zo dat was het weer voor vandaag, het volgende karweitje wacht al weer te wachten.

mvrgr Bob

Dat ziet er weer gezellig uit, Bob! Hoe ga je het water modelleren? Ergens hier op t forum zag ik een aardige manier, van die Haverud-baan meen ik.

J

Lekker bezig Bob! Indrukwekkend, ik blijf die achtergrond van je bloedmooi vinden. Enne... geen slapeloze nachten meer, nergens voor nodig...

Groet,

Hans

Dat gaat een mooi traject worden Bob.

Heel nieuwsgierig naar het vervolg.

gr. Ron.

Mooie foto's Bob. Ook erg leerzaam voor mij omdat je de opbouw van het landschap goed kunt zien. Blijf vooral zo uitgebreid foto posten! Klopt het dat onder de brug een watervalletje/stroomversnelling komt?
Groeten , Roger

Hallo,

@Roger, ja dat heb je goed onder het viaduct stroomt een beek en is er een kleine waterval (3mm).
Ik weet nog niet of die daar blijft en of het echt een waterval wordt of dat het een stroom versnelling is.

Mvrgr Bob

Hallo (Ners).

Zelf ook niet stil gezeten al heb ik aan de scenery niet zo veel gedaan
Toen de ETA150 over de zijlijn kon rijden kon ik het toch ook weer staan om het eerst in WinDigipet in te bouwen.
De zijlijn dus in getekend, de rijwegen aan gemaakt, een Zugfahrt gemaakt voor heen en 1 voor terug en daarna op allerlei plaatsen laten stoppen. Snelheden ingeregeld etc etc. Altijd leuk werk .
Vandaag de doorgaande weg over mijn baan van het dorp "Weitmuhle" naar de berg van de Feldberg aangelegd.
Dit trace is stijgend en heeft 2 bochten en dus was het passen en meten (3 dimensionaal).
Het trace is er nu en nu kan ik ook beginnen met het dicht maken van de overgebleven "gaten".
Daar ga ik overigens pas mee beginnen als ik de achterkant bij het viaduct gereed heb.
Wachten is nu op 2 blokseinen (besteld maar helaas verkeerd adres afgeleverd).








Wordt vervolgt

mvrgr Bob

bob vermeulen schreef: Wachten is nu op 2 blokseinen (besteld maar helaas verkeerd adres afgeleverd).

Lekker handig zeg .
Zo te zien verveel jij je niet tijdens het wachten . Mooie foto's van een zeer mooie baan!

Gr. Clemens

Mooi werk werk weer, Bob! Ik ken het gedoe met wegen....3D denken is je wel gelukt zo te zien! Al een overweg in gedachten? Een tunneltje was anders ook wel leuk geweest!

J.

@ Jeroen, de doorgaande weg kruist zelfs 2x een spoorlijn en er komen dus 2 overgangen.
1x met spoorbomen en 1x onbewaakt

Mvrgr Bob

Met zulke mooi aangelegde wegen zou ik MCC overwegen..

Hallo N (ers),

@Maarten, nee ik neem geen MCC op mijn baan. Ik had het kunnen doen en kan het nu nog als ik zou willen en WinDigiPet kan het perfect besturen maar ik heb genoeg techniek nu op mijn baan. En voor dat ik alles heb afgebouwd war ik nu mee rondloop dan ben ik 80 en dan is het nog niet af. Dus heb ik al een tijd geleden besloten geen MCC.

Wel vandaag naar Utrecht geweest. Dat is geen grapje meer voor dat je ook maar een stap naar binnen heb gezet ben je 30 euro kwijt. (16 intree en 14 parkeren). Dat is echt niet leuk meer. Ook voor eurospoor niet!!!!!!! Maar goed een hobby mag geld kosten en dus toch naar binnen

Toch wel weer e.e.a. op de kop getikt zodat ik weer verder kan gaan met Weitmuhle en het viaduct. Ik weet nu welk soort huizen er komen en ik heb toch een watermolen gekocht.
De belangrijkste aankoop was echter 2 dozen met Drukgas ketelwagens. Heb er van de 4 die in de verpakking zit er eigenlijk maar 1 nodig daar deze wagens nooit met z'n 4en in een sleep in het echt voorkwamen want het zijn 4 concurrenten. Wat ik met de overige 3 doe is verkopen.
Om de wijn productie te garanderen ook het wijnhuis van Noch mee genomen en nu kan ik de bottelarij gaan aanleggen.







Ook de seinen heb ik nu in mijn bezit en kan ik de omgeving bij het viaduct gaan afbouwen. Kortom weer geïnvesteerd in de komende winter

mvrgr Bob

Fraaie aankopen Bob.
Tja, hobby kost eenmaal geld en mag ook geld kosten. Het belangrijkste is dat je wel waar voor geld je geld krijgt en ik hoop voor jou dat je toch een mooie dag in Utrecht hebt gehad.

Gr. Clemens