Pagina 2 van 7
Re: Denfeld III
Geplaatst: 13 okt 2010 20:37
door Rob Fongers
Je moet dat vlieg- en tandwiel van de as halen en dat doe je het best met een Polietrekker. GM&S heeft dat ff via de mail vragen
Je moet naar de lengte van de motor kijken Jeroen. Die 24 staat voor de lengte en je moet de houder van de motor ook gebruiken maar het wijst zich vanzelf
Ja afgestapt van Maxxon valt wel mee maar scheelt de helft in prijs
Re: Denfeld III
Geplaatst: 13 okt 2010 21:23
door Jerome
Rob, Thanks
Ik ga morgen ff de motoren opmeten en een bestelling plaatsen. Ik laat uiteraard nog wel weten in dit draadje over de ombouw.
Groet, Jeroen
Re: Denfeld III
Geplaatst: 14 okt 2010 07:47
door shoven
Ik ben hier wel benieuwd naar. Kun je wat foto's plaatsen als het zover is? (ook van die poelitrekker, zegt me helemaal niets...)
Re: Denfeld III
Geplaatst: 14 okt 2010 09:18
door Rob Fongers
Steven,
met een
poelietrekker kan je dus een wiel van een as af trekken. zonder dat je beschadigingen krijgt
Re: Denfeld III
Geplaatst: 27 okt 2010 09:39
door Jerome
Hallo weer de volgende update.
@ Wouter een plaatje van de slijpschijf komt in de volgende post, nog ff geduld 
Naar aanleiding van Rob´s tips heb ik bij Piet Peetoom de bovenstaande poelietrekker en motoren besteld. komend weekend tijdens Eurospoor maar ff ophalen. Uiteraard later meerrrr.....
Deze keer een grote post met veel plaatjes. Dit zijn nog steeds de werkzaamheden van de maand mei. Ik heb in die maand veel gedaan,
De baan gaat verder via de vensterbank naar de keerlusmodule. Deze komt deels onder een kastje te staan.
Eerst heb ik met karton een mal gemaakt.
Even kijken of de rails wel daarop past. De binnenbocht zal ongeveer R2 zijn. Deze is overigens voor een latere uitbreiding, deze ga ik nu niet vastleggen.
Tja, dit is het beeld bij mij tijdens papadag, Ik probeer wat aan de baan te doen terwijl de meiden aan het donderjagen zijn…
Daarna de met de mal van karton de module uitegzaagd.
Dan maar weer even kijken of alles nog past
Daarna ga ik de banen voor de rails uitzagen. Bijkomende uitdaging van deze module is dat de rails zal moeten stijgen en dalen.
Nu kijken of alles past
Blokjes opmeten en zagen voor het stijgen/dalen en weer kijken of het past
Nu maar de rails leggen. Omdat ik hier geen plek heb voor een aandrijving onder rails en omdat ik nog wat wissels van Minitrix heb, ga ik deze maar gebruiken. De wissel is nodig voor een toekomstige uitbreiding.
Maar hoe maak je een Mintrix wissel vast aan Peco 55 rails? Heel simpel Haal de trix railasjes van de wissel, en vervang deze met Peco lasjes. Ik gebruik een tangetje om de lasjes er op te drukken.
Als je het goed doet, zitten de railstaven exact even hoog.
Daarna heb ik eerst het moeilijkste stuk rails geplakt.
Dit stuk is wel wat steil, maar het gaat net,
Daarna de rest van de rails geplakt.
Zo, de volgende post volgt snel…
Greetz, Jeroen
Re: Denfeld III
Geplaatst: 27 okt 2010 11:07
door Schachbrett
Hoi Jeroen,
Dat komt bekend voor op papadag het donderjagen van de kids.
Als je een beetje pech hebt,is er weer een protentieele bouwdag naar de knopen.
Maar ik zou ze toch niet willen missen,zondag met mijn zoon naar Eurospoor.
Je moet toch een beetje zorgen voor opvolging voor de baan.
Bouw ze!!!
Gr Chris
Re: Denfeld III
Geplaatst: 27 okt 2010 12:59
door Jerome
Hahaha!
Ja, eigenlijk is het ook een bouwdag, en helemaal geen papadag 
Helaas is de werkelijkheid anders, de meestal ga ik toch andere dingen doen met de dames (beetje zoals die Mac reclame waarbij de vader met meisjesdingen aan het doen is).
Naar Eurospoor met de dames lijkt we heel leuk. Mijn vriendin heb ik na al die jaren nog niet over kunnen halen... Overigens ben ik wel afgelopen zondag met mijn jongste dochter (2,5 jaar) naar Railz geweest. Zij vond het top, vooral Tomas de Trein die op bezoek was. Na een uurtje was ze het wel zat...
Greetz, Jeroen.
Re: Denfeld III
Geplaatst: 27 okt 2010 19:15
door Schachbrett
Hoi Jeroen,
Mijn vriendin vindt ook helemaal niets aan,daarom blijft ze zondag thuis met onze dochter.
Onze zoon is bijna 6 jaar dus ik ga er wel vanuit dat hij het langer leuk vindt da een uurtje.
Althans dat hoop ik maar.
Gr Chris
Re: Denfeld III
Geplaatst: 29 okt 2010 21:26
door Schachbrett
Hallo Jeroen,
Je gaat als een speer op eht moment,dan zijn de kids braaf.
Gr Chris
Re: Denfeld III
Geplaatst: 31 okt 2010 09:38
door Jerome
Chris,
valt mee hoor, deze foto´s zijn nog van mei. daarna is het wat minder snel gegaan aan de baan, behalve rijden met treinen icm koploper, ook erg leuk. Wel nog aan de slag gegaan met het maken van de berg. verslag komt weer later.
Greetz, Jeroen.
Re: Denfeld III
Geplaatst: 18 nov 2010 00:23
door Jerome
Voordat ik verder ga met het verslag van de bouw van de baan, eerst maar even een foto/film verslagje van mijn eerste motorombouw. Ik wil dus mijn Minitrix Tee Ram ombouwen vanwege de belabberde trekkracht. Om te oefenen ga ik eerst een Brawa BR216 locje onder handen nemen. Van de BR216 is de motor overleden. Op advies van Rob “Fantasia” Fongers een poelietrekker en Mashima motoren gekocht bij GM&S.
Dus eerst maar de loc uit elkaar gehaald en de motoren vergeleken:
Daarna met de Poelietrekker het wormwiel van de as halen. Maarrrr helaas, het asje zit te diep in het wormwiel…
Dus uit de spijker kist iets gezocht van vergelijkbare dikte om te gebruiken als verlengstuk:
Stukje afnippen en deze in de wormwiel stoppen als verlengstuk:
En jawel, het is gelukt de wormwielen kwamen eenvoudig van de as af met de poelie.
Bij gebrek aan een bankschroef het locje met McGuyver tape aan mijn werkplankje vastgeplakt:
Nog ff kijken hoeveel eruit moet worden gefreesd:
En gaan!
Kijk het past.
Vervolgens draadjes aan de motor gesoldeerd en…
Toen was de accu van de camera leeg.. dus ja.. geen foto´s meer. Eigenlijk zijn de volgende stappen eenvoudig, namelijk de motor in het chassis leggen en de draadjes aan de motoraansluiting van de print solderen. Ik heb de motor nu tijdelijk vastgetaped met,, jawel weer de McGuyver tape om eerst maar even de boel te testen. Later zal ik motor vastlijmen/kitten.
En dan de baan op ! Ik moet zeggen: geniaal ! Het locje heeft meer trekkracht dan dat ding ooit heeft gehad. Omdat het locje wat licht is, zal hij geen lange sleep de helix op kunnen trekken, maar een wagen of 4 a 5 gaat wel lukken.
Ik heb ook een filmpje gemaakt om te laten zien wat de rijeigenschappen zijn (na ijking uiteraard). Was gelijk een leuke oefening om Windows Movie Maker onder de knie te krijgen (eitje!). Je zal wel zien dat het beeld in elkaar gedrukt is, dat is omdat ik de conversie niet goed heb gedaan denk ik….
Filmpje (met bonus ): http://www.youtube.com/watch?v=s13fIHbHqkI
Na deze ervaring ga ik vol vertrouwen binnenkort met de Minitrix Tee Ram beginnen.
Rob, dank voor de tips!
Groet, Jeroen
Re: Denfeld III
Geplaatst: 18 nov 2010 00:26
door evo
Zijn die mashima motortjes dezelfde maat als die uit oude Minitrix stomers?
Re: Denfeld III
Geplaatst: 18 nov 2010 01:05
door Rob Fongers
basicly yes,
Maschima heeft verschillende lengte maten welke als goed alternatief voor de originele motoren kan dienen
Re: Denfeld III
Geplaatst: 18 nov 2010 04:30
door Schachbrett
Alles wordt hier getuned by Denfeld Tuning.
Gr Chris
Re: Denfeld III
Geplaatst: 18 nov 2010 10:37
door Michiel
Jeroen, bedankt voor dat ombouwverlag! Puik werk, en het werkt ook drempelverlagend voor mij.
Re: Denfeld III
Geplaatst: 18 nov 2010 13:23
door Jerome
Michel, Thanks, het is leuk dat anderen er ook wat aan hebben.
Ik zag er eerst tegenop, maar eigenlijk is het weer een voorbeeld van: gewoon doen..
En uiteraard eerst kijken hoe anderen dat doen en luisteren naar hun tips. In dit geval veel gehad aan Rob zijn ombouwverslag op zijn site en dus ook zijn tips.
Ik zal voor de ombouw van de Tee Ram een apart draadje maken met het verslag omdat ik weet dat er veel hobbyisten zijn die dezelfde problemen hebben.
@chris
Groet, Jeroen.
Re: Denfeld III
Geplaatst: 18 nov 2010 21:46
door maarten
Mooie ombouw. Kun je er geen antislipbandjes op zetten voor meer tractie?
Tip: Met Videospin van Pinnacle (gratis! alleen even registreren) kun je ook heel makkelijk videootjes aan elkaar knippen en plakken.
Re: Denfeld III
Geplaatst: 18 nov 2010 22:49
door Jerome
Maarten, er zitten antieslipbandjes op. Het locje is heel licht, dat is de reden. Deze loc zal max 5 wagens krijgen, ik heb nog een BR150 in dezelfde uitrusting die wel een lange sleep krijgt.
Greetz, Jeroen
Re: Denfeld III
Geplaatst: 09 dec 2010 23:49
door Jerome
Ja hoor, daar ben ik weer!
Met lekker veel (en overbodige) Foto’s! Het laden kan dus even duren!
Nu dat ik weer rondjes kan rijden, wordt het eindlijk tijd voor de scenery. Na de zomervakantie ben ik er mee begonnen (sep). De tussenliggende maanden (mei-aug) heb ik gebruikt om onderhoud aan de treinen te plegen en lekker te rijden.
Om de helix te verbergen, heb ik een berg gebouwd. Om de bereikbaarheid van de helix bij calamiteiten te vergroten, moet deze afneembaar zijn. En dus niet te zwaar. Ik weet dat op het forum veel discussie is geweest over de bouw van bergen en dat bouwen met papier mache vaak niet het gewenste resultaat geeft. Maar zo eigenwijs als ik ben heb ik ze dus wel met een soort super papier mache gebouwd. (ok, zo eigenwijs ben ik niet, de bouw van deze berg is al van voor de discussie hahaha!) Of ik nu weer hiervoor zou kiezen... kom ik nog op terug!
Eerst de berg maar gemaakt met materialen die ik nog thuis had liggen: karton, stokjes en gaas. Op de berg moet een chalet of gasthof komen, maar dat komt later. Verder komt er een beekje die uitkomt bij de brug van het lokaalspoor. De uitdaging van de berg is om het afneembare deel onzichtbaar te maken. Ook is de vorm een uitdaging, hij loopt steil omhoog vanwege de benodigde vrije ruimte voor de treinen van de helix.
Voor tunnelingang van het hoofdspoor gebruik ik een muur en portaal van Noch. De muur heb ik met een Fohn warm gemaakt en verbogen. De bedoeling was eigenlijk om deze portaal zef te maken, maar vanwege tijdgebrek toch besloten voor deze kant en klaar. Ik vind ze wel mooi! Voor het lokaalspoor gebruik ik ook een portaal van Noch. Het lokaalspoor loopt eng dicht langs de rand, maar dat is niet anders (compromis...). Ik ga hier later nog iets aan doen..Na het vastzetten van de basisvorm van de berg met gaas heb ik stevige keukenrol nat gemaakt met verdunde houtlijm. Dit is de basislaag van de berg. Zie de foto’s hieronder.
Op de site van H@ns, freebit heb ik een artikel gevonden van Prutbeton, een nieuwere vorm van Papier mache. http://www.freebit.nl/index.php?option= ... &Itemid=58
Dat leek me wel wat, dus daarmee aan de slag gegaan. Ik heb echter gebruik gemaakt van Keukenrol ipv goedkope grijze wc papier. Ok, eerst maar ff de boel maken:
Keukenrol erin
Behangplaksel
Water, houtlijm en zaagsel. Onlangs hebben we onze houten vloer laten schuren waar door ik 2 vuilniszakken fijn zaagsel over had. Ik heb een kleine plastic zak zaagsel over gehouden en de rest weggedaan (nu heeel veel spijt van!!!)
Met een oude mixer ff lekker mixen, en zie daar een lekkere smurrie.
En nu kan je de berg gaan boetseren. Wat een heerlijk werkje om te doen!!! Leuk hoor. Net of je weer op de kleuterschool zit. Doordat ik een keukenrol heb gebruikt blijft het een beetje “vezelig” . Het verschil met gips is dat het betonprut heel lang (dagen!) nog te berwerken is, je kan dus rustig je tijd nemen.
Ik denk dat het een goede week duurt voordat je het kan schilderen. Je moet dus wel geduld hebben. Voor is dat juist handig omdat toch niet elke daar aan de baan kan werken. Met 1 keukenrol heb ik ongeveer de halve berg kunnen opvullen. Overigens wel een leermomentje, het behangplaksel is gaan klonteren omdat ik het niet goed had gemengd... Hierdoor is de laag niet helemaal hard geworden, maar blijft wat zacht.
Nu maar eens kijken hoe het opdroogt.
Tussendoor ook nog even een remsectie ingekort naar het station. Dat is toch weer het mooie van met modules werken: je kan bijna niet bij deze plek. Maar nu kan ik dit deel gewoon uitemen en bewerken.
Binnenkort volgen er weer (veel) meer foto’s.
Groet, Jeroen
Re: Denfeld III
Geplaatst: 10 dec 2010 00:01
door martindomburg
Dat prutbeton lijkt me wel wat, geeft een mooi effect. had je niet beter eerst de ingangen van de tunnels kunnen bekleden?? Kom je nu slecht bij lijkt me of had je dat niet in de planning?
Re: Denfeld III
Geplaatst: 10 dec 2010 00:07
door Jerome
Martin,
Nee hoor, de berg wordt afneembaar zodat bij calamiteiten of onderhoud ik makkelijk bij de binnenliggende sporen en spiraal kan. Hierna ga ik idd het binnendeel van de tunnel maken.
Groet, Jeroen
Re: Denfeld III
Geplaatst: 10 dec 2010 00:16
door henry
klein beetje moeite met het gebruikte product hahahahahahahahah
vanavond krabsalade gegeten
moet ff naar de wc
groetjes henry
Re: Denfeld III
Geplaatst: 10 dec 2010 08:41
door Jerome
Mooie kleur he? Die kleur komt dus van het zaagsel, van onze houten vloer. Ik moet wel zeggen, door de foto is het nog, uhhh tja.. kleuriger hahaha!.
Wacht maar af, in de volgdende post is de hele berg deze kleur. 
Re: Denfeld III
Geplaatst: 10 dec 2010 08:55
door Bouwe
Wow Jeroen, die berg wordt opzich al een kunstwerk!
mvg Bouwe
