N-Spoorforum

Na een paar weekjes vakantie en een weekje griep weer eens aan de slag gegaan.
De perrons waar ik mee bezig was zijn niet helemaal naar mijn zin, dus dat wordt overdoen

Dus maar even verder gegaan met de verbinding naar Oudenbosch. Daar moest een spoorviaduct komen, dus eerst lekker aan het zagen geweest. Daarna van het viaduct de pijlers inkorten, zodat het op de gewenste hoogte komt.

Dit is de aansluiting op de linker wisselstraat:



Hier een overzicht:



En wat plaatjes dichterbij geschoten:





Nu de afwerking nog

Groetjes,
Jos

Ziet er weer netjes uit

Heel fraai Jos heel fraai echt een mooie baan kan ik nog wat van leren.
Schitterende foto's ook trouwens

Leuk (en nuttig) stijgende, dalende en kruisende sporen! Weer netjes gedaan, zoals jou wel is toevertrouwd.

Ziet er super uit Jos! Wat is het stijgingspercentage?

Grtz.
Peter

Dank voor de lovende woorden
Het stijgingspercentage is 2%

Groetjes,
Jos

Dat ziet er erg mooi uit, vooral het stammetje is geweldig

Geweldig Jos! Wanneer is je baan te bewonderen op Eurospoor?

mvg Bouwe

Strak plan!

het blijft een mooi sporenplan Jos

Gr Andy

Geweldig mooi Jos


mvg Sjaak

Bouwe schreef:Geweldig Jos! Wanneer is je baan te bewonderen op Eurospoor?

mvg Bouwe

Hahaha, ik denk dat dat zal zijn wanneer Eurospoor bij mij thuis wordt gehouden

Groetjes,
Jos

Gaaf met die brug en die dubbeldekstam, moet er zelf ook nog eens verder mee, met die kapjes

(alleen de kopse kanten van de rijtuigen zijn in het echt niet geel maar grijs, dat oogt denk ik een stuk beter)

gr.

Paul

Na het leggen van een hoop rails was het tijd om wat draadjes te solderen, bezetmelders en servoswitches te installeren.
Dan moet je natuurlijk even een stukje testen. Heerlijk om na zo'n lange tijd weer eens een trein te laten rijden
Ik was benieuwd hoe lang treinen kunnen zijn om toch nog door de spiraal omhoog te klimmen. Dus maar eens een lange containertrein samengesteld met alllemaal Fleischmann wagons. Deze rollen het soepelst, andere merken hebben toch een fors hogere rolweerstand. Vooral die Rocky-rails
Deze sleep kon nog net door de spiraal omhoogkomen, natuurlijk moest ik er even een filmpje van maken

http://youtu.be/bgPBfZ9_ZgE

Groetjes,
Jos

Zo Jos, dat is nog eens een container trein
Geweldig om dat zo in de helix, langs het station en over de brug te zien gaan
Loopt echt soepel
Hoe lang ben je bezig geweest ze allemaal weer in het doosje te krijgen?

PS verkouden?

Zo Jos, je bent weer lekker bezig geweest.
Het rijdt erg netjes die lange sleep!

Groeten Richard

Geweldig Jos!

Bij mijn eigen class 66 heb ik de asjes met asb'tjes verplaatst naar het midden van elk draaistel. Leverde nog meer trekkracht op

mvg Bouwe

who ho wat een geweldige sleep heb je er achter zitten Jos
en wat loopt het mooi

Gr Andy

Beste Jos,

Heel erg gaaf om zo te zien!

Groet,
Arjan

JOs,

Mooie testrit met een waanzinnige lengte. Ergens rond de 2 minuten rijdt de trein langs een perron. Het lijkt dan net of alle wagens een klein beetje omhoogkomen en weer terugzakken. Alsof er een bultje in de weg zit. Misschien is het gezichtsbedrog na het zien van duizenden containers, maar toch...

Zalig filmpje om naar te kijken Jos heel mooi.

Jos ik heb maar 2 woorden voor de baan.

Ontzettend gaaf.

Groetjes,

rob

Mooi om te zien , de lange slepen zoals we van jou gewend zijn Jos, prachtig!

Gr Rik

Ziet er goed uit Maatje


mvg Sjaak

Bedankt mannen

Groetjes,
Jos