N-Spoorforum

Mooi!
Is dat een R2 spiraalbocht? Ziet er nogal fors uit, qua stijging. Lukt dat?

Dat is een R2+ spiraalbocht. De straal is iets van 30cm (het is flexrail), R2 is kleiner dan dat. Alles gaat er prima doorheen. Er is wat getruukt om de stijging in de hand te houden.

Beste Steven,

Ziet er mooi uit dat spiraal.
Verder is de kraan een mooie aanwinst voor je baan, gaaf!

Groet,

Arjan

shoven schreef:Dat is een R2+ spiraalbocht. De straal is iets van 30cm (het is flexrail), R2 is kleiner dan dat. Alles gaat er prima doorheen. Er is wat getruukt om de stijging in de hand te houden.

Steven,

Wat is de truuk die je toegepast heb?

mvrg Bob vermeulen

De truuk is dat de spiraal niet keurig in een rondje loopt. Als je dat wel doet moet je blijven stijgen om op het goede punt uit te komen, en is het stuk waar de trein moet klimmen langer. Ik laat nu na 1 omloop van 360 graden de rails iets doorlopen zodat ik met de volgende omwenteling naast de onderliggende wenteling uitkom i.p.v. erboven. Op de foto zie je dat. Je hoeft dan niet meer te stijgen. Eerst bleek dat de locs vooral moeite hadden met het laatste deel van de spiraal, dat probleem is er nu niet meer.
De helling is nu plm. 3,6%, dat is goed te doen.

Bedankt voor de truc. Ga ik ook eens proberen.

Vandaag 10 lichtmasten geplaatst bij het goederen-deel.
Deze zijn gemaakt van messing buisjes in combinatie met een LEDje en wat draad, volgens de Fongers-methode.

(bij de voet nog wat lijm)





By night...

Het ziet er goed uit Steven. Mooie sfeer plaats je daar met het licht.

Groetjes,
Matthew

Thanx. Er komen er nog 5 bij (maar ik vond het welletjes voor vandaag).

hoi steven

leuke sfeerplaatjes.
en je baan wordt steeds mooier zo.

groeten richard

Ja, ziet er leuk uit Steven. Mooi die lantaarnpalen, goed gemaakt.

Steven,

Bedankt voor je antwoord en ook voor de mooie foto update.
Die lichtmasten die verfraaien het zeker.

mvrg

Bob Vermeulen

Dat ziet er leuk uit Steven. Lichtmasten met echt licht doen het altijd goed. Zet de tweede mast in de rechterlijn nog wel even recht, want dat is de enige die wat scheef staat. Of heeft iemand zich al weer misdragen?

Thanx guys. Het recept voor deze lichtmasten is hier te vinden. Als je de slag te pakken hebt maak je er in een uurtje een hele serie, het is vrij simpel.
En de kosten zijn (voor ons als Ollanders belangrijk natuurlijk) minimaal: ik heb 16 masten gemaakt. Daarbij heb ik 8 buisjes messing gebruikt, 16 LEDjes, 16 weerstanden en wat draad (decoderdraad dat ik nog had liggen - is lekker dun en gaat dus makkelijk door het buisje).
Kosten: 9 euro voor de 8 buisjes, 16x7 cent voor de LEDjes, 16x2 cent voor de weerstanden plus draad. O ja, en wat krimpkous en een beetje verf. Totaal nog geen 11 euro voor 16 masten.

Steven, je baan krijgt allure!

Vandaag nog maar wat verder geprutst.
Op een berg een kaal stukje aangepakt met wat groenzooi.

En nog verder gegaan met het goederendeel.
Er zijn nog 5 lichtmasten bijgeplaatst. Ook maar wat groen erbij en een beetje ballast.

Een totaalindruk:





Nog vanuit wat andere hoeken:







En wat nachtwerk:

dat is een mooi stukje geworden ziet er goed uit
ook mooi verlicht zo
ga je de kraan nog op een rails zetten

Gr andy

gek op stoom schreef:dat is een mooi stukje geworden ziet er goed uit
ook mooi verlicht zo
ga je de kraan nog op een rails zetten

Gr andy

Weet jij of er leveranciers zijn die een kraan op rails hebben?

Steven, die ertswagens met IIId erop, rijden die ook nog in het moderne tijdperk? Ik heb er namelijk ook een aantal van.

Mvg,
Martin

er zitten 2 stukje rails bij in het bauwpaket
ik heb ze zelf gemaakt rails door midden geknipt



andy

Staat leuk op de baan van Steven

Groetjes,
Jos

Er zitten 2 plastic railtjes in het bouwpakket. De kraan beschikt over wieltjes die kunnen draaien, maar dat is niet echt geschikt om flink mee heen en weer te karren.
Ik probeer nog wat varianten, gewoon kijken wat er een beetje goed uitziet.

Die ertswagens: geen idee, het ziet er leuk uit en je ziet nog veel van dat spul rondrijden; ik gok dat er geen "Erz IIId" meer opstaat, maar dat er nog een flink aantal uit die tijd rondrijdt met een modern likje verf erover. Maar echt weten doe ik het dus niet.
Ik zoek er overigens nog een aantal, dus als iemand er wat te koop heeft...

Mooie foto,s hoor. Begint erg leuk te worden.

Van die erts wagons...ik heb er nu 19 en 1 zonder koppeling aan 1 kant...sorry, deze zijn niet te koop. Op MP stonden er laatst nog 2 van. Deze zijn overigens wel van Fleesmans. En die van mij trouwens ook
En deze wagons zijn ook te koop in een moderner jasje, ze rijden dus volgens mij wel rond. Maar ook ik vindt deze kleur (en lengte) ook mooi staan achter een modernere loc.

Groetjes Rinze

Vandaag nog wat geprutst aan de bergen. Aan de ene kant een stuk afneembare berg gemaakt om het laatste gat te vullen.

Deze is gemaakt van XPS met een beetje gips. Verfje erover en een blackwash. Hij ligt nu te drogen.



Bij de andere berg begonnen met het dichtmaken. is nogal een gedoe omdat er een klimspiraal (deels) in zit. De eerste stukken XPS zijn gesneden en aan elkaar geplakt. De lijm droogt nu.

Steven,

Op die laatste foto, kun je dan van onderaf/van de binnenkant van de spiraal bij de sporen of wordt ook dit deel van de berg afneembaar?

Mvg,
Martin