N-Spoorforum

Vervallen spoor, check!

Alwin,
Duitse baan langs de Rijn met industriegebieden, waarom gebruiken jullie als wegdek niet die beruchte grote betonplaten uit periode 40/45,
gr.
Bert

Bert, we hebben geen echt tijdperk waar we aan vasthouden, ook is de locatie zeker niet de rijn (eerder noord-Duitsland). De andere poot van de modulebaan zal ook Zwitserse elementen krijgen!

Maar die mooie betonplaten zijn op zich wel een idee.

@ Bert
wait and see... De Werkstatt is door de jaren heen, steeds een beetje gegroeid. Daardoor kunnen er veel verschillende bouwstijlen voorkomen.
De stelconhoek is de moderne zijde. Rond de draaischijf de oudste zijde....

groetjes

Hoontje

Bouwupdate:

Er is de laatste tijd veel aan de baan gewerkt, zowel erop als eronder. Enkele bouwdagen bij een van de Spoorstaafleden heeft zijn vruchten afgeworpen. Zo heb ik op het gebied van de electra veel bijgeleerd en mijn eerste eigen relais-printjes in elkaar gesoldeerd!
Ook hebben Daniël en John vandaag keihard gewerkt om mijn draaischijf aan de gang te krijgen. Na een uitgebreide inspectie, demontage en schoonmaak van de draaischijf en motortje, bleek alles te werken. Alleen de aansturing via de DTC van Dinasys werkt nog niet. Daar gaan we de 15e verder naar kijken...
Een erg leerzame en gezellige dag! Dat wel!

Máár scenery is toch meer mijn ding Gisteren lekker geknutseld aan de Werkstatt - Wieldraaierij. De vloer en bijbehorend interieur zijn aangelegd...

Hieronder enkele foto's van de voortgang...



relaisprintjes solderen...



relaisprintjes... Nog 13 te gaan...



De 'gegoten' vloer (Albastine - Gatenvuller betongrijs) van de wieldraaierij











Eerste pogingen wheateren van de Wieldraaierij...



Overzicht van de inrichting... Te zien zijn verschillende vaten, kisten en materialen zoals enkele draaistellen (Afkomstig van een oud rijtuig en kapotte loks), Een V100 (?) is voor onderhoud aan het draaistel gestut. Ook de draaibank heeft een plekje gekregen.

Hieronder volgen enkele detailfoto's genomen vanuit het perspectief zoals je het zou moeten zien als straks het dak met dakramen op de Wieldraaierij ligt.















Nog enkele detailopnames van de inrichting:

















En ter afsluiting, het zicht door de deuren van de wieldraaierij...



Dat was hem weer voor nu!

Groet,

Hoontje

Heel mooi...

Even als kniesoor: Moet je niet iets van een hijsinstallatie maken? Hoe krijg je anders het draaistel onder die loc vandaan?

Je kan van een vuurwerklatje en wat hele kleine stukje karton vrij snel hefbokken maken om een bak omhoog te krijgen.

Groetjes Michiel

Leuke details Alwin! Ga zo door.

Detlev schreef:Heel mooi...

Even als kniesoor: Moet je niet iets van een hijsinstallatie maken? Hoe krijg je anders het draaistel onder die loc vandaan?

Ey, ik maak niet van allés een foto In de loods hangen grote kranen en de scene rondom de lok wordt nog verder afgebouwd. Dus, komt naar Lochem en ziet voor uzelf

@ Allen, bedankt voor de leuke reacties.

Groetjes,

Hoontje

Heey die loc met maar 1 draaistel komt me bekend voor , leuk om te zien.

gr Rik

Kijk eens, hier wordt gedetailleerd! Leuk Alwin. Misschien die betonvloer nog even een extra grijs kleurtje geven, of laat je 'm zo? Op zich kan het wel hoor, want hoe lichter het binnen is, hoe beter je alles ziet natuurlijk.

J.

Mooi hoor ....
Loods is wel ietsje groter dan de mijne.

Groeten,
William

Bouwupdate:

Ja daar zijn we weer! Afgelopen week was het "economisch omgaan met tijd en ruimte". Vera is druk met haar eigen diorama en er is maar 1 eettafel waaraan geknutseld kan worden. Gelukkig moeten mijn beider modules voorzien worden van héél veel draadjes, dus had ik genoeg aan de rand van de tafel waar de bak op zijn kant geklemd werd. Dat gaf soms leuke effecten:



Na de gehele week per dag een uur of wat aan de bedrading te hebben gewerkt, kon ik vandaag weer lekker scenery knutselen! De Wieldraaierij staat nu vast op zijn plaats en er wordt inmiddels keihard in gewerkt om een V100 (of whatever) weer rijvaardig te krijgen! Helaas niet snel genoeg, want op 1 van de foto's is de boze machinist te zien die de opzichter een standje geeft!






















Omdat tussendoor lijm moest drogen, of Vera de keukentafel ff nodig had, ben ik ook maar een ander projectje gestart. Op de module met de draaischijf is nog 0 scenery en dat wil ik in Lochem natuurlijk niet. Hier komt later ook genoeg te zien, zoals het seinhuis wat de rangeerbewegingen op de Werkstatt in de gate houdt.
Het is een klein, simpel kitje van Vollmer, lekker slank en precies hoog genoeg om er toch imposant uit te zien.
Uiteraard is het niet 'gewoon' een kitje wat neergezet wordt, maar zowel in als rondom het seinhuis komen verschillende scenes...





Saaie, lege ruimte met grote ramen en een plastic look, BAH!



Nieuwe vloer om de boel op te fleuren... Mooi lente-groen...



Interieurtje knutselen van wat hoekprofieltjes en interieur. Zo is de kast een op zijn kant gezette badkuip en het bureau een paar omgekeerde wastafels... (Allen 1:200 en ja er komen dus ook ergens nog toiletten )



Personeel begint hun werkzaamheden...



Zicht door het raam van buiten. De buitenzijde wordt nog verweerd hoor en krijgt nog allerhande details...



De kit heeft egaal bruine regenpijpen en dakgoten, niet erg mooi! Dus de kwast erover...



Om te kunnen werken, is licht nodig. Via de OC32 gaat dit ledje zorgen voor een echte TL-verlichting...



Verlichtingstest 1... Op de foto lijkt het licht overheersend fel, dat valt in het echt alles mee!



Eerste proefpassing op de module... Ook zijn er links en rechts al wat details aangebracht!

Om het seinhuis helemaal af te werken wordt het gebouw nog verder verweerd en komt er een groot naambord op met de naam van de Werkstatt. Ik ben er nog niet over uit of dat dit gewoon een bord wordt, of een lichtgevend 'reclamebord-ding'...

Tot zover...

Hoontje

P.S. foto's van de achterkant heb ik niet, die dradenbende is nu gestructureerd op 1 module en ik kan het ff niet meer zien! Bovendien, deze kant van de modules vinden jullie veel mooier en boeiender toch zeker?

Leuke details! Die ga ik onthouden voor Lemland.

Bart

Ha Bart,

Heb er anders toch al van Lemland afgeleid ter inspiratie hoor! Ben benieuwd hoe het daar verder gaat met Lemland als jullie de draad weer oppakken!

Groetjes,

Hoontje

Aan de eerste foto te zien is er een vreemd beest ontsnapt bij Trein en Zoo
Leuke details, het wordt zo steeds interessanter bij jou, Alwin
Bert

Alwin, ga je ook nog een klein laslichtje/ledje installeren bij de lasser?
Wordt / is leuk zo

Mvg,
Ad

geinig

Zo zie je maar hoe je met enig knutselwerk en wat goede ideeën weer een eigen bouwsel kan maken afgestemd op je eigen fantasie.

Mvrgr Bob

Ad_M schreef:Alwin, ga je ook nog een klein laslichtje/ledje installeren bij de lasser?
Wordt / is leuk zo

Mvg,
Ad

Kom maar gewoon eens kijken in Lochem...

Bouwupdate:

Vanmiddag weer lekker kunnen knutselen aan de Werkstatt. Eerst weer een uurtje draadjes solderen onder de module... Daarna ontspannen met de eerste voorbereidingen van de scenery rondom het seinhuis.



De sporen rondom het seinhuis (ri. de tankplaat) zijn geballast.



De tankplaat ligt naast het hoofdspoor. Deze laatste liggen in oudere, bruine ballast. Om de 2 soorten ballast te scheiden heb ik een liniaal tussen de railzen gelegd. Daarna gewoon indruppelen, vormgeven etc. Nu wachten tot het droog is en dan groenen...



In de route naar de tankplaat komen de 2 sporen samen. Daar tussen in ligt een rotsplateau. Enkele harde rotsblokken zijn nooit verplaatst en steken uit de rotsgrond. Deze ligt nu nog in natte, verdunde houtlijm. Over zo'n 24u zal ik het 'inzaaien' met allerhande laaggroeiend groen...





Enkele detailopnames van de 'rotstuin'... Ook is nog net te zien dat het seinhuis omgeven is door zand/grind. Helaas is de zon al onder aan het gaan en de verlichting kleurt de foto's heel raar... Dus meer foto's komen snel!
Morgen eerst aanwinsten voor m'n andere project ophalen! (ook al ligt de bouw stil)

Tot zover...

Groetjes,

Hoontje

TEASER:

Jaja, even een tipje van de sluier wat er binnen nu en een week te zien is in 't Lochemse...













Tot zaterdag of zondag!!!

Groet,

Hoontje

De teaser belooft wat Hoontje. Helaas kan ik de clubbaan niet live zien in Lochem, dus hoop op uitgebreid verslag en veel foto's na de 21ste. Hopelijk kan ik hem later een keer zien, vooral benieuwd naar het MCC verhaal over meedere modules heen.

Mooi! Vooral die foto met de seinen. Je hebt er flink hard aan gewerkt. Helaas kan ik het dit jaar niet bekijken in Lochem. Helaas. Hopelijk maken jullie ook filmpjes voor de thuisblijvers, dan ga ik wel een avondje filmpjes kijken .

Bouwupdate:

Allereerst, dank voor de leuke comments. Het is inderdaad doorpezen, maar na een succesvolle test-run een paar weken geleden, is het nu weer heerlijk scenery knutselen geweest op de 1e module. Zoals te zien in de teaser, is dat aardig gelukt. De hoofdbaan is voorzien van wat groen en in de directe omgeving is moeder natuur ook mooi vertegenwoordigd...

Stand van zaken voor Lochem '14:

v.a. Maandag ben ik bezig met het aanleggen van de elektronica voor de seinen. Hiervoor is een nieuwe OC32 aangeschaft, aangezien de 1e helemaal vol zit voor de wisselstraat besturing.
Op de module met de rolbrug, hier thuis liefkozend de 'Schiebebühne" bak genoemd, staan een 3 tal seinen. De bedrading ervoor is al aangelegd naar de plaats waar de OC32 moet komen. Ook heb ik een extra 25 polige stekker aan de rand van de module gemaakt voor de bedrading van de andere seinen, namelijk die op de draaischijf bak. Helaas ben ik gedurende het proces vergeten foto's te maken...

Op de draaischijfmodule is de tussenstand als volgt:



De ballast is herstelt na het opnieuw aan moeten leggen van de bedrading aan de rails en de bak is ontdaan van stof/bouwvuil etc.
Verder is het nog maar een kale vlakte. Ook de rails moet nog geschilderd worden, dus nog veel te doen!



Vanmorgen is het uitrijsein aan de hoofdbaan in elkaar gezet en geplaatst op de module. De bedrading moet nog, maar dat gebeurd morgen...



Het uitrij-spoor van de Werkstatt is voorzien van een dwerg/rangeersein omdat hier de hoofdbaan betreden wordt. De rangeerbewegingen op het Werkstatt-terrein zelf geschieden op zicht en bij lage snelheden (>40km/h).
Als dwergsein is gekozen voor een VIESSMANN Hobby sein, zo eentje met een grote electronicabehuizing. Hierin zit het relais en printje om de verschillende standen aan te geven. Deze is echter niet nodig, want de OC32 gaat het sein besturen. Voorzichtig de 3 lakdraadjes dus ge-de-soldeerd en voorzien van weerstanden en bedrading.
De behuizing heb ik met een dremel losgemaakt van het dwergseintje. Dit is gegoten kunststof uit 1 stuk, waar ook de voet van het dwergseintje op zit. Dus met de dremel netjes langs de randjes gegaan en ik had opeens een los dwergseintje. Dit truukje heb ik in totaal 3x mogen doen, want er staan in totaal 3 dwergseinen op mijn modules...
Helaas ook hiervan geen foto's, dus hopelijk is mijn verhaal duidelijk?!



Over mijn modules lopen 3 sporen richting station Domburg (Modules van Martin & Chris). Het buitenste spoor is speciaal voor goederentreinen. Hierop vinden ook rangeerbewegingen plaats richting de Haven van Kiel (modules Joost) en/of richting de industrie / kolenmijn. (modules Casper) Om te voorkomen dat een trein zonder sein 'verkeerd spoor' richting de haven gaat, is een rangeersein geplaatst langs dit spoor. Over de hoofdbaan verkeerd spoor richting de haven rangeren gebeurd niet, dus heb ik daar ook geen sein geplaatst. Wellicht is het realistischer dit wel te doen, maar de dwergseintjes zijn op en ik vind het nu eigenlijk ook wel mooi uitkomen...



Een klein overzicht van alle 3 de seinen en het seinhuis van de Werkstatt. Het seinhuis bediend alleen de uitrijseinen van het Werkstatt-terrein en de in- / uitrijseinen voor de loodsdeuren van de hoofdloods en de wieldraaierij. Deze seinen zijn echter nog niet aangesloten. Ik weet simpelweg niet welke weerstanden ik moet hebben. (Zijn 0402 leds).

Voor Lochem is het de bedoeling dat de 2e module ook voorzien gaat worden van geverfde / geweatherde rails en het nodige groen... Maar ook de bedrading voor de seinen moet nog aangelegd worden + de MCC keerlus moet er nog onder...
Druk, druk druk!!! Morgen heb ik nog een hele dag vrij, dus wie weet wat er allemaal nog uit de vingers komt!

Groetjes,

Hoontje