N-Spoorforum

Ik ben in het bezit van een minitrix 16185 (BR 18-505) met een set 15680 (5 rijtuigen) deze zijn voor zien van standaard koppeling NEM maar de loc verliest om de haven klap zijn rijtuigen de eerste die aan de loc is gekoppeld. Nu heb ik deze NEM vervangen door profi koppeling en nu verliest hij ze nog tijdens het rijden wie weet wat hier de oorzaak van kan zijn.

Hi,

Heb je al goed gekeken naar de montage hoogte van de koppelingen?

gr. Fenna

Ja die zijn gelijk daar zit geen verschil in.

Ontsporen ze steeds op het zelfde punt(en) van je baan?
Blijf je bijvoorbeeld niet haken met een rail gum?
Vaak kan het daar ook in zitten?

Mvg,
Ad

De rijtuigen ontsporen niet en het is op verschillende plaatsen op de baan ze blijven dan gewoon staan en de loc rijdt verder.
Met vr gr Ron

Vervang ze voor een magneetkoppeling. Of koppelstang..

Maar heel raar vind ik het wel, er moet iets aan de hand zijn.

Ik vind het ook heel vreemd want het is alleen bij deze combinatie.
zie bij gevoegde foto.

Rijtuig al eens omgedraaid? Als het ook met andere rijtuigen gebeurd ligt het aan de lok. Wat is dan anders. De hoogte, misschien veert de koppeling niet goed op en neer.

Ik had het ook een tijdje terug.
Halverwege een bocht schoot hij los.

Probleem bij mij was dat het koppeling armpje iets krom in de nem schacht zat. Iets bij gebogen en geen last meer gehad

Gebeurt het altijd in een bocht?

Mvg ronald

Het gebeurt zowel op een rechtstuk en in een bocht.

Met vr gr Ron

Zit het veertje nog wel in de koppeling? Ik vind het idee van Hannes niet zo gek om het eens uit te proberen.

Deze koppeling heeft geen veertje het is een steek verbinding

Dan veert de houder als geheel toch?

Zie foto koppeling deze zit niet op het draaistel maar beweegt er onder.


Met vr gr Ron

Beweeg de koppeling eens voorzichtig heen en weer, veert deze goed terug? Dus uiterst links los laten, gaat deze netjes terug naar het midden. En rechts? En hoe zit het met verticale speling, gaat dat ook soepel.

Waarschijnlijk veert het niet goed en gaat daarom de koppeling los

Er zit gewoon een hoogte verschil in, oplossing is een koppelstang (vaste koppeling verbinding) laat nooit los of magneet koppelingen. Iets anders zal het niet oplossen. Heb er hier legio met dit probleem, de oplossing staat hierboven.

Mvg
Wim.

Loopt je stroomafnemer voor de binnenverlichting wel goed vrij? Ik zie namelijk een paar krasjes op je insteekhuls.

Ik ben vooral nieuwsgierig hoe de koppeling er samen met de locomotief van de zijkant uit ziet. Als een van de twee een beetje afhangt, dan kan het pinnetje bij wissels net de afbuigende rails raken en daardoor voor een ontkoppeling zorgen. Op onze modulebaan hebben we daarom van heel veel koppelingen de onderste halve mm van het pinnetje afgeknipt, want dat afhangen is veel lastiger op te lossen.

De pinnetje hebben er geen last van.
ook de stroomafnemer loopt vrij maar de wagen waar het om gaat heeft geen stroomafnemers.
Maar de profi koppeling heeft geen speling zie foto met profi koppeling en gewone koppeling.
maar het probleem blijft ik ga straks eens testen met een andere loc er voor.

Ik gebruik ook de Fleischmann kortkoppelingen,ook bij mij ontkoppelen ze regelmatig vanzelf.
Dit geldt dan wel voor lange stammen rijtuigen,met bijv. 3 2 assers doet dit probleem zich niet voor.
Voor zolang mijn voorraad strekt gebruik ik daarom de oude Roco kortkoppelingen die als een huis vast blijven zitten,en ga ook magneetkoppelingen proberen.

Het probleem is gevonden.
het veertje onder de koppeling was niet aanwezig (van uit de fabriek)
zie foto nu geplaatst was dus ook niet te zien.