N-Spoorforum

Ik was altijd in de veronderstelling dat n-spoor 1:160 als schaal heeft, maar na een recente kennismaking met Graham Farish/Kato/Tomix leer ik nu dat 1:148 en 1:150 ook vrolijk mee doet. Daarom de vraag: hoe functioneert het rollend materieel van boven genoemde merken op Europese rail van Minitrix/Fleischmann ?
Excuses als het antwoord op deze vraag al ergens te vinden is - dan graag een verwijzing.
WaBoZ

Britse merken houden 1:148 aan voor schaal N, Japanse merken 1:150. Verder is het 1:160 (Europese en Amerikaanse merken)
Het rollend materieel gebruikt allemaal hetzelfde 9mm spoor en is in principe universeel bruikbaar (hele oude modellen, dus als je een tweedehandsje uit de jaren 70-80 hebt kunnen echter problemen hebben op moderne fijner uitgevoerde rails, maar verder is alles uitwisselbaar.) Met huisjes en accesoires vind ik het niet zo erg opvallen. En dan is er nog de modelbouwschaal 1:144 die ook in zekere mate bij spoor N past, iets beter bij het Britse 1:148 dan bij 1:160 natuurlijk.
Eigenlijk is het alleen storend als je treinen van net iets andere schaal naast elkaar hebt rijden.

Dat is een zeer geruststellend antwoord. Hartelijk dank voor de snelle en duidelijke reactie.

Ik heb een paar recente Dapol rijtuigen, deze hebben een iets smallere wielflens, en dat gaat nét mis op de bochtwissel van Minitrix. Deze is ter hoogte van de wisseltong net iets breder dan 9mm. Heb ik ook al eens gepost, hier ergens......

Oo en de Amerikaanse en Japanse modellen willen nog wel regelmatig andere koppelingen gebruiken (kadee / midden koppeling). De Europese modellen hebben rapido koppelingen.

Vooral met de Engelse locs die vaak net wat kleiner waren is het juist wel prima dat ze 1:148 zijn. Toont het allemaal ongeveer even groot

Dat is niet prima, de locs horen in model ook wat kleiner te zijn.

tv_man schreef: ↑03 mar 2024 09:49 … Japanse merken 1:150.

Hoewel modellen van Europese treinen van Kato, zoals de ET 425, ICE-4 en de verschillende TGV modellen, volgens mij wel gewoon 1:160 zijn.

Ik had 'modellen naar Japans voorbeeld' moeten zeggen. Uiteraard modellen van Japanse fabrikanten van Europese modellen gemaakt om tussen andere Europese modellen in de voor Europese modellen gebruikelijke schaal 1:160 te kunnen rijden.

Hartelijk dank voor alle reacties en bijdragen op mijn vraag van 3 maart. Alles is goed duidelijk geworden. Ik kan me nu voorbereiden op mijn reis naar Japan en een 'boodschappenlijstje' maken voor een nieuw te plannen modelbaan.
WaBoZ

Veel plezier in Japan en in de modeltreinenwinkels daar die je daar ongetwijfeld gaat bezoeken!

Succes daar in Japan met winkels bezoeken die treinen verkopen ,vanuit Bergen op Zoom waar ik toevallig ook woon


mvg Sjaak

...en houd ons op de hoogte van wat en waar je iets vindt! Naar alle waarschijnlijkheid kom ik daar ook binnen afzienbare tijd...