N-Spoorforum

Dank je wel Zita voor de links. Zeker de link naar Beneluxspoor kan ik wat mee. Daar staan in ieder geval de minimale maten bij. Het is nu gewoon een malletje maken met de minimale maten en gewoon uitproberen waar de tunnelportaal moet komen te staan. Uhm ja, de site van het n-project, vaak geweest,...

Goedenavond, Ik ben op zoek naar de afmetingen voor de ingangen van tunnelportalen. Enkelspoor, dubbelspoor. Met en zonder bovenleiding. Er zal ongetwijfeld ergens wel een normblad zijn met minimale afmetingen, maar kan het niet vinden. Ik wil ze zelf maken, maar wil wel dan wel wat "maten"...

Hey Adriaan, die Miele langzaamwasser heb ik ook nog op zolder staan en dacht, die kan ik inderdaad ook nog gebruiken! Alles erin gedaan en ´s avonds aangezet. Wat denk je, heeft m´n vrouw hem halverwege de nacht uitgezet tijdens het centrie..huppellepuppen. Maakte teveel herrie vannacht. (stond nat...

Adriaan,
Pas op met die handwringer wat Ron zegt!! Wel linksom draaien anders blijven die panto's stijf overeind staan!!!

Hallo Steven, Even een vraagje, dat tangetje met die rode handvaten op je 2e laatste foto, is dat zo'n ding om rail door te knippen? Ik ben eigenlijk op zoek naar zo'n tangetje. Trouwens leuk om je draadje weer te volgen, ziet er weer prefect uit. Ben zelf alleen nog maar draadjes aan het bakken in ...

Hallo Tim, Ad en Jelle, Dank jullie wel voor jullie reacties. Peco rail heb ik ook naar gekeken. Die wil ik gaan gebruiken (denk ik) voor het zichtbare gedeelte. En dan Peco 55. Peco 80 is weer net iets duurder, als Fleischmann, maar ik weet de lengte niet tov Fleischmann rail. "Oxidatie" ...

Hoi, Ik heb een vraagje over flex rail. Ik moet er best wel weer een aantal aanschaffen en normaal neem ik minitrix daarvoor. Zijn lekker makkelijk te verwerken.(vind ik) Maar zijn duur, als je er meerdere moet aanschaffen. Nu heb ik nog een paar GT-flex liggen, maar daar wordt ik helemaal simpel va...

Hallo world citizen, Niels?! Ik vind het interessant baantje, maar ik kan er niet goed een voorstelling van maken. Zoals je het nu getekend heb, kan je volgens mij alleen maar via baan 1 en baan 2 terug naar het schaduw station, als je de loc alleen maar aan de voorzijde wil hebben. Dus denk ik dat ...

Die "blauw/grijze brugpijlers".
Zijn die niet wat aan de grote kant?

Hallo Henry,

Dat is een kleine baan. Volgende week klaar?!

Ad

Hallo Jac, Het is zoals je al zegt, als je alles van te voren weet...... Maar eerlijk gezegd heb ik er ook nog niet aan gedacht om het nu aan te schaffen. Ik heb/had op mijn huidige baan (die nu half gesloopt is) een SS met 4 sporen die ik met relais, schakelaars ed, goed heb kunnen schakelen. Dus e...

Hoi Joost, Ja, die bocht wissels, hier op het forum heb ik al vaak genoeg gelezen dat men ze "eruit knallen", omdat ze niet voldoen. Blijkbaar heb ik dan 2 goede wissels, want in mijn huidige baan heb ik er totaal geen last van. De enige lok die problemen gaf was het "bekende" T3...

Hallo Joost, Iets uit een minitrix boekje, zal dan puur toeval zijn. Heb dat boekje niet. Ik ben alleen bezig geweest om de opstelsporen van het SS aan de voorzijde van de tafel te krijgen, zodat ik niet direct weer onder de tafel moet duiken, als er iets stil blijft staan. Ik kan er nu vanaf de voo...

Hallo, Een nieuw vereenvoudigd plan. Ik vond het vorige toch wel een behoorlijke "spaghetti" worden/zijn. Oppervlakte blijft hetzelfde 180x80. Baan is op 3 niveaus. Ik heb hem even in drieën "gehakt", waarbij de 1e is het schaduwstation, het 2e de "helix" en het 3e nive...

Hoi Paul,

Ik gebruik ook SCARM voor Minitrix.
Heerlijk programma. Is lekker simpel om mee te werken.
En ja, gratis (we blijven hollanders!)

Gr,
Ad

Dank je wel, Steven voor je antwoord, maar ik denk en zie dat ik de vraag verkeerd geformuleerd heb. Ik bedoelde eigenlijk het open rijden met een "duw"trein en dan een 2-assig wagonnetje vooraan. Ik begrijp dat het beter is om het "veertje" eruit te halen. Nu denk ik dat het ope...

Hier zit ik dus ook mee te worstelen. Als ik nu de aandrijving eraf haalt en verder niets aan de wissel doet, gaat het dan wel lukken? Een lok zal er wel doorheen komen, maar een licht 2-assig goederen wagonnetje? Ik heb nog een aantal 24 graden wissels in het station liggen en ik kan mezelf indenke...

Hoi Henk, welkom op het forum.
Ga gewoon lekker fröbelen en uitproberen wat wel en niet kan.
Het is een hobby, dus je moet er plezier in en van hebben.
En als je er niet uitkomt, gewoon op het forum gooien. Er zijn hier zoveel
mensen die je er mee kunnen helpen.

Groeten,
Ad

Iedereen een gelukkig en gezond 2015 toegewenst.
En dat het maar weer een mooi spoorjaar gaat worden.
Ad

Hoi Tim, Ja, ik weet het. Blindstaren werkt niet, maar het houd je wel bezig. Waar ik mee worstel is het schaduwstation. Door de beperkte ruimte is het klein, maar ook het hoogte verschil tussen de vrije baan en schaduwstation is klein/laag. Nu kan je dmv een helix wel wat "hoogte" winnen,...

Hoi hoi, Ik ben nu even weer met m'n oude baan bezig. Beetje rijden, en ver- en aanbouwen. De uitbreiding naar de andere kant komt er ook wel, maar heb het op het werk behoorlijk druk. "Gaat veel te veel vrije tijd inzitten". En tjsa,... het digitaal rijden! Ik weet het niet, hoor..... Het...

Hoi Freddy en Ben, Bedankt dat jullie zo mee denken. Maar voordat er een discussie losbarst zal ik even de situatie voorleggen. Het wordt een "brug"segment van +/- 90 cm tussen de tafels. Dat komt dan voor een naar binnen draaiend raam. Dat raam kan dan gewoon een stukje openstaan, dus dat...

Hoi Ben, Dank voor je reactie. Neerklapbaar is idd ook een optie. Snel even gekeken naar de lengte van de "brug" en de hoogte van de tafel, moet het kunnen. Hoogte van de tafel is dan voldoende. Scharnierend is het misschien beter te maken, maar hoe doe je dat dan aan de "overzijde&qu...

Hoi hoi, Vakantie weer voorbij. Lekker tijd gehad voor de andere hobby. (vissen) Inmiddels ook weer aan het werk en daar is het ook weer druk, druk, druk. Ook nog even aan mijn baanplan gedacht en bekeken en waarschijnlijk (eigenlijk zeker weten) wordt het toch veranderd. Ik heb de geplande uitbreid...

Hoi hoi, Ben toch weer aan het tekenen geslagen. Ik heb de wissel aan de linkerzijde vervangen door een engelsman voor een zijspoortje naar "boven". Hierdoor krijg de houtzagerij wat meer "reden van bestaan". En ik kan mijn railbusje mooi dit personen vervoer laten verzorgen. Ik ...