N-Spoorforum

Goede keus

De Rheingold en de NS 3700 met internationale rijtuigen reden wel degelijk ook in Nederland. Maar de beide MATs zijn een betere keuze als het alleen in Nederland gereden mag hebben. Anderzijds moet je dan wel geduld hebben, denk ik, voordat je er eentje gevonden hebt

Een beetje off topic, maar ik zag dat Piko de Blauwe Engel uit de vijftiger jaren ooit in het assortiment gehad heeft. Voor de topic starter: dat is een diesel van de periode vlak na wat je zoekt. Daardoor werd mijn belangstelling gewekt. Weet iemand op het forum hoe het zit met leverbaarheid deze P...

En anders kom je idd bij de MAT ‘24 of ‘35 uit. Die worden geleverd door kleinschalige Nederlandse fabrikanten, zoals Rick al aangaf. Weet niet wat de levertijd is (maar dat geldt ook voor mijn suggesties).

Helaas is er niet zoveel kant en klaar Nederlands materiaal uit die periode in N van de bekende fabrikanten. Als het een internationale trein mag zijn, die wel in Nederland gereden heeft, wordt de keus iets groter. Bijv. De Rheingold. Die reed tussen Nederland en Zwitserland. Dat is een loc met bijb...

Niet dat ik je meteen helpen kan, maar moet dit treinstel digitaal zijn? En de lengte? Echt een treinstel of mag een loc met bijbehorende rijtuigen ook?

Ziet er goed uit. Als ik een voorzichtige suggestie mag doen: heb je wel eens gedacht over een achtergrond voor de muur? Gewoon iets simpels

Volgens mij wel, maar laat een ander dat ook nog even bevestigen, want zelf heb ik dat nog nooit gedaan.

Je zei dat je niet kon uitlezen. Kun je wel schrijven? Op programmeer spoor.

En standaard staat een nieuwe decoder op 3. Kan je loc daarmee digitaal rijden?

Binnenverlichting?

Klopt, dat heb ik met de zilveren Hobbex draden gedaan (opgehangen aan een draadje en donkerbruin gespoten), dan ziet het er een stuk natuurlijker uit en kleiner. Moet met de Viessmann draden nog doen. Als de draden van koper zijn, dan is dat niet nodig, want al bruin genoeg

Waarom zou je die aparte bedradingskokers willen? Als je alles maar een beetje netjes bedraad en later nog weet wat wat is.

Prachtige loc van je vader! Dat die nog steeds goed rijdt

Ik neem aan niet digitaal?

Ben wat verder gaan spelen met de CVs en heb het nu redelijk voor elkaar. CV2 staat nu op 2; CV3 en CV4 heb ik op 1 gezet om iTrain niet in de weg te zitten; CV5 moest terug naar 255 om op een maximum snelheid van ongeveer 55 kmh uit te komen en CV6 heb ik enigszins willekeurig op 88 staan. Mogelijk...

CV29 bitje 4 staat uit

Met het schaamrood op de kaken: de loc is inmiddels weer benaderbaar, er zat een voedingsdraadje los van de blokken waarop ik test rijd.....hoe stom kan je zijn. Blijft het probleem dat een decoder reset zoals in mijn eerste bericht beschreven, niet leidt tot een wezenlijk ander rijgedrag. Is er erg...

Is CV7=40 niet een locsound 4 decoder?

Hoi Guus, ja ik kan een andere loc wel besturen met CV1=3. CV250 =195 Misschien staat het op de decoder als ik de loc openschroef, maar dat heb ik nog even uitgesteld, misschien de volgende stap. In de handleiding staat dat het om een zimo sound decoder gaat, maar de loc heeft geen sound. Nergens ee...

Heren, jullie hulp gezocht. Ik heb een oranje-rode V60 van FLM met bovengenoemd artikelnr. Deze is afgeleverd af fabriek met de volgende CVs: CV1=3;CV2=3;CV3=32;CV4=24;CV5=255;CV6=88;CV7=40;CV8=145;CV29=14. De overige CVs heb ik niet uitgelezen. Ik kreeg deze loc niet netjes ingeregeld in iTrain. Me...

Met DR4018 zou het moeten lukken. Goed aangesloten?

Paul, wat gebruik je als draad? En hoe bevestig je dat?

Ton, wat heb je zelf gedaan?

Ik dacht maar eens een nieuw topic te starten: bovenleiding. Hoe gaan jullie daar mee om? Ik zie op plaatjes en filmpjes van alles langs komen, van niets en alleen met stomers en diesels rijden, tot mechanisch volledig functionerende bovenleiding met de pantografen er keurig tegen aan. En dan niet a...