Hi Shoven,
De baan hangt, letterlijk, dus onder de baan is inderdaad geen ruimte...althans, niet voldoende om een helix in te bouwen.
Daarbij komt dat het een aluminium dragend frame is; als ik "onder de baan" zou willen bouwen, zou ik de dragende constructie flink verzwakken (om van 1 deel naar het volgende te komen).
Een overzichts foto is moeilijk te maken, ik kan niet ver genoeg weg gaan staan.
Hoe dan ook, het totale oppervlak is 220x230cm ongeveer. Daarin zijn 3 mangaten verwerkt; links 40x60, rechts 40x60 en in het "hart" nog eens 60x80. Daardoor kan ik overal redelijk goed bij, de uitzondering is op de afbeelding linksboven, dat is randje...
Ik kan niet om de baan heen lopen; hij zakt letterlijk tussen de beeldschermen en de kasten omlaag. Aan de kopse kanten heb ik vrije ruimte.
Ik ga voor een mix van realisme en rijplezier, dat wil zeggen dat ik "veel" treintjes gewoon leuk vind, maar dat ze wel allemaal redelijk uit dezelfde periode moeten komen. Vijf jaar ernaast interesseert me dan echter bar weinig.
Wat betreft de lussen; in principe liggen er twee keerlussen. Komend van de rechterzijde (buitenspoor), kan er doorgereden worden naar de linkerzijde, via twee routes (lang via het midden, of kort rechtdoor). Er kan ook "gekeerd" worden, ook via twee routes. Komend van de linkerzijde; idem.
Het is wellicht een overdaad aan rijopties, maar gezien de genoemde "veel" treintjes wil ik ze ook veel verschillende trajecten/routes laten rijden. Het bovenste deel fungeert als schaduw-station; op hetzelfde niveau als de rest, maar weggewerkt onder een bergachtige omgeving (die via de kopse kant volledig bereikbaar en open is).
Ik hoop dat het zo wat "logischer" is....
