Bedrading...orde en/of chaos

[jw82]

Goedenavond, de toelichting bij deze forum categorie zegt 'vraag maar raak'; dus hoewel er vast legio mogelijkheden zijn stel ik de vraag toch...in de hoop dat het toch weer tips van ervaringsdeskundigen oplevert.

Het netjes houden van bedrading van rails, wissels e.d. heb ik redelijk onder controle. Maar dan komen er op allerlei plekken verlichting van huisjes e.a. bij, lantaarnpalen, auto's en zo nog meer. Draadjes die nooit de juiste lengte hebben om bij een verdeelpunt uit te komen, of van alles kruisen en/of op een onhandig punt naar beneden komen.

Hoe lossen jullie dit op? Meerdere verdeelpunten? Ook hiervoor soort van ringleiding? En welke draaddikte onder de tafel, alles hetzelfde? Connectors of toch (bijna) alles solderen? Andere tips of aandachtspunten? Alvast hartelijk bedankt voor bruikbare tips of verwijzingen op dit gebied!

Of heb ik dit probleem als enige...

[59erke]

Ik heb dit opgelost door te werken met een soort van ringleiding, zowel voor de railspanning als voor verlichting van huisjes en dergelijke.
Vb. Je hebt een huizenrij, onder de tafel trek je 2 draden waar je uw verlichting aan soldeert, hetzelfde voor straatverlichting, ...

Ringleiding uitgevoerd in 1,5mm², te korte draadjes gewoon met dezelfde draaddikte verlengen met krimpkousje over het gesoldeerde stuk.

[WilcoV]

Ik heb een ringleiding (eigenlijk sterleiding) voor mijn baanspanning, een ringleiding voor de spanning naar mijn wisseldecoders en het Woodland systeem voor de verlichting. De ringleidingen hebben aansluitpunten met Wago lasklemmen waar ik de diverse spoor en decoder aansluitingen op locatie op de ringleidingen aansluit.

[Sander]

Bindruggen en Wago klemmetjes, die lijm ik met een beetje hotsnot (smeltlijm) tegen de onderkant van de baan. Ik heb nu nog en klein testbaantje zonder groenspul en huisjes, hier was een sterleiding het makkelijkst. De modulebaan, die in de planning staat, zal gebruik gaan maken van een ringleiding met sterpunten.

[shoven]

Een ringleiding van 2,5 mm2 installatiedraad, overal verkrijgbaar. Met Wago-klemmen verdeel ik dat verder via 0,75 mm2 draad naar verdeelprintjes waarop ik schroefklemmen heb zitten, zie foto. Daarop wordt dan met 0,14 mm2 draad de rails/decoder/whatever aangesloten. Steeds fijner dus, hoe dichter je bij de verbruiker komt.
Ik werk met vaste kleuren (anders ben je hopeloos verloren). De ringleiding bestaat uit 5 delen: DCC J en K, bezetmelders, 16V DC plus en min. En voor andere zaken gebruik ik ook vaste kleuren (bijv. voor puntstukken die geschakeld worden).
Ik probeer het met bindruggen netjes te houden, dat lukt aardig. En inderdaad, als een draad te kort is gewoon verlengen m.b.v. een krimpkousje. Ik probeer het soldeerwerk beperkt te houden tot aansluitingen aan rails en printjes.



Printje met schroefklemmen

[jw82]

Allen bedankt voor het delen van deze (persoonlijke) best-practices! Dat helpt het "bedrading-verbeter-proces" weer op weg...

En zijn er nog meer tips...ik houd mij aanbevolen!

[XanderL]

Printje met de schroefklemmen is weer een mooie tip, zou alleen ook 2 dubbele schroefklemmen gebruiken voor de aansluiting dan kun je altijd weer doorlussen. Ik ga denk maar eens ga kijken om een paar maten printjes te ontwerpen en dan een stapeltje bestellen.

[jw82]

Printje met de schroefklemmen is weer een mooie tip, zou alleen ook 2 dubbele schroefklemmen gebruiken voor de aansluiting dan kun je altijd weer doorlussen. Ik ga denk maar eens ga kijken om een paar maten printjes te ontwerpen en dan een stapeltje bestellen.

Interessant, houd ons maar op de hoogte van het resultaat!

[u43hvs]

Paar draadjes, dat moet kunnen toch?

[jw82]

Paar draadjes, dat moet kunnen toch?

Dat lijken al printplaatjes met die dubbele schroefklemmen, welke zijn dit?

[u43hvs]

Die heb ik ooit via eBay aangeschaft

[Wim Ros]

Ik maak ze gewoon zelfs net zoals Steven dat ook doet.


Hoeveel wil je er hebben, kosten connectoren, print + verzendkosten
Mvg
Wim.

[Zaunkönigs Bahn]

Denken jullie er wel aan dat printsporen ook een limiet hebben aan wat er aan stroom doorheen kan. Vooral gaatjes printen hebben op het gaatje maar weinig koper, dus deze wel even vol solderen.

[shoven]

Denken jullie er wel aan dat printsporen ook een limiet hebben aan wat er aan stroom doorheen kan. Vooral gaatjes printen hebben op het gaatje maar weinig koper, dus deze wel even vol solderen.

Klopt, dat doe ik ook. Aan de onderzijde een forse klodder soldeer die de pinnen van de schroefklemmen verbindt. Dat printspoor stelt weinig voor qua dikte.

[jw82]

Denken jullie er wel aan dat printsporen ook een limiet hebben aan wat er aan stroom doorheen kan. Vooral gaatjes printen hebben op het gaatje maar weinig koper, dus deze wel even vol solderen.

Klopt, dat doe ik ook. Aan de onderzijde een forse klodder soldeer die de pinnen van de schroefklemmen verbindt. Dat printspoor stelt weinig voor qua dikte.

Gebruik je dan wel prints met banen of losse gaatjes?

(PS. Ben nog onervaren in printplaatjes, maar staat nu wel op lijstje eens verder in te verdiepen...)

[Hube]

De vraag is orde of chaos,
Het is bij mij organisch gegroeid

92320177-CCA5-48E4-9BFE-7A198711F7D8.jpeg (115.63 KiB) 1892 keer bekeken

Groetjes,
Gerard

[shoven]

Denken jullie er wel aan dat printsporen ook een limiet hebben aan wat er aan stroom doorheen kan. Vooral gaatjes printen hebben op het gaatje maar weinig koper, dus deze wel even vol solderen.

Klopt, dat doe ik ook. Aan de onderzijde een forse klodder soldeer die de pinnen van de schroefklemmen verbindt. Dat printspoor stelt weinig voor qua dikte.

Gebruik je dan wel prints met banen of losse gaatjes?

(PS. Ben nog onervaren in printplaatjes, maar staat nu wel op lijstje eens verder in te verdiepen...)

Met banen, verreweg het makkelijkst, ook voor andere dingen.

[Zaunkönigs Bahn]

Beter chaos of los. Als je alles netjes opbind ziet het er wel mooi uit totdat een draadje problemen geeft.Dan zou het getrek en geduw met het defecte draadje el eens voor nog meer problemen kunnen zorgen.

[MadSeven]

Beter chaos of los. Als je alles netjes opbind ziet het er wel mooi uit totdat een draadje problemen geeft.Dan zou het getrek en geduw met het defecte draadje el eens voor nog meer problemen kunnen zorgen.

Volledig mee eens. Op "vorige baan" alles netjes in boekbindertjes etc weggewerkt. Als er dan "ergens iets niet goed gaat", ben je zoveel tijd kwijt aan zoeken welk draadje in welk bundeltje waar naar toe gaat; je gebruikt tenslotte maar 1 kleur voor 1 functie. Dat is best op te lossen; door alle draadjes aan beide einden te labellen, maar dan heb je wel een paar 100 labeltjes te printen. Alternatief; gewoon een korte weg nemen met een draadje...

Probleem voorbeeld; melder 9 geeft af en toe een spookmelding
Scenario 1; al je melders zijn met groene draadjes aangesloten en gebundeld en mooi in rechte lijnen tussen spoor en module opgebonden. Ziet er keurig uit. Nu gaan we zoeken welk draadje in die bundel van 8/16/32 stuks bij die spoorsectie hoort....

Scenario 2; al je melders zijn met groene draadjes aangesloten. Van spoorsectie naar module volg je een "korte route". Ik doe dat door een schroefje in de (onderkant) plaat te draaien. Daar gaat het draadje omheen en op weg naar het volgende schroefje tot ik bij de module kom. Als nu melder 9 een probleem geeft, zie ik zo welk draadje dat is (en mogelijk waarom)

Ik zie weinig voordelen in het "netjes opbinden" behalve dat "het mooier is"...

[FidOo]

Nou ik zie geen probleem. Als het goed is weet je namelijk precies op welke ingang van welke terugmeldmodule melder 9 is aangesloten. (je hebt tenslotte een adres). Tevens is ook terug te herleiden welk blok dit fysiek op je baan is (dat ze je tenslotte in je scherm)
Dus dat is vrij simpel. Draadje er los en je hebt hem er zo uit. Ook laat ik altijd een lusje aan beide eindes zodat je een beetje kan trekken aan het draadje en je zo kunt voelen welke je moet hebben.

En ik leg het vooral semi netjes aan. Belangrijkste is om bepaalde zaken te scheiden van elkaar. Zoals bijvoorbeeld servosignalen en overige spanningen.

[shoven]

Hier idem. Ik heb alles gebundeld met bindruggen, werkt voor mij prima. Omdat ik met van die blokjes werk, heb je altijd punten waar veel draden samenkomen, en dan vind ik het wel zo handig om die te bundelen. Zo'n foto als bij Hisko/Gerard, daar word ik onrustig van.
En wat Joost zegt, het draadje waar het om gaat heb ik zo uit de bundel gepeuterd, je weet tenslotte welke het is als het goed is.

[u43hvs]

Ik zelf ook, maar ik moet nog eens spullen kopen om het te bundelen en goed vast te maken. Elke keer vergeet ik dat. Ik heb ook maar een klein plankje met rails. 90×70 cm. Maar de hoeveelheid draad wort immens met elektrische wissels. Drie per spoel!

[shoven]

Een doosje bindruggen doet wonderen. Ik koop ze per 100, doe je jaaren mee.

[Wim Ros]

Ik zelf ook, maar ik moet nog eens spullen kopen om het te bundelen en goed vast te maken. Elke keer vergeet ik dat. Ik heb ook maar een klein plankje met rails. 90×70 cm. Maar de hoeveelheid draad wort immens met elektrische wissels. Drie per spoel!

Decoders zo dicht als mogelijk bij de wissels plaatsen, en niet alle decoders centraal bij elkaar, scheelt heel erg veel draad.

Groetjes.

[piksov]

'gelukkig' heb ik maar een kleine baan, 250cm breed bij 125cm diep.

Onder de baan heb ik 1 kabelgoot met sleuven lopen waar alle draden voor de bezetmelders doorheen gaan:


Ik heb 1 wisseldecoder voor 40 wissels, daar komen 5 strengen van bandkabel uit die elk 8 wissels kunnen aansturen. Die strengen lopen langs de buitenkanten van de baan.

Moet ik een draadje hebben van een bezetmelder dan trek ik die zo uit de kabelgoot. Als er 1 bij moet, dan trek ik die ook zo door de kabelgoot.

Binnenkort zal ik ook seinen plaatsen in het station, het plan is dat allemaal centraal te gaan doen, direct onder de baan.

Guus