Metalen veertje Minitrix wissels

[-Henk-]

Het probleem van de metalen veertjes van de minitrix wissels (14938,14939) is dat ze ineens verdwenen zijn
Vaak is de stofzuiger de boosdoener
Of bij aankoop via marktplaats zijn de veertjes vaak niet aanwezig

Ik heb dat als volgt opgelost
Met geleidende lak van Busch en vervolgens zwart geverfd



Klik voor groter plaatje
Klik voor groter plaatje

Mvg
Henk

[spoor65]

Henk,

Ja is een manier, al kun je nu dus deze wissels niet meer als zelf denkende wissels gebruiken. want daarvoor zijn dus die contactbeugeltjes (veertjes) bedoeld, dat je bij verwijderen van deze , alleen de rail sectie die in de rijrichting van de wissel staat stroom heeft, en het andere deel stroomloos is.

Maar wat is nu je vraag? buiten jouw prima opmerking en foto`s om

Indien dit een tip is zodat ook anderen van dit goede idee kunnen gebruik maken, was dit topic misschien beter tot zijn recht gekomen in de rubriek "Doe het Zelf"
Mvg

Freddy(spoor65)

[martinb]

Hoi Henk,

Super idee!! Ik ga het ook eens proberen met de fl* dingen. (waarvan de veertjes ook graag in stofzuigers springen)

[marco]

Hoi henk slim gedaan.
Ik zit er al tijden aan te denken om plastic harstukken van wissels hiermee in te smeren.
Om zo het hartstuk geleidend te kunnen maken.
Ik vraag me alleen af hoe dik deze lak is.
Ik bedoel als je het op een hartstuk smeert rijd lok dan nog soepel dus zonder sprongetje over het hartstuk.

groetjes marco

[spoor65]

Marco,

Dat plastic hartstuk zit er in beginsel natuurlijk, omdat als het geheel van metaal zou zijn, je van die lekkere kortsluitingen krijgt omdat je daar dan een kontakt krijgt tussen je rechter en linker railstaaf,

je zult dus sowieso moeten zorgen, dat als je deze hiermee geleidend wilt maken, je alsnog een isolerend deel overhoud in de echte punt. daarnaast zul je dus ook nog eens moeten zorgen dat het spul op je plastic hartstuk daadwerkelijk stroom krijgt.

Mij lijkt het dus niet het handigste spul daarvoor. maar misschien heeft iemand anders een andere mening/manier, dan ben ook ik er benieuwd naar.

Mvg

Freddy(spoor65)

[marco]

Je kunt de tong van het wissel dan toch ook geleidend maken en de veertjes verwijderen.
Volgens mij moet dat wel gaan.
Ik moet alleen die "leitlack" een keer gaan kopen

[-Henk-]

Hoi henk slim gedaan.
Ik zit er al tijden aan te denken om plastic harstukken van wissels hiermee in te smeren.
Om zo het hartstuk geleidend te kunnen maken.

Zoals Freddy al zegt, een heel plastic hartstuk dat kan niet
Maar je kan wel het plastic hartstuk een beetje kleiner maken met de geleidende verf

Hoi henk slim gedaan.
Ik vraag me alleen af hoe dik deze lak is.
Ik bedoel als je het op een hartstuk smeert rijd lok dan nog soepel dus zonder sprongetje over het hartstuk.

Het is een heel dun laagje wielen hebben er geen last van

Mvg
Henk

[-Henk-]

Marco,
Mij lijkt het dus niet het handigste spul daarvoor. maar misschien heeft iemand anders een andere mening/manier, dan ben ook ik er benieuwd naar.

Zie hier voor meer info

Mvg
Henk

[marco]

Ja henk die van eichorn ken ik maar dat is lastig als je station al helemaal gelegd en in de ballast zit

station

walibi 2009 001 (Medium).jpg (122 KiB) 4957 keer bekeken

Maar als je aan het plastic hartstuk een draad kan maken en je smeer dan het hartstuk in met leitlack ( wel zorgen dat je het hartstuk niet helemaal volsmeert maar boven en onder iets plastic laten)
Dan kun je het hartstuk toch mee laten schakelen met de wisselstand.
Dan moet je de veertjes wel laten zitten zodat de tong zijn spanning van de "vaste "spoorstaaf krijgt.

Hieronder een plaatje van wat ik bedoel.
Graag reacties.

wissel (Small).jpg (73.07 KiB) 4954 keer bekeken

Of heb ik het mis.

Groetjes marco

[-Henk-]

Hallo Marco

Deze doorverbindingen zitten er ook nog in aan de onderzijde van de wissel
Ik zou niet weten hoe je het puntstuk moet laten wisselen



Mvg
Henk

[marco]

Via de wisselmotor toch.
Zolang je maar zorgt dat het hartsuk wel geisoleerd blijft links en rechts ( bij jouw groene lijn )
Het hartstuk geef je + of - via je wisselmotor of schakelaar.
Volgens mij moet dat werken.

Groetjes marco

[-Henk-]

Hallo Marco

Ja dat kan
Maar ik kon niet uit je verhaal op maken dat jouw wissels met wisselmotoren met puntstuk schakeling worden bediend

Mvg
Henk

[marco]

Nee dat klopt henk dat had ik niet verteld.
Maar als je met spoelen werkt kun je met een 2 polige schakelaar ook het hartstuk mee schakelen.

Is die leitlack van busch in de regio nijmegen te koop?

Groetjes marco

[-Henk-]

Hallo Marco

Zou het niet weten welke modelspoor winkels er in Nijmegen zitten
Heb het zelf bij Conrad besteld tegelijk met andere spullen ivm verzendkosten

Mvg
Henk

[marco]

Henk heb je de link voor mij bij conrad ik kan het niet vinder bij busch

Groetjes marco

[-Henk-]

Het spijt me marco maar Conrad.nl heeft het niet meer
Op Conrad.de wel onder nummer 241319 - 62
http://www.conrad.de/goto.php?artikel=241319

Ik zou zeggen bel Conrad of het weer in het leverings programma komt
Wel het volgende voor je gevonden KLIK

Mvg
Henk

[martinb]

Iedere goede electronicawinkel heeft het op voorraad. (en n.a.w. goedkoper als bush. If name contains modelspoor then prijs = x2 )

[-Henk-]

Bush is niet duur met €8.99 lak+verdunner
Ben nog geen goedkoper tegen gekomen

Mvg
Henk