Nu 2 stuks een paar dagen in bezit, uiteraard zien ze er fantastisch uit

maar... ook wel een paar minpuntjes. Zoals eerder al genoemd zit er veel ruimte tussen de draaistellen en het chassis, echter dit is alleen te zien op ooghoogte, zodra je iets hoger kijkt is het niet meer te zien.
Daarnaast vind ik de verlichting niet helemaal geslaagd. De leds voor de frontseinen moeten door lensjes in de behuizing schijnen, en die behuizing is best dik. Daardoor zie je niet alleen het lampje, maar ook een reflectie in de koplamp van de dikke rand in de behuizing. Daarnaast vind ik het licht te wit, dat zou geler moeten, maar dat is wel aan te passen met wat lampenlak etc. Eens proberen. Dat spul haal je er zo weer af. Ook zou de reflectie in de 'lampenkap' misschien op te heffen zijn door een drupje kristal klear er in te druppelen als een soort concaaf lensje... maar nu nog even niet
De (rode) sluitseinen hebben verschillende sterktes voor en achter doordat ze aan de voorkant direct achter de lensjes van de behuizing zitten, en in de cabine loopt eea via een lange lichtgeleider die veel licht wegneemt, waardoor ze aan de voorkant dus harder schijnen dan aan de achterkant. Dit moet op te lossen zijn door achter iets kleinere weerstanden te zetten (of voor iets grotere...)
Ander nadeel vind ik de motor. Die maakt nogal geluid, goed hoorbaar bij het kruipen...njg njg njg njg njg njg.... heeft de Piko Hondekop ook last van. Ook rijdt de lok uiteraard veel te snel met de default setting. Ik zet cv5 op 18 met de Uhlenbrock 73140.
Maar voor de rest... een prachtige verschijning op de baan uiteraard! Dank je wel Piko! Kom maar op met meer variaties en andere NS modellen!