Het was zondag 3 juni bagger weer dus maar eens begonnen met mijn Viessmann paaltje. En hij is klaar...
Al met al wel een gepriegel.. en ik heb nog wel een paar tips voor de montage...
Draden aan de LED solderen:
- Gebruik wat extra vloeimiddel (Geen purine of S39!!) er is prima flux voor electronica in de handel... ook prima te gebruiken als je draden aan rail wilt gaan solderen.
- Soldeer de draden aan de achterkant van de LED en niet aan de zijkant!.
- De weerstand die standaard in de verpakking zit is veel te klein in waarde!! (820 Ohm) ik heb nu een weerstand van 82K Ohm in serie.. dat is prima als je 12...15V gebruikt.
Als je 15V gebruikt met de standaard weerstand dan is je LED geen lang leven gegund!.
- Het solderen gaat het makkelijkst, als je de LED met de voorkant in de veergroef legt van een wasknijper en vervolgens de LED en wasknijper even vastplakt met een stukje tape. vervolgens het zichtbare eilandje met vloeimiddel bewerkt. Draad strippen en goed vertinnen vervolgens deze draad aan het eilandje solderen. Gebruik zo min mogelijk tin!
Doe dit voor beide eilandjes.
- Op deze wijze past de LED het best in de behuizing.
- Test de LED eerst voordat je de behuizing sluit, test de LED nogmaals nadat de je behuizing hebt gesloten en in de mast hebt geklikt!
Montage van de gekleurde lensjes...:
- Nadat bij mij de lenzen tot twee keer toe waren weggesprongen... gelukkig alle onderdelen weer gevonden heb ik besloten om een kunststof bakje te gebruiken. Dat was de gouden greep, onderdelen konden nu niet makkelijk meer van de tafel wegspringen!
Voor het aandrukken van de lensjes heb ik een lucifer gebruikt. Ik heb de achterkant van de lenzen nog wel met plastic lijm bewerkt.
Lijm, ik heb voor een paar onderdeeltjes iets lijm gebruikt, maar dat was minimaal. In en op de draaiende onderdelen heb ik GEEN lijm gebruikt!!
Verder heb besloten om alle relevante onderdelen mat zwart te verven wat het aanzien van de mast en onderdelen bijzonder verbeterde.
Van het geheel en montage heb ik foto's .. zal deze later publiceren.
De mast is zeker een aanrader voor nog geen 10Euro een mooie mast die netjes is afgewerkt. Alle onderdelen passen verbazingwekkend goed. als ik een cijfer mag geven voor prijs kwaliteit dan krijgt Viessmann voor deze mast een 8.
Echter de montage is niet heeeeeel simpel en vergt een ruime maten van geduld en doorzettingsvermogen. Een goede loepbril is een must. Met een mast ben ik zeker 2 uur bezig geweest... maar wel op mijn dooie gemak gewerkt .. op tijd mijn pauzes genomen. Daarbij zit ik nog met een forse handicap Ik heb door een ongevalletje maar voor 50% beschikking over mijn rechter hand... zit nog in een revalidatie proces. Onder normale omstandigheden zou ik de mast in +/- 3/4 tot een 1 kunnen bouwen. De meeste tijd gaat in de voorbereidingen en verven zitten.. Ga ik meer masten bestellen het antwoord is JA al was het maar als statisch object..
Rest nu nog de aansturing met de servo.
De foto's:
De ruwe mast met lamphouder, en mat zwart geverfd.
De lensjes monteren is een uitdaging, uiteindelijk was dit voor mij de beste oplossing. Gewoon in een bakje, als er nu een weg sprong bleef ze in het bakje.
Het advies is om een bakje met een harde niet verende ondergrond te gebruiken, voor de montage heb ik een lucifer gebruikt. LET wel.. de lenzen hebben een voor en achterkant!!!... de volgende serie probeer ik toch de lens vanaf de lantaarnzijde te monteren. Weet niet of dat gaat lukken??
Hier de lenshouder maar dan matzwart.. een beetje gepriegel maar ziet er een stuk beter uit.
Het gesoldeerde LEDje, ik heb speciaal soldeerflux gebruikt, zit in een soort van viltstift. De led heb ik met een stukje tape op een wasknijper geplakt, de voorzijde past uitstekend in de veer groef, daardoor blijft ze mooi gefixeerd liggen en is ze prima vast te plakken met tape. De wasknijper met tape aan de tafel geplakt!
Na het solderen eerst de LED testen, ik heb dat met een regelbare voeding gedaan... wel eerst een serie weerstand opnemen... uiteindelijk kwam ik aan 82KOhm om mooi licht te hebben bij 15V DC.
Detail opname na montage van het mechaniek... pas op dit is priegel werk en de onderdelen zijn erg kwetsbaar!
Detail opname na montage van de voorkant... net echt...
De mast testen... zie het groene licht.. de montage van de arm en het mechaniek is een geduld zaak.. druk de onderdelen niet gelijk vast, de arm en lenzenstelsel behoeven mogelijk nog wat justering.
De zelfde opstelling maar nu in de rood stand. De roodwitte balk zit verkeerd.. deze heb ik later op de juiste plek gemonteerd.
Dit is de mast zoals ze nu is.. kant en klaar en mat zwart, ziet er strak uit al zeg ik het zelf.
Frans...
Voor de aandrijving had ik een RC servo bedacht… ik heb nog een aantal hele kleine servo’s liggen van mijn helicopters… ooit een besteld voor een prikkie in China. 
dit moet niet echt een probleem zijn.. ben nog van de generatie die nog van prutsen met mechanica en elektronica houdt. 
zal de handleiding nu maar eens gaan lezen.. En ja de servo kan in elke uitslag ingesteld worden.. kwestie van de juiste weerstanden kiezen.. Met een potmeter instellen en dan daarna de waarde van de potmeter opmeten en deze vervangen door een vaste weerstand. We blijven zuinig... potmeter kost al snel 0,60 Euro een weerstand 0,10 Euro...! er zal toch iets van een veertje in het mechaniek moeten.. die stomme servo's kunnen bijna 1Kg trekken... 