Jelle's baan - The final version. (240x90 + 166x60 + 61x65)

[Wablo]

Jelle,
Mooie aanwinsten, de post op Jelle's baan zal nu zonder enige vertraging kunnen worden bezorgd
Bert

[Ad_M]

Die motorpost ziet er zeker goed uit Jelle
Het is je gegund

Mvg,
Ad

[mdedeugd]

Jelle, dat is zeker een mooie aanwinst


Martin de Deugd

[Jelle]

Vandaag de laatste benodigde schakel binnen gekregen om geautomatiseerd te kunnen gaan rijden.



Dankzij Sjoef (Jos) 4 wissel decoders om de laatste vracht wissels te kunnen automatiseren.
Als deze er in/op/onder zitten, is het denk ik tijd voor een proefrit en een filmpje.
Ik hoop van het weekeind zover te zijn als alles verder mee zit.

[Jelle]

Over de bouw valt even niet zoveel te vertellen. Ik ben de laatste weken druk bezig met draadjes en nog eens draadjes.
Ik moet nu alleen nog 3 draadjes aansluiten, maar mijn draad is op... en H@ns heeft het ook niet meer in voorraad...
En in de buurt geen enkele andere zaak die draad heeft wat ik nodig heb...
Ik heb m'n zoektocht nu verlegd naar Duitsland in de hoop het daar dan maar te kunnen bestellen... Dus zolang ik dat draad nog niet heb, kan ik niet veel verder.

Maar ondertussen wel mijn locs aan het ijken. Dat gaat lekker...
Het mooiste vond ik tot nu toe mijn BR 50 op lage snelheid...

Oordeel zelf via dit FILMPJE

[Ron]

Even wachten op je draad maakt niet uit, want ijken is ook leuk.
Rijdt heel netjes die 50.

gr. ron.

[Willempie]

Geen draad te vinden? Hoeveel draad heb je dan nodig?
Hier al eens gekeken?
https://www.mecktronics.nl/index.php?it ... =8&lang=NL

Groetjes

[Marcvane86]

Wat voor draad zoek je precies jelle? Wellicht kunnen we je er bij helpen.

[Jelle]

@Ron: Ik vind dat zo prachtig, die drijfstangen en zo allemaal zo soepel zien bewegen.

@Willempie: Oh ja... Mecktronics, daar heb ik helemaal niet aan gedacht. Na het weekend maar snel contact opnemen en een flink aantal meters violet 0,14 bestellen.
Heb ik dus even voor Jelle met de korte achternaam zitten wachten...

@Marcvane86: Zoals je ziet, ik ga wel wat bij Mecktronics bestellen. Even zo goed bedankt voor het aanbod.

[Wablo]

Mooie filmpje, Jelle, die langzaam zwoegende BR50, ik mis alleen nog de stoom, de machinist en die besmeurde en zwoegende stoker,
ondanks het gebrek aan draad goed bezig zo,
groetjes,
Bert

[Jelle]

Eindelijk is het dan zover.

De baan ligt, alle bezetmelders zijn aangesloten en de rails is gepoetst.

Hoogste tijd voor een TESTRITJE
Ik kan wel zeggen dat ik er tevreden over ben, alhoewel ik op het filmpje zag dat het niet overal recht lag.
Daar moet ik nog even aan werken dus.

Volgende stap wordt het automatisch rijden. En als ik het voor elkaar krijg in tegengestelde richtingen op het traject met dubbelspoor.
Dit is me tot nu toe nog niet gelukt.

En natuurlijk komt er nog het een en anders aan rails bij, zoals een buurtspoortje en een 'uitgebreid' rangeerterrein.

[Ad_M]

Gaat lekker zo Jelle
Goede meters gemaakt zo te zien

Mvg,
Ad

[Hoontje]

Top mijlpaal Jelle!
Blijf je volgen!

[Marcvane86]

goed bezig geweest jelle.

[garco]

ik zou het cameraatje iets hoger richten de volgende keer, dan zie je iets meer

Mooie remvertraging trouwens bij de 1e stop.

[Jelle]

Dank jullie voor de commentaren.

Eindelijk kan ik verder, nog een beetje 'finetunen' en dan rustig verder bouwen.

@garco Ja ik zag dat de lens iets verzakt was maar had geen zin om dit opnieuw te doen. Volgende filmpje is hij weer 'normaal' uitgericht.
En het digitaal rijden maakt de remvertraging wel heel erg mooi. Ook het vertrek is zo mooi om te zien.

[Jelle]

Ik heb (eindelijk) weer mijn camera in orde, dus tijd voor wat fotootjes van mijn baantje tot nu toe...

Het 'stationsgebied'. Hier komt nog een aansluiting voor een buurtspoortje en aansluiting naar de draaischijf.






Een omloop lus, met hierbij de aansluiting naar de helix. De omloop speciaal voor treinen die niet door de helix heen mogen/hoeven.


Uiteraard de helix.


Ingang van het schaduwstation.


Uitgang van het schaduwstation.

Momenteel bestaat deze uit 5 sporen. Lengte van de sporen varieert van 284 cm tot 312 cm, waardoor er genoeg ruimte is om deze straks in tweeën te delen zodat er tien effectieve stopplaatsen ontstaan. (gezien de langste lengte van een mogelijke trein.)


Nog een beetje elektronica...


De voeding om alle mogelijke verbruikers aan te sluiten die om wisselspanning vragen. (Wisselspoelen, 'normale' lampverlichting, Faller motortjes, enz. enz.)
Deze staat nu afgesteld op 16 V

[Doolemeister]

Mooi hoor Jelle

Groet,

Arjan

[EdwinB]

Mooi en netjes...

[Jelle]

Van de week weer eens op bezoek geweest bij de N-Spoor Store en daar wat rollend materiaal aangeschaft.

Als eerste de 1302 van Startrain...




Uiteraard na het inrijden voorzien van een decodertje.

En daarbij nog een viertal plan E rijtuigen...








Dit laatste moet ik nog wat rijtuig moet ik nog even goed gaan nakijken want hij ontspoort constant.

Filmpje van dit geheel in actie komt later nog. Ik was niet gelukkig met de beelden die ik nu gemaakt had.
Dus dat moet over .

[Hoontje]

Mooie aanwinsten Jelle.

Groetjes

Hoontje

[Jelle]

Zo, mijn bovenbaan is klaar om te gaan rijden. Hier even een kleine impressie wat het is geworden...
Let even niet op de rommel die nog op tafel ligt, dat moet ik nog even opruimen.











Dat was het dan. Alle rails om te rijden is gelegd, alle bezetmelders, wisseldecoders e.d. zijn aangesloten.
Alles ingegeven in Koploper.

En het rijdt ............................................. niet zoals ik wil.
Vele weken/maanden bezig geweest met Koploper (met onderbreking van een paar vakantieweken in het ziekenhuis) om de boel goed draaiend te krijgen.
Maar helaas pindakaas, dat gaat echt niet lukken.

Dus zie ik op dit moment nog één optie, een ander programma om automatisch te gaan rijden. Ik houd me warm aanbevolen voor suggesties. (m.u.v. iTrain = te duur)

En verder blijft de baan even zo bij liggen tot ik weer verder kan.

[Hoontje]

Hey Jelle,

Wat balen om te horen dat Koploper ff niet lekker werkt. Ik heb er geen ervaring mee. Heb het ooit gedownload en bekeken en 'niet geschikt' bevonden voor mezelf.
Qua automatisch rijden weet ik geen andere, gratis / betaalbare opties dan I-train. Sorry.
Doch, wilde ik je even een hart onder de riem steken! Er wordt vast een oplossing gevonden!

Groetjes,

Hoontje

[spoor65]

Jelle,

heb je de koploper speciallisten al geraadpleegd ?

misschien niet onverstandig.

denk dat er zeker wel een oplossing te vinden is.

mvg

Freddy

[Jelle]

@Hoontje; Alwin bedankt voor je support, ik waardeer het echt. Super.

@spoor65; Ik heb uiteraard mijn problemen op het Koploper forum gezet, waar ik dan als 'antwoord' krijg: "kwestie van blijven uitproberen" wat voor mij overkomt als 'Zoek het zelf maar uit'.
Ja dank je de koekoek. Ik ben al onderhand een half jaar aan het uitproberen om treinen de goede richting op te laten rijden (met een paar kleine onderbrekingen) en met het laatste probleem (pendelbaan) liep ik al zes weken vast. En als je dan zo'n antwoord krijgt, zakt bij mij de broek af.

Ik ben gewend om als ik een probleem tegen kom het eerst zelf uit proberen te zoeken, want daar kan je alleen maar van leren. Maar als het dan nog niet lukt, moet je het kunnen vragen aan hen die het wel weten. Iets wat ik ook altijd mijn kinderen heb bijgebracht en die hebben laten zien dat dat de goede weg is.
Echter schijnt dat niet op te gaan bij koploper op het forum. Ik vraag me dan alleen af, waarom heb je dan een forum.

Ik blijf er vooralsnog bij dat Koploper mij een fantastisch programma lijkt. Alleen denk ik dat het geheel veel te complex is geworden voor de 'beginnende gebruiker' en dat ontbreken van een echt goede handleiding voor deze beginnende gebruiker daar ook een gemis is.

Ik weet dat er handleidingen zijn voor beginners, maar die zijn volgens mij te beperkt. Ze handelen over een klein baantje met beperkte mogelijkheden. Ik heb zo ook gelezen en doorgewerkt. En dat werkte allemaal wel. Maar nu ga je één klein stapje verder en dan loop je (ik tenminste) gigantisch vast.
En ja, ik heb ook de grote handleiding van Koploper hier, maar juist doordat het zo uitgebreid is, kan ik tenminste, er niet meer mijn weg in vinden.

Al met al is mijn plezier in het automatisch laten rijden even helemaal verdwenen.