Lenz ABC techniek

[crabbcharles]

Beste allen,
Ik werk in volgende configuratie : N-spoor, Lenz Handregelaar LH01, Lenz Centrale LZV100, Locdecoder Lenz Silver+, Voeding TR100 max.15V, Lenz ABC module BM3 en Viessmann lichtbloksignaal.
De seinen worden wel aangesttuurd door de BM3 maar van afremmen en stoppen van treinen is geen sprake. De aansluitingen zijn nagekeken en correct uitgevoerd.
Ik had graag de mening van personen die ervaring hebben in deze.
Rechtstreeks contact kan : crabbcharles(at)gmail(dot)com.
Beste dank bij voorbaat.

[piksov]

Hi,

ik heb dit spul zelf niet (lijkt me veel te complex).

1) Weet je zeker dat de lokomotief luisterd naar de abc signalen?

Je zou zelf in de RECHTERrail een kleine schakeling met 4 diodes kunnen maken om dat te testen,

zie b.v. http://www.holleman.demon.nl/treinen/asymmetrisch.htm

Als je de diodes dan weer kortsluit dan moet de trein weer gaan rijden.

Als je dit werkend hebt, dan weet je in ieder geval dat het probleem niet in de lok zit.

2) heb je de BM3's inderdaad in de RECHTERrail gezet?

groet,
Guus

[crabbcharles]

Beste Piksov,
De tweede bit van de CV51 kon niet worden geopend maar er is een oplossing gevonden. Nu blijft er nog het negeren van de stop in de afwijkende baan na de wissel.
De wissels worden gestuurd door reed-contacten en daar is niets mis mee, maar als de lok de afwijkende baan neemt rijdt deze door en stopt niet. De afwijkende baan (blok) is op dezelfde manier opgebouwd als de andere blokken, met een detectie na de rail onderbreking en deze detectie is aangesloten op een BM3.
Ik gebruik Peco wisselsn(N)
Groetjes
Charles

[marco]

Ik ben ook met dit systeem begonnen met digitaal rijden welliswaar niet met de dure abc modules van lenz maar met zelfbouw maar zelfde principe.
Ik kreeg het niet betrouwbaar en ben er vrij snel vanaf gestapt daarnaast vond ik het onhandig dat ( toendertijd ) niet alle decoders het ondersteunden.