Materieel bouw topic Michiel(NDS)

[neudalhausenstadbahn]

Dankje Robert, hij verhuisd morgen naar de N-spoorstore.

De laatste 2 lorries heb ik nu ook af dus die kan ik zo inpakken.


Ik moet nog wat dingen inpakken voor morgen en nog wat dingen in huis doen en daarna wil ik met het klooster diorama verder.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Gister ben ik richting Den Haag geweest en ben ik daar de nodige speelgoed en kringloopwinkels af geweest. De helft van de winkels die ik op het oog had heb ik niet gehaald. Ik was pas rond 12.30u( nog vroeg voor mij) in Den Haag en na 1,5uur lopen moest ik toch even een uur de tram in om bij te laden.

Voor de hobby leverde het naast wat gereedschap ook wat ander spul op:

Wat schaakstukken, vooral handig voor torens of andere aankleding van vooral grote gebouwen al kan het paard ook op een plein ofzo.


Bij de eerste speelgoedwinkel kwam ik dit spul tegen. Het worden geacht aliens en muzikanten te zijn en ze hebben een parachute. Ik zie ze vooral ergens in een iets aangepaste kleur op een plein in een moderne kantoorwijk of in een gemoderniseerde woonwijk. Dat kan zowel alleen of in groepjes voor alle 12 heb ik wel heel veel ruimte nodig( een groot park ofzo).

Ik had gehoopt op nog andere dingen maar dat is voor een volgende keer( evt. met tussenstop in Utrecht).

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Zoals wel vaker in deze tijd van het jaar begint er weer een creatief proces te broeien. Ik heb nog verre van helder wat het is en waar het heen leid. Ik word er wel met de dag onrustiger en meer afgeleid door.

"Bergtram", "tram", "bergachtig landschap" zijn dingen die steeds terug door m'n hoofd schieten. Een helder beeld of visie heeft zich nog niet gevormd( kan ik beter wel hebben want dan is het tastbaarder en makkelijker een plek te geven en wat mee te doen), over het hoe, wie, wat, waar en waarom heb ik nog geen idee.

Het lijkt los te staan van het kabeltram diorama al zal dat wel een van de aanjagende factoren zijn samen met het klooster diorama en het test diorama wat ik voor de verlichting van het klooster diorama wil bouwen. Het zou wel praktisch zijn als ik dit laatste diorama in het creatieve proces wat nu bezig kan laten versmelten. Dat is wel iets wat dan vanzelf moeten ontstaan en wat ik niet geforceerd kan samenvoegen. Dat probeer ik nu trouwens wel te doen maar dat brengt me alleen dat alles "het nog niet is" wat het dan wel is of moet worden nog geen idee.

Ik probeer de focus bij het klooster diorama te houden en dat lijkt gezien mijn bouwtempo makkelijker te gaan als het is maar ik moet oppassen niet op de automatische piloot te gaan bouwen daarmee.

Ik heb jullie weer even een kijkje in mijn hoofd proberen te geven. Ik hoop dat ik de controle houd en geen passagier word van de creatieve processen in m'n hoofd want daar word ik op de korte termijn niet gelukkig van( lees dan moet ik alles ervoor aan de kant zetten) al leid het op de lange termijn vaak wel tot de beste diorama's.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Eind Mei/begin Juni heb ik een demo plankje gemaakt waarop ik de stappen van het maken van rangeerlocjes van plastic blokjes van oude naambordjes laat zien.


Deze heb ik toen mee gehad naar het Multi-Event in Blerick en dat werkte daar in de stand goed en ik kan veel laten zien op weinig ruimte. In het verleden heb ik een groot bord gemaakt over het bouwen en bestikkeren van rijtuigen maar die blijkt in de praktijk te groot om mee te nemen en voor in de stand.


Nu heb ik besloten meer van die dingen te maken en heb daarvoor de nodige oude kaartenplankjes voor verzameld en kaartenblokjes met scheurrand voor bewaard. Ik heb al een lijstje gemaakt van wat ik denk dat nuttig is om te maken om mee te nemen naar beurzen.
1; trams uit gum( moet in 1,5 week af)
2; VW busjes uit gum
3; huisjes uit karton( moet in 1,5 week af)
4; trams uit hout
5; bussen uit hout
6; industrieel smalspoor

Zijn er nog andere dingen die jullie graag op zo'n plankje in stappen willen zien, bedenk wel de ruimte is 4x 7x5cm waar het op moet.

Groetjes Michiel

[Alro]

Ziet er allemaal "gadget"-achtig uit op die kleine plankjes.

[neudalhausenstadbahn]

Ik ben vandaag aardig bezig geweest maar je wil altijd meer gedaan hebben. Ik heb veel lege kaartenblokjes met secondelijm en houtlijm verstevigd en daarna geschuurd deels geschilderd. Daarna ben ik aan het bouwproces van de huisjes begonnen en ik ben nu met 5 stappen bezig maar dat zullen er wel meer gaan worden om het schilderen in meer stappen weer te geven.




Morgen tussendoor weer verder, groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Vandaag nauwelijks thuis geweest maar toch kans gezien de luiken, daken en schoorstenen op de huisjes te zetten. Hierdoor kon ik er weer eentje vastlijmen, nu is het tijd voor de basis kleuren.




Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Gister avond laat en vanmorgen even verder geprutst en het plankje met de huisjes is nu af.




Nu zien of ik er eentje met trams van gum uit de grond kan stampen.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Voor het volgende Demoplankje waarop ik de bouw van trams van gum wil laten zien heb ik eerst wanden voor 2 nieuwe trams getekend. Het worden modellen van rond 1900 en die wil ik als museumtram ook op een diorama hebben.












Welke van de 2 ik voor het demo plankje ga gebruiken moet ik nog even zien.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Vandaag ben ik actief met het trams van gum demoplankje begonnen. Hierbij moet ik ook voor mezelf weer bijna het wiel uitvinden want ik doe het zo weinig dat ik steeds vergeet wat de beste volgorde is en ik moet steeds aanpassingen in het bouwproces doen doordat de wagens steeds anders zijn. Bij sommige onderdelen loop ik bij het vastlijmen tegen gebrek aan ruimte en mijn ongeduld aan dus het heeft al veel moeite gekost niet dingen stuk te gooien enzo. Dat ik de stappen nu vast leg is dit keer voor mezelf dus ook wel handig kan ik het een volgende keer snel terug zoeken.

Dit is min of meer stap 1 na het aftekenen en in stukken snijden van een plak gum.


Dit is wat ik nu heb liggen en ik bouw zover door dat bij stap 2 ik alles aan de bak met onderstel heb zitten maar het dak nog los heb.


Dit zijn delen voor de daken tijdens het uitsnijden, die ga ik zo op elkaar lijmen maar daarvoor moet ik nog wat extra aftekenen.

Ik ga weer niet zover komen als ik graag zou willen vandaag maar ik ga gewoon gestaag door en zie wel hoelang het duurt als het maar voor het weekend af is.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Zaterdag ben ik naar Utrecht en Amsterdam geweest en daar her en der wat leuk spul gekocht. Zo heb ik wat boeddha beeldjes gekocht, die wil ik dan ooit ergens als peilers in een ondergrondse (stations)hal verwerken en nog een aanverwant beeldje.






In Amsterdam heb ik ook nog 2 drakenbeeldjes gekocht.



Een vergelijkbaar beeldje heb ik in ik denk 2009 eens in Willingen(Upland) gekocht en in Nue Dalhausen Hbf U-bahn gebruikt al zijn deze beeldjes vooral in de kop beter gedetailleerd.

Waar wat wanneer voor gebruikt gaat worden moet ik nog zien, groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Gister avond en vandaag ben ik nog met de daken van de trams verder gegaan en er veel aan geschuurd. Dat leverde afgelopen nacht de hele nacht een geïrriteerde keel op van schijnbaar ingeademd stof van de bierviltjes. Vandaag al het overige schuurwerk met de hand gedaan en daarbij nergens last van gehad.


Ik ben vandaag veel bedieningshendels aan het buigen en knippen geweest en per balkon moeten er 2 op eentje is de handrem de andere is het elektrische deel. Ik heb ze gemaakt van 0,5mm koperstaaf van sommerfeld, bij 2 wagens zitten de eerste 2 er op de rest moet morgen.


Ik had gehoopt komend weekend nog een demo in Oss te kunnen geven maar dat gaat door ruimte gebrek niet door en daardoor hoeft dit niet meer voor het weekend af te zijn maar ik bouw wel gewoon door want ik heb het toch nodig voor Spoor Groep Zuid eind November.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb vandaag de trams verder afgebouwd en net heb ik de wanden afgedrukt en nu heb ik de trams de eerste laag verf gegeven. Alle stukken waar ik straks na het bestikkeren niet meer bij kan moeten eerst geschilderd worden. Ik moet met het penseel ook aardig strak langs de stangen op de balkons om de binnenkant ervan te kunnen bereiken dus daardoor is de kans groot dat ik de verf er daar net zo hard weer afschaaf dus dat moet wel een extra laagje krijgen.




Droog föhnen van de verf is er even niet bij dus ik moet gewoon wachten tot het vanzelf droogt.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Vanmorgen heb ik gietresten( die tussen Faller/Pola raamkozijnen zitten) op de daken gelijmd als olielampen wat sommige rond 1900 geleverde trams nog hadden. Vanavond heb ik van koperstaaf en naaigaren lyrabeugels zitten maken. Hiervan moet ik nu de punten nog ombuigen en dan gaatjes boren of prikken om ze in te lijmen op de daken.




Aangezien ik nu met trams bezig ben word het ook eens tijd weer wat op modelltram.de te posten maar dan moet ik wel even een Duits verhaal schrijven wat de posts over dit demo plankje samen vat. Dat zal wel ff wat tijd kosten want ik typ te weinig in het Duits om alle schrijfwijzes zo te onthouden dat ik vloeiend kan typen.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

De trams heb ik vandaag bestikkerd en eerder heb ik de Lyrabeugels er al opgezet en ze wat verder geschilderd. Ik heb spijkertjes er onder gelijmd als beker koppeling en bij de 2 Greupinger Straßenbahn trams heb ik net ook gietresten er op gelijmd om de lampen weer te geven want dat kwam met de tekeningen niet genoeg uit.





Deze 2 hebben maar 1 bestikkerde zijwand.


Na het bestikkeren heb ik alle delen op de lege kaartenblokjes uitgelegd en de dingen die klaar zijn op deze 3 vastgelijmd.

Tijdens de bouw heb ik meerdere malen gedacht waar ben ik aan begonnen want het word niks maar nu ben ik veel verder en word het in eens toch wel wat ik wil.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb de hele dag aan de trams gewerkt en die zijn nu af alleen ben ik er nu nog poppetjes in aan het zetten dus nu eerst nog foto's zonder poppetjes.








Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

De trams zijn af, rijdend personeel en passagiers zitten er in en ik heb hekjes gemaakt want dat hebben oude trams ook.
















Nu de trams zijn geworden zoals ik wilde smaakt dat wel naar meer maar voor het kabeltram diorama moet ik er toch nog een paar maken.

Ik wil eigenlijk met het klooster diorama verder maar ik moet eerst aan het kabeltram diorama werken zodat die ver genoeg gevorderd is zodat ik daarmee een demo kan geven 24 en 25 November in Roermond.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Gister heb ik via marktplaats 100 Del Prado locs kunnen kopen voor een heel leuk prijsje.




Een stuk of 10 locs was de aankoop al waard:


uit de bijvangst heb ik ook nog meer dat 20 locs gehaald waar ik wel ideeën voor heb.


Dan hou ik nog heel veel over wat geen bestemming heeft en waar ik een goed thuis voor wil zoeken.


















Als iemand iets( of dat 1 of 20 locs zijn maakt mij niet uit) van dit spul wil hebben stuur me dan even een PB.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

De nieuwe aanwinsten leiden zoals wel vaker ook tot nieuwe plannen. Zo had ik al het idee voor een toeristische lokaalspoor of stoomtramlijn rond de meren tussen Neu Dalhausen, Westernkotten, Erwitte en Ohstein. Door het voor handen hebben van vele oude stoomlocs die leuk en kleurrijk zijn maar niet geschikt zijn voor hoofdlijnen kwam dit in een stroomversnelling. Ik heb de afgelopen dan ook deels gebruikt omdat uit te werken. Eerst gekeken waar die lijn moest komen, hem toen in de plattegronden ingetekend en daarna de sporenplannen bijgewerkt en google earth en het internet afgezocht naar stationsnamen.









Daarna kon ik een basis uur patroon maken met 2 paden per uur. Als je ieder uur 2x per uur zou willen rijden zijn er wel 7 setjes materieel nodig, dat is wat veel maar 1x per uur moet zeker kunnen al heb je dan nog 4 setjes materieel nodig. Er moet tenslotte tijd zijn op de eind stations de stoomlocs te verzorgen, ze om te rangeren, evt. te keren en de treinen rijden niet harder als 40 a 50km/u.


Ik ben ook gelijk maar begonnen wat locs om te bouwen en ik wil alles wat de vitrinekast in gaat toch wel even verodueren. Alles wat voor die toeristische spoorlijn bedoeld is moet wel 3 frontseinen hebben dus dat moet ook gemaakt worden. Eerdere WAE stoomlocs heb ik gemaakt zoals ze in de jaren 20/30 zouden zijn met 2 frontseinen maar daar mag je sinds 1957 niet meer mee rijden in Duitsland.

Dit spul vraagd het meeste werk om er van te maken wat ik wil.


Dit spul hoeft alleen omgeschilderd of verouderd te worden. De oranje E94 gaat samen met de "Midi(BB8100 in dit geval)" onderdeel uitmaken van een Warsteiner Container trein voor in de vitrinekast zoals ook op Anröchte Aschenbrödelweg te zien is.


Hier 2 omgebouwde en om te bouwen locs bij elkaar.


De Japanse 1C loc zat nogal scheef in elkaar. De plastic delen die de cilinders voorstellen zaten te hoog gemonteerd waardoor de locs uit z'n verband werd gedrukt. Dat heb ik inmiddels kunnen herstellen en nu moet ik er gaatjes voor buffers in gaan boren.


2 locs hadden windleiplaten nodig en die heb ik weer van karton gemaakt.

Ondertussen ben ik ook druk op de pc aan het tekenen geweest want op de beurs in Zutphen wil ik binnenkort weer treinen en trams bestikkeren. Vooral mijn Syntus DM90 en Lint41 moeten eens af en voor de DM90 schiet ik nu op met tekenwerk.

Word vervolgd, groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb de eerste stoomlocs inmiddels af:





De oude( met 2 frontseinen inzetbaar voor 1957) en nieuwe( met 3 frontseinen inzetbaar na 1957) naast elkaar.





De E94 en de Midi schieten ook op:



De E94 heeft in tegenstelling tot het model uit de Atlas serie geen gegoten maar gedrukte roosters die nu door het schilderen zijn verdwenen. Ik heb daarvoor nieuwe roosters getekend die ik ga printen en er op plakken.

Met de DM90 tekeningen ben ik aardig opgeschoten maar doordat ik wat onduidelijkheid vond mbt het wel of niet hebben van 1e klas bij Syntus in 2001( in 2002 uitsluitend 2e klas) heb ik die nog niet af kunnen maken.

Ik moet even zoeken naar wat nu de meest efficiënte manier is om verder te gaan met het ombouwwerk en tekenwerk om te zorgen dat alles optijd en zo snel mogelijk af is.

Dat word op dit moment bemoeilijkt door m'n linker pols. Wat ik er gister avond laat mee gedaan heb weet ik niet maar ik heb hem schijnbaar verstuikt waardoor ik er zonder pijnstillers niks mee kan. Maar ik ga voor zover het kan uiteraard gewoon door.

Groetjes Michiel

[Hans]

Hallo Michiel

Prachtige trams heb je gemaakt.
En een indrukwekkende verzameling locs gescoord.
Sterkte met je pols.

m.vr.gr.

Hans

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb nu eindelijk m'n GTW's afgebouwd en na wat gebruikelijke foutjes vooraf met de geprinte wanden ging daarna het bestikkeren zeer soepel. Ik heb daar om de een of andere reden onnodig tegen op gezien.




Ik heb ook de Midi en E94 afgemaakt.




Ik heb ook 6 stoomlocs van lampen voorzien, op één na heb ik ze allemaal heb kunnen bij schilderen en verouderen. Eentje moet ook z'n wielen geschilderd hebben en dat kost net even zoveel extra werk dat hij uit de serie viel.








Nu maar eens zien wat ik verder moet gaan doen,......ja o.a. veel tekenwerk op de pc en die ene stoomloc afmaken in ieder geval.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb de afgelopen dagen een hoop tekenwerk gedaan en afgemaakt.

Zo zijn m'n DM90 wanden klaar. OM de een of andere vage reden zitten de 9292 en Syntus website niet op alle 4 de wanden en op wisselende plekken. Daarnaast in na enkele jaren de Syntus huisstijl gewijzigd en zijn de witte vlakken op andere plekken aangebracht. Doordat ik dat eerst niet door had had ik de boel nog bijna verkloot.








Dan heb ik nog voor 3 type HVB trams de wanden getekend:
Rathgeber P3






LHB GT6








LHB B4






Nu moet ik me eens met een Syntus Lint bezig gaan houden en daarna kijken wat ik verder kan doen want ik krijg een lekker volle beurs agenda de komende tijd.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Gister heb ik de trams, DM90 en Lintjes van draaistellen voorzien en heb ik nog 5 M2 rijtuigen voor m'n Borkener Kreisbahn gemaakt.


De wanden voor de Syntus Lint zijn inmiddels ook af.


Eind van de avond ben ik begonnen met de wanden tekenen maar heel veel verder als de grote ramen maken ben ik nog niet gekomen. Die ramen kon ik trouwens voor 80% uit een eerder getekende Plan U halen.



Ik moet bij deze rijtuigen en de HVB trams nog checken dat de kleuren geprint met de bijpassende verf overeen komen of evt. nog verf ervoor mengen( bij de HVB kleuren).

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Ik ben vandaag nog druk aan het tekenen geweest en de M2 rijtuigen zijn bijna af:




Wat nog mist zijn logo's en ik ben met Bjorn een beetje aan het brainstormen geweest en daarna wat aan het tekenen geweest:





Welke het word daar ben ik nog niet over uit, de 2e is met een hint naar het lijnennet en de 3e met een schematische weergave ervan.

Dus toen ben ik maar met de locs begonnen, de Lima locs heb ik van een nieuw onderstel voorzien omdat de oude als het goed is nog rijd dus die bewaar ik liever voor iets anders.


Groetjes Michiel