Trok de BR103 de TEE/Rheingold?

[Hookies]

Heren,

Ik kan onderstaande lok wellicht krijgen. Nu vraag ik me af of het klopt dat deze BR103 de laatste serie van de TEE/Rheingold heeft getrokken. Wie kan dat bevestigen?




Bij voorbaat dank,

Martin

[Jos]

Zie hier

http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... _04_23.JPG

Groetjes,
Jos

[Jos]

Of als video:

http://fr.truveo.com/BR103-mit-Rheingol ... /357005703

Groetjes,
Jos

[Saraan]

Ik denk het wel!

http://www.youtube.com/watch?v=nzOY6PIrab8
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... _04_23.JPG
http://en.wikipedia.org/wiki/Rheingold_Express
...
en ga zo maar door!

slaap zacht

[Robert_N-Nm]

Hoi,

De 103 heeft heel veel verschillende treinen gereden van luxe internationale TEE's en Eurocity treinen tot regionale boemels en goederentreinen. Tegenwoordig worden twee van deze loks icm een nostalgie TEE met de domecar door de DB ingezet als chartertrein. Hier een foto van de trein wachtend op de volgende dienst.

Ik weet niet exact wat je bedoeld met "de laatste serie van de TEE/Rheingold" maar in principe kan ik de HN 4008 (Hornby-Arnold) aanbevelen als het om een TEE Rheingold gaat. De minitrix rijtuigen zijn blauw-beige (art.nr 15785 t/m 15789) en hebben zo gereden tot ca 1965, het jaar dat de voorserie BR 103.0 (toen E03 001 t/m E03 004) in dienst kwamen. De eerste loks van de serie (BR 103.1) kwamen in 1970 in dienst als ik mij niet vergis.

Overigens ook de SNCF INOX/MISTRAL TEE rijtuigen mogen er achter hangen die hebben ze ook gesleept in een grijs verleden.

Robert

[Hookies]

Ik heb rijtuigen van Minitrix met verlichting (lampjes waren ingebouwd bij de aankoop, maar heb ik vervangen door ledjes) en die hebben dezelfde kleurstelling als de lok. Onder de drie wagens (er staat dan nog geen Trans Europ Express op) zit ook de befaamde panoramawagen. Naast de minitrixwagens heb ik van mijn vader nog twee Lima's (met daarop wel TEE) ge-erfd.

[Jos]

Klinkt als een mooi setje Martin.

[Hookies]

In de laatste minuut ben ik overboden. Bracht nog wel een hoger bod uit, maar kon dit niet meer tijdig bevestigen. Mocht iemand nog eens een leuke, niet al te dure roodbeige (of is het roodgeel?) BR103 tegenkomen (met of zonder decoder, wel of niet digitaal voorbereid), geef mij dan graag eens een seintje. Voorlopig blijven de rijtuigen nog meer even op stal staan.

Mvg,
Martin

[Saraan]

Er lopen er zo'n 3 per dag af op eBay. Kijk hier maar eens! Of heb ik het mis?

groeten,

[Hookies]

Er lopen er zo'n 3 per dag af op eBay. Kijk hier maar eens! Of heb ik het mis?

groeten,

Jij bent een echte zoektovenaar. Ik ben weer even aan het ebayen.

Mvg,
Martin

[Rob Fongers]

Martin,

Een kleine tip, kijk uit met wat je koopt bijvoorkeur alleen nieuw of vintrine modellen. Je krijgt gegarandeerd problemen met locomotieven die analoog gereden hebben als je geen grondige revisie toepast. Ik bedoel daarmee nieuwe koolborstels en goed in laten lopen volgesn de tip van Martinb en ook de stroomafname en tandwielen reinigen.
Daarbij moet je ook in gedachten houden dat oudere locs geen digitale aansluiting hebben en dat ook voor de nodige hoofdbrekens zorgt om de decoder te plaatsen, vaak plaatsgebrek, en aansluiten

Succes Rob

[Hookies]

Dank voor je tips Rob. Gelukkig ken ik iemand die erg bedreven is in het ombouwen van loks naar digitaal. Hij heeft mijn Anna uit 1972 ook aan de praat gekregen. Eerst maakt hij de machine grondig schoon (dus alle onderdelen) en daarna gaat hij kijken waar de decoder moet worden geplaatst. De BR103 van Fleischmann (nummer 7376) is volgens de gids van Fleischmann zelfs voorzien van een 'steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders. Daarom - en omdat ik loks van Fleischmann lekker vindt rijden - zal ik ook alleen op de Fleischmann-modellen bieden. Ombouwen is mij te technisch, dat laat ik graag aan de geleerden over,

[Robert_N-Nm]

Dat je een 7376 koopt wil dat nog niet zeggen dat daar perse een schnittstelle in zit aangezien flm z'n modellen tussentijds nog wel eens wil upgraden en hetzelfde artikelnummer wil meegeven. De 7376 zelf stamt uit 1982 en zal dus geen schnittstelle hebben gehad toendertijd. Dat is iets van de laatste 10-15 jaar. Opletten dus.

De ultieme 103 is overigens de door flm geproduceerde 83 7375. Schnittstelle en verlichting in de machineruimte .

Robert

[Jos]

Ik zit net even op de site van Hans te kijken en hij heeft 2 FLM 103's staan....

Groetjes,
Jos

[Hookies]

Ik zit net even op de site van Hans te kijken en hij heeft 2 FLM 103's staan....

Groetjes,
Jos

Ik zag het staan Jos. Ik weet natuurlijk niet hoe die ene in categorie 2 eruitziet en of er een decoder ingebouwd kan worden, maar als Hans een aantrekkelijk voorstel heeft, ben ik altijd geïnteresseerd. Is weer eens wat anders dan een heleboel wissels, twee zilveren BASF-wagens en wat andere wagens.

[H@Ns]

Je kunt er altijd een PBtje aan wagen

groetjes

Hans

[Hookies]

Dit door mij opgezette topic kan wel worden afgesloten. Via Hans is een fraai exemplaar van de BR103 aangekocht, de 7376.

Bedankt voor alle tips, suggesties en opmerkingen,

Martin