Modelbaan Reichenbach Wim

[matsinger]

Beste n-spoorleden,

Na 5 jaar weer terug. Mijn naam is Wim en ik heb al sinds mijn tienerjaren een n-spoor baan. Jarenlang analoog gereden, en een paar jaar geleden de overgestapt naar digitaal.
Na mijn laatste bezoek in 2015 is mijn oude modelbaan compleet verdwenen in dozen. (staat ook hier op het forum! als: Revisie ! Baan "Reichenbach ") Mede door de komst van een vierde kind, moest de zolder opgeofferd worden. Ik heb de afgelopen jaren wel nog een poging gedaan op een kleine voorzolder. Maar daar kon ik onvoldoende uit de voeten. Eind 2019 een groter huis kunnen kopen waardoor er nu een jaar later ruimte is ontstaan voor de hobby. De zolder was een grote ruimte welke nog ingedeeld moest worden. Ik heb deze voorzien van vier grote velux ramen en een slaapkamer. De voorzolder groot genoeg gehouden zodat er een U baan kan komen. Het eerste deel van de baan nu de basis gemaakt. Er staat een zonneboiler dus daar moest ik rekening mee houden. er komen witte deuren voor zodat daarachter opbergruimte is..maar dat het geheel strak blijft. Boven op de grondplaat komt roofmate met een keurige omlijsting.

Zie bijgaande foto’s voor de eerste indruk van de ruimte:

[jeemka]

Beste Matsinger,

Wat is overigens je voornaam? Maar Reichenbach, dat is ook mijn hoofdstation. Er zijn vele plaatsen met die naam, in mijn geval in het Vogtland (Sachsen), aan de lijn tussen Hof-Plauen-Chemnitz.

[matsinger]

@ Beste Jeemka. Mijn is Wim, ik heb het inmiddels even toegevoegd...

Leuk dat je baan ook Reichenbach heet..ik ga hem opzoeken!

[Hans]

Hallo Wim,

welkom terug en veel succes.

m.vr.gr.

Hans

[OBBinN]

Succes met de nieuwe baan!

[matsinger]

De afgelopen dagen verder gegaan. Ik begin eerst aan deel I. Het deel onder het dak en aan de tegenovergestelde kant volgen later. Op dit stuk kies ik voor eenvoud en veel scenery i.p.v veel spoor. Ik heb eerst de achtergrond ook maar eens aangebracht.

[matsinger]

het vordert gestaag:

[matsinger]

.

[matsinger]

Uitteraard moest het rondje onder dak gesloten worden om te kunnen rijden. Dit zal straks niet zo blijven.

[Bjor]

Wim,

Dat ziet er veel belovend uit. Een mooie ruimte heb je. Ik heb ook mijn baan op net zo'n voorzolder, alleen véél minder netjes opgeruimd. Hier kun je een aardige baan maken. Ik ben erg benieuwd naar het vervolg.....

Ben

[matsinger]

Vandaag weer wat verder met de baan. Even wat lopen experimenteren voor het station met wissels.

[matsinger]

.

[tv_man]

Ziet eruit als een heel goed begin zo. Je zou misschien kunnen overwegen om de wissel aan de linkerkant van het station die naar het opstelspoortje leidt te vervangen door een wissel naar rechts zodat a. het opstelspoortje iets langer wordt en b. je van de mogelijk problematische s-bocht af komt. Maar ik begrijp dat het exacte sporenverloop nog in de planfase is.

[matsinger]

Bedankt. Het bochtje inmiddels aangepast.
Inmiddels begonnen aan het water onder de twee bruggen. Zoals bij veel beekjes liggen er om heen rotsblokken.

[Folkert van Wijk]

Dat wordt een mooie baan!
Ik vindt het kerkje ook erg mooi, kan je mij vertellen welk merk dat is en waar deze vandaan komt?

[kanarie]

Ziet er veelbelovend uit
Mooi ruim !
groet kees

[matsinger]

Bedankt voor de reacties! Het kerkje zal ik nakijken ..ze is inderdaad leuk.

[matsinger]

De afgelopen dagen verder gegaan met de heuvels en de plaats waar het beekje moet komen.
Hopenlijk vinden jullie het mooi.

[matsinger]

.

[matsinger]

Uiteraard wordt alles voorzien van bomen en struiken en verdere aankleding.

[matsinger]

De binnenzijde van de tunnel ook keurig aankleden en afwerken. De bovenste plaat wordt/blijft afneembaar. De zijwand kan ook los als het moet.

[matsinger]

.

[kanarie]

straalt rust uit !
Goede harmonie tussen rails en scenery
groet kees

[Folkert van Wijk]

"t word heel mooi!

[traiNiac]

Het wordt leuk Wim

De bouw gaat heel snel, zogezegd als een trein

Veel bouwplezier!