Tauernbahn ÖBB N Spoor

[Robert_N-Nm]

Polák wordt verkocht door Sceneryshop. Is inderdaad heel erg mooi spul (ik heb het even in handen gehad op Ontraxs afgelopen februari). Het is zeker vergelijkbaar zoniet beter dan Woodland. Alleen met het oog op beschikbaarheid is Woodland misschien makkelijker. Polák produceert overigens wel voor Busch (maar het meeste is H0).

Robert

[mdedeugd]

Hoi Martin.

Ik haak aan, en heb meteen ook een vraag.

Het eerste deel, de weide met koeien.
Daar zie ik paaltjes met een spanningdraad als afrastering.
Hoe heb jij dat zo gemaakt? met spelden of dunne spijkertjes of iets dergelijkends.

Martin de Deugd

[mdedeugd]

Polák wordt verkocht door Sceneryshop. Is inderdaad heel erg mooi spul (ik heb het even in handen gehad op Ontraxs afgelopen februari). Het is zeker vergelijkbaar zoniet beter dan Woodland. Alleen met het oog op beschikbaarheid is Woodland misschien makkelijker. Polák produceert overigens wel voor Busch (maar het meeste is H0).

Robert

Ok bedankt voor de aanvullende info.
Busch, dat ken ik wel, ook heel spul en mooi.
Ik was dat merk Polak nog niet eerder tegen gekomen vandaar.
Tja er zijn zoveel merken, de een is ruim vertegenwoordigt.
De ander moet je naar zoeken, en van het bestaan weten.
Wel leuk, dat je weer info toekrijgt omtrent scenery en fabrikanten.

Martin de Deugd

[Hookies]

Het eerste deel, de weide met koeien. Daar zie ik paaltjes met een spanningdraad als afrastering.
Hoe heb jij dat zo gemaakt? met spelden of dunne spijkertjes of iets dergelijkends.

Dat zijn dunne spijkertjes. Er zit geen spanningsdraad aan, alleen spijkertjes. Het was ook nog niet klaar. De bedoeling is om de spijkers bruin te schilderen en dan van fineer dunne strookjes te snijden en deze om en om aan de paaltjes te bevestigen, zodat het een hek lijkt. De koeien kunnen dan niet uit het weiland weglopen.

[marc]

Hoi Marc.

T, is ook voor het eerst dat ik nu woodland gebruik, vandaar dat ik daar nu erg entausiast over ben.
Het Merk Polak, dat ken ik uiteraard nog niet, dat wekt zeker wel mijn interesse.
En wil het indien te verkrijgen, heel graag ook gebruiken.
Vraagje? Waar is dat te verkrijgen. Eurospoor of de beurs in Houten.
Martin de Deugd

Hoi Martin,

Als ik het goed heb staat Sceneryshop op 9 Oktober in Houten, dat staat op hun site geschreven.

Groet, Marc

[mdedeugd]

Hoi Martin,

Als ik het goed heb staat Sceneryshop op 9 Oktober in Houten, dat staat op hun site geschreven.

Groet, Marc

Dank je Marc.
Nou kijk eens aan, perfect, dan sla ik 2 vliegen in een.
Ik was toch van plan voor verdere aanschaf van scenery 9 Oktober weer eens naar de beurs in Houten af te reizen, hele tijd geleden trouwens, dus.

Dat zijn dunne spijkertjes. Er zit geen spanningsdraad aan, alleen spijkertjes. Het was ook nog niet klaar. De bedoeling is om de spijkers bruin te schilderen en dan van fineer dunne strookjes te snijden en deze om en om aan de paaltjes te bevestigen, zodat het een hek lijkt. De koeien kunnen dan niet uit het weiland weglopen.

O.K Bruine verf en spijkertjes, nou dat moet zeker gaan lukken.
Daar ga ik eens mee aan de slag.
Zo had ik het toen der tijd niet op de oude baan, zo mooi als ik nu bezig ben.
Dat was kort gezegt 10 x niks.

Even de topic eigenaar Chris.
Je ziet het, ons lukt het, dus jou ook.
Ga je ook naar Houten, mischien zien we elkaar daar.

Martin de Deugd

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Ik heb begrepen dat de beurs in Houten altijd wordt gehouden op zaterdag,dus dat is voor de notoire zaterdagwerker uit den boze.
Maar op eurospoor op den zondag 31-10 zal onze jongen present zijn en weer eens wat modelspoor opsnuiven.
Ik heb al wel begrepen dat Woodland Scenic het artikel is om te groenen.

@Martin Hookies,dat ziet er prima uit!!
Je noemt dat probeersels,dat belooft nog wat.

Tevens heb ik nog een leuk filmpje gevonden van wat rijdende beelden van de Tauernbahn.
Vooral het tweede gedeelte van het filmke zijn de beelden werkelijk TOP!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ZiAqYzB_ ... re=related


Gr Chris

[mdedeugd]

Hoi Chris.

Tja daar kan je niets aan doen.
Je mag tegen woordig wel blij zijn als je nog werk hebt.
Maar Eurospoor daar ga ik ook wel naar toe.
Banen kijken en nog ideen op doen voor mijn baan.
O, daar heb ik me toch een lol in, waar ik nu aan bezig ben.


Martin de Deugd

[Schachbrett]

Servus,

Ik heb verleden week mijn nieuwe aanwinst van arnold binnen gekregen.
Dit rijtuig werdt vaak gebruikt als ondersteunings rijtuig bij intercity's,dus heb ik daar ook maar eens een paar kieken van gemaakt.

Voor de Blutorangefans onder ons is dit zeker erkenbaar een 1042 met een Intercity aan de haak in deze samenstelling.


Gr Chris

[mdedeugd]

Hoi Chris.

Mooie foto,s

Even een vraag.

Hoe gaat het met de opbouw van de modelspoorbaan verder?
Lukt alles nog naar wens?
Waarneer denk je ongeveer klaar te zijn voor de opbouw van het landschap?
Als je vragen hebt omtrent dingen en technieken, stel deze gerust.
De Ruwbouw is de eerste opdracht waar je mee je zal beginnen, de rest volgt pas naderhand.
Eerst dus spanten, gazen, dichten, dat kun je al gaan doen..
Bekijk steets zoveel mogelijk foto,s die je zelf ook maakt, daarmee krijg je een vorm beeld.
Dat doe ik ook zo veel mogelijk, bekijken wat gedaan is op een bouwdag.
Die treinen waar je fotos van maakt zijn een mooi opject.
Bedenk daarbij het beeld wat je hebt van het landdeel wat je als voorbeeld gaat houden.
Daarmee kun je al aan de slag gaan als je wilt.
Stapje voor stapje zal het landschap groeien onder je handen.
Ga gewoon lekker eraan beginnen.
Heb je alles al daarvoor in je bezit?
Hoe langer je ergens mee zal wachten, dan gaat het je tegenstaan om er aan te beginnen.
Ik had dat zelfde met digitaal overstappen.
Ik wilde wel, maar was onzeker, door te beginnen groeide het vertrouwen.


Martin de Deugd

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Het gedeelte achter de welbekende brug ben ik nu geheel aan het klaar maken.
Dan kan daar eerdaags de gaas tegenaan,op het moment zit ik erg schaars in mijn vrije tijd.
Dus is de voortgang van de bouw van de baan niet geheel naar wens,maar het is niet anders.
Normaal kan ik op zondag nog wel eens wat bouwen,maar de laatste weken zit ik steeds bij de zwemles van mijn zoon.
Als alles mee zit is dit eerdaags weer voorbij en kan ik weer lekker verder met mijn baan.
Voor de bouw van de bergen heb ik alles in huis dat is het probleem niet.
Ik zou veel meer willen bouwen,maar altijd komt er weer factor tijd om de hoek kijken.
Vanmiddag ga ik aan de slag met de dremel om de laatste oneffenheden uit het spoor te halen,als alles dadelijk onder de bergen zit wordt dit een stuk lastiger om te doen.


Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Vandaag voor het eerst gewerkt met de dremel,maar ik moet eerlijk zeggen dat het wel goed werkt.
Ik had er echt een paar vervelende overgangen in zitten,maar die lopen nu mooi vloeiend over.

Gisterenavond ook nog mijn Rail Cargo Austria 1044er op de plaat gezet met wat schuifwandwagen aan de haak.

Gr Chris

[mdedeugd]

Hoi Chris.

Bij jou komt het dus ook goed.
Weer zo,n mooie trein, ik blijf me verbazen.
Bij mij is het nu echt compleet aan de gang, mooi dat het worden gaat

Martin de Deugd.

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Het gaat zeker goed komen,alleen gaat het hele project wel even duren.
Natuurlijk wil ik ook graag vooruit met de bouw van de baan,maar dat lukt niet altijd door factor tijd.
We gaan eerdaags zeker aan de gaas en de scenery,ik heb er zin in.

Taurussen in tandem met de Pflatsch en Wortmarke met een sleep Eanossen aan de haak.

N0702.JPG (78.25 KiB) 5131 keer bekeken

Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Ik loop nu met mijn dremel in de hand en merk dat ik soms niet overal even makkelijk bij kan.
Nu kom ik er wel achter dat ik bepaalde dingen iets eerder had moeten aanpakken.
Om een voorbeeld te geven kom ik nu niet meer echt makkelijk met mijn dremel bij de achterse schaduwsporen.
Dus ben ik op het moment alles aan het opruimen om dadelijk de baan iets van de muur te halen.
Dit moet geen probleem zijn en dan kan ik er tenminste weer fatsoenlijk bij.
Dan ga ik ook maar meteen de extra spanten zetten voor de bergen,kan ik meteen alles afwerken.
Er gaat weer wat gebeuren.


Gr Chris

[mdedeugd]

Servus,

Ik loop nu met mijn dremel in de hand en merk dat ik soms niet overal even makkelijk bij kan.
Nu kom ik er wel achter dat ik bepaalde dingen iets eerder had moeten aanpakken.
Om een voorbeeld te geven kom ik nu niet meer echt makkelijk met mijn dremel bij de achterse schaduwsporen.
Dus ben ik op het moment alles aan het opruimen om dadelijk de baan iets van de muur te halen.
Dit moet geen probleem zijn en dan kan ik er tenminste weer fatsoenlijk bij.
Dan ga ik ook maar meteen de extra spanten zetten voor de bergen,kan ik meteen alles afwerken.
Er gaat weer wat gebeuren.


Gr Chris

Heel goed bezig, Chris, eerst rustig op het gemak kijken wat voor jou de fijnste manier van werken is,
Veel tijdens de werkzaamheden, even een check up uitvoeren..
En de bereikbaarheid op, en onder de baan steets controleren.
Daar ga jij straks ook tijdens de bouw de vruchten van plukken.
Wel de sporen met breed schilderstape afplakken, als je met papier mache en gips gaat werken.

Ik heb zelf trouwens een flexibele as bij mijn multitool.
Want je zit bij dit soort sicuur werk, met het motorhuis van het aparaat, wat gruwelijk in de weg zit.
Met zo.n flexibele as ben je wat mobieler, ook veel minder lomp gewicht wat je moet vasthouden.
Veel sucses, het aller leukste werk komt er aan.
Chris, de landschaps ontwerper.

Martin de Deugd

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Ik ben net thuis van mijn dagelijkse verplichtingen jegens mijn werkgever.
Gisterenavond ben ik nog bezig geweest met het opruimen van het materieel in de doosjes.
Man O Man wat een werk is dat,ik heb gelukkig ook niet zoveel materieel.

Wat betreft de dremel,dan is hij niet gezegend met de flexibele as.
Maar ik heb dit nog niet ondervonden als een last,dus dat valt voorlopig nog mee.
Tja,enige bescheidenheid is wel op zijn plaats als landschapontwerper,ik moet dat nog maar even bewijzen.
We zien het dan maar weer als een uitdaging.


Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Ik ben gisterenavond ook nog even aan het rijden of te wel sturen geweest.
Dus gezien mijn naamvoering heb ik nog even mijn favorite lok laten rijden,de 1044.201 Schachbrett uitvoering met een rijtje moderne Alpenbaan wagens aan de haak.


Gr Chris

[mdedeugd]

Tja,enige bescheidenheid is wel op zijn plaats als landschapontwerper,ik moet dat nog maar even bewijzen.
We zien het dan maar weer als een uitdaging.


Gr Chris

Hoi Chris, wil ik jou even nog een wel gemeende positieve opsteker meegeven.
Bescheidenheid, is niet nodig.
Gedachten die jou het vertrouwen moet geven, altans dat is wat ik hoop te doen..
Want ik merk het steets maar, dat er nog onzekerheid is, absolut nooit doen, je kan het toch.
Dat heb jij nu al ruimschoots bewezen aan ons.
Dus, wees trots, dat mag best, ik heb nog helemaal niets kunnen ontdekken, waar ik niet tevreden over was.
En ik volg het al zolang ik jou van het forum ken.
Dus wie kent je beter dan een trouwe lezer, zelf ook hobbyist.
De ster zit absolut daar, dat ben jij zelf al, zonder dat je het weet,
Overtuigend bewijs voldoende, voor mij altans .
Geloof mij, de viaducten zijn veel moeilijker dan een landschap neerzetten.
En kijk nog maar eens daarna, wat ontzettend knap je dat voor elkaar hebt gekregen.
En ik kan dit nu zeggen want ik ervaar het nu weer waar ik boven mee bezig ben.
Ik klooi zelf steets wat aan, niks geen serieuse moot, ben je mal.
Nee, fantasie en het beeld vormen, met foto,s, dat is het enige.
Dat zijn de ingeredienten van sucses in modelbouw.
Niet die lat onmogelijk hoger en hoger willen leggen voor je zelf.
Ga bouwen aan de basis, en je zult zelf zien ,dat het erg makkelijk is.
Sucses en veel plezier erin, dat is de bron dus de uitdaging.
Mocht je vragen hebben, stel deze gerust.
Wij helpen ook jou, met raad en advies, maak er gebruik van.


Martin de Deugd

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Ik ben ook niet bang dat het niet gaat lukken,maar hoe het resultaat gaat worden is altijd maar afwachten.
Je weet als ik vragen heb,dan stel ik ze wel geen probleem.
Maar het is wel absoluut een uitdaging om hier weer mee aan te vangen.


Gr Chris

[mdedeugd]

Hoi Chris.

Dat is zo een uitdaging is het zeker.
Als je de bergen dicht gaat bouwen, even een goede tip van de bouwer hier.
Zorg eerst voor een goed gehard skelet waarop je gaat bouwen.
Mooi hard van structuur.
Vervolgens donkere tegellijm poeder( knauf) gebruiken vermengt met kranten en behang plaksel.
Die keus heb ik ook genomen.
Dat werkt echt zo goed, een beetje dik opbrengen en gelijk bewerken boetseren met de vingertoppen en houtlijm.
Daarna gras, etcetera en bomen er op zetten.
Dan droogt dat gelijk mee op met het aangebrachte prutje.
Zo heb ik mijn bergen ook gemaakt.
En vooral niet te sicuur te werk gaan daarmee, maar lekker ruw bouwen.

Martin de Deugd

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Niet te sicuur te werk gaan dat spreekt mij wel aan.
Tja in de natuur is het overal ook niet allemaal egaal en glad.
Zeker als je als in ons geval een stukje Alpen probeert na te bootsen.
Kwa groenen heb ik al elementen gevonden in mijn tuin die ik kan gebruiken als basis.
Met het idee loop ik al een paar jaar maar nu ga ik het ook eens toepassen



Gr Chris

[mdedeugd]

Hoi Chris.

De gedachte is er al.
Dan ben je al zeer goed op weg.
Als je dan steets naar foto,s kijkt van jou eigen baan baan.
Dan voeg je die gedachte bij de foto,s
Dan zie je het landschap voor je.
Dan ben je klaar om het te gaan bouwen.
Maak desgewenste copytjes van realitijdsfoto,s
Die gebruik je als spiekbriefjes,prik ze vast ter plaatsen waar de situaties op jou baan komen.
Dan kijk je vergelijkend na, hoe de situatie daadwerkelijk is en verplaats het in model.
Dat bouw je zo best mogelijk na, en zo groeit het geheel.
Op de station,s doe je presies eender, niet 100% maar wel zeer kloos.
Ik neem als voorbeeld mijn station Wassen maar.
Daar heb ik info van gevonden op een DVD.
Die draai ik regelmatig en maak aantekeningen hoe en wat daar is.
Dat ga ik dan zo goed mogelijk pogen na te maken.
Dat is een handige improvisatie om het makelijker te maken voor je zelf.
Zorg voor verschillende eycatsers op de baan waar het zicht naar getrokken wordt.
Bijvoorbeeld je station en de valei met de viaducten.
Dat zijn heel belangrijke zicht punten.
Ik heb er ook verschillende op de baan.
Dat maakt het fasinerend en aantrekkelijk om er ook naar te kijken.
Atractie plekken op de baan.

Martin de Deugd

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Ik heb de laatste jaren een hele collectie met foto's aangelegt,dus ik heb genoeg mogelijkheden om te spieken voor de specifieke elementen op en langs de baan.
Met het nabouwen van het stuk Tauernbahn heb ik genoeg leuke elementen,die de baan weer een stuk aantrekkelijker maken.
Het mooie is dat alle elementen niet in een oog opslag te zien zijn,dat houdt de baan ook weer wat aantrekkelijker voor de kijker.
Je ontdekt elke keer weer wat nieuws.


Gr Chris

[Matheus]

Hoi Chris.

Dat is ook de bedoeling van een modelbaan dat je steeds wat nieuws ontdekt.
Maakt meer bezoeken ook aangenamer.

Mvg.
Matheus.