Hills and Meadows - Nieuwe video

[Hoontje]

Wat een werk! Heel veel succes en plezier! Ik vind iTrain fijn werken.

Groetjes

Hoontje

[Krab]

Vandaar dat het zo stil was bij jou Maurits ,
ja het is een heel karwei om dat te doen heb het bij Rob Fongers gezien .
Die vind het super rijden met meer treinen dan met koploper aankon .


mvg Sjaak

[Ron]

Ik luister nooit naar Rob

Succes man, met al dat werk

gr. Ron

[Krab]

Ik luister nooit naar Rob

Succes man, met al dat werk

gr. Ron

Dat is wel heel lang geleden


mvg Sjaak

[Maurits71]

Ok de beslissing duurde even maar de kogel is door de spreekwoordelijke kerk, H and M wordt afgebroken en opnieuw opgebouwd, iets kleiner want ik wil ruimte hebben voor een klein bureautje en met een iets aangepast banen plan, het grote ss komt weer terug, het station wordt iets aangepast zodat er nu vanuit 4 verschillende richtingen een trein kan binnen komen/ vertrekken en er komt een tweede soort van museaum lijntje bij.

laatste paar fototjes.

[Krab]

Veel sterkte met het afbreken Maurits ,is toch een periode van 9 jaar afsluiten en opnieuw beginnen .
Maar ja Jos en ik in mindere maten hebben dat ook gedaan .


mvg Sjaak

[Schachbrett]

Tja blijft altijd vervelend om al dat moois af te breken.

[Raymond (UK)]

Das een tegenvaller Maurits... Success met de afbouw. Afbreken klinkt nogal drastisch

Ben echt een leek met iTrain maar kan je niet wat bezetmelders aan de andere kant plaatsen zodat je in -en uit kan rijden? Ik ben net begonnen met iTrain maar was van plan om twee bezetmelders per block te gebruiken.

Gaat de nieuwe baan ook H&M heten Maurits? Zo niet, geef de nieuwe naam door en ik gooi een nieuw naam bordje door de post heen.

Ben net zelf weer begonnen en het wel een hele opgave om van niets te beginnen en mijn baantje valt in het niets met wat jij normaal bouwt

Ga de nieuwe baan weer volgen en misschien een keer int echie bekijken als ik weer eens down south ben. Toeter wel effe

[Maurits71]

Ray, dat had ik al gedaan, echter iTrain was maar een 'excuse' er zaten wat ontwerp foutjes in de baan, met name de toegankelijkheid va de helixen was een dingetje, nu ben ik nog fit echter jemoet ook even aan de toekomst denken.

en aangezien ik meer en meer het gevoel had dat ik op termijn niet de interesse zou houden was de beslissing uiteindelijk niet zo moeilijk. en er is geen weg meer terug want het is nu een ramp gebied

[Raymond (UK)]

Grote beslissing maar onwards en upwards zeg ik maar. We worden er ook niet jonger op nee. Hopelijk kan je het merendeel van de rails etc. behouden voor de nieuwe baan.

Heb je al een nieuw baanplan?

Ben zelf vandaag begonnen om de baan in iTrain te tekenen. Even het grijze prutje een schop geven..

[Robert_N-Nm]

Ondertussen schalt er uit de speakers: "(s)he came in like a wrecking ball"