Dankzij een reclamefolder op ons vakantieadres kwamen wij een mooie tentoonstelling op het spoor.
De modelspoorbaantentoonstelling zelf staat in Bad Driburg, ca. 20 km ten Oosten van Paderborn.
De entourage is zonder meer sfeervol, als tentoonstellingshal dient het uit dienst gestelde goederenstation, terwijl hier tegenover de trein nog altijd gewoon stopt voor de passagiers van het reizigersstation. In het onlangs geopende gebouw ‘Gleis-3’ (Spoor-3) bevindt zich een bistro dat wordt bediend door vrijwilligers van de tentoonstellingsorganisatie.
In de hal zelf is een zeer grote baan aangelegd in de schaal h0: ruim 800 meter rails, zo’n 200 wissels en ongeveer 60 diverse seinen.
Zoals gezegd wordt er gereden in de schaal h0. Het geheel is heel langzaam ontstaan uit activiteiten die al in de 70-er jaren ontstonden. Het overgrote materiaal is van Roco. Volgens Franz Babik waren er ten tijde van ons bezoek 2 locomotieven in reparatie, een Kato en een Brawa. Al het materiaal is verouderd, er wordt digitaal gereden.
Om de 5 minuten wordt het nacht of dag. Duizenden lampjes zorgen voor een leuke sfeer tijdens de kunstmatige nacht.
Middels 2 grote schermen worden o.a. de treinenloop en het dag- en nachtritme geregeld.
Het overgrote deel van de locomotieven is stoom. Eén 3-voudige railbus en aan overige diesellocomotieven een V-200 en enkele V-100’s in diverse kleurstellingen, verder enige diesellocomotiefjes die ik niet ken. Er rijden geen electrische locomotieven. Er is zeer veel aandacht besteed aan de omgeving, in een bos is zelfs een everzwijn te zien dat zich in de struiken achter een jager verstopt.
De baan zelf bestaat uit een enorme U. Op de ene poot wordt het station van Bad Driburg uitgebeeld; zelfs de goederenloods waarin wij stonden was hierop aanwezig. De andere poot van de U stelt Ottbergen voor, zoals het vroeger was. Zelfs een krantenartikel waarin een oud-medewerker van de Reichsbahn/Bundesbahn aangeeft dat het station Ottbergen werkelijk exact is nagebouwd.
Station Ottbergen.
Bedoeling is dat binnen de 2 poten van de U een derde poot komt (de baan wordt dus een E) die de typische Weserberglandbanen moet weergeven. Dat laatste is m.i. al zeer goed gelukt.
Er wordt zoals gezegd overwegend met stoomlocomotieven gereden. Er staan –gezien het tijdsbeeld- dan ook behoorlijk wat vakwerkhuisjes op de baan, typerend voor dit land (Zie o.a. de schitterende oude binnensteden van Hameln, Lemgo of Detmold!).
Wat Ottbergen betreft: Franz Babik mat ter plekke de kerk op en deze staat nu volledig op schaal op de baan.
Ottbergen met o.a. de genoemde kerk.
Al met al is er al meer dan 20.000 uur aan de baan gewerkt; ik heb zelf nog nooit zo’n groot schaduwstation gezien.
Op de plek waar de uitbreiding gepland is staat momenteel een groot kader met krantenartikelen uit binnen- en buitenland over deze baan.
Verder is er een stand aanwezig waar men naast de kaartverkoop ook diverse souvenirs en overige gerelateerde zaken verkoopt.
Ook is er een Nederlandse inbreng aan deze baan.
Nagenoeg alle bomen zijn gemaakt door de Nederlander Jos Geurts. Op de site van de tentoonstelling wordt hij omschreven als “Der Herr der Bäume”; de bomen zelf zien er in ieder geval zeer mooi en natuurgetrouw uit.
Voor de liefhebbers die eens willen gaan kijken:
Brakeler Straße
33014 Bad Driburg.
Telf.: 00.49-52.53.93.40.84
Aangekomen in het centrum van Bad Driburg –vanuit welke richting dan ook- wordt met officiële (witte) borden ‘Modellbahnschau’- de weg naar de tentoonstelling gewezen.
De toegang bedraagt EUR 6,50 voor volwassenen, kinderen (3-15 jaar) EUR 3,50.
Voor gezinsleden die wat minder geïnteresseerd zijn in een treintentoonstelling: het geheel ligt ca. 400 meter vanaf een redelijk winkelcentrum met diverse eetgelegenheden (of neem Gleis-3).
De tentoonstelling is geopend van DONDERDAG t/m ZONDAG, 11:00 tot 18:00 uur, alsmede 2e Kerst-. Paas- en Pinksterdag.
Internet: http://www.mo187.de
Indien iemand van u Roco-materiaal over heeft: men zal u hiervoor zeer dankbaar zijn!
Het maakt werkelijk niet uit wat het is, echt alles is meer dan welkom!
