Hoeveel draden in een ringleiding?

[Overdijk]

Ik probeer duidelijk te krijgen uit hoeveel draden mijn ringleiding moet worden opgebouwd.

Klopt het onderstaande:

Kleur 1: Digitaal + Bezet (gaat van de ringleiding via bezetmelder naar gedetecteerde secties)
Kleur 2: Digitaal + Onbezet (takt af van Kleur 1, gaat door diodeschakeling naar ongedetecteerde secties)
Kleur 3: Digitaal - ( gaat naar de doorlopende railstaaf)
Kleur 4: Wisselstroom (+) (voor voeding wisseldecoders/spoelen en lampjes)
Kleur 5: Wisselstroom (-) (voeding voor wisseldecoders/spoelen en lampjes)

Zijn het deze 5 of moet er ook nog een non-digitale Gelijkstroom + & - draad bij?

Zie eigenlijk door de snoeren de draad niet meer.

Gr. Ron

[Krab]

Hoi Ron ,
zo je al zelf zegt die analoog heb je niet nodig .
Hetzelfde als de nummers 1t/m5 zijn onder mijn baan ook zo meer niet .
Hopend je uit de draden bos geholpen te hebben .


mvg Sjaak

[Michiel]

Indien je magneetspoelaandrijving gebruikt voor wissels, kan je misschien daarvoor een aparte lijn voorzien. Die dingen vragen vrij veel stroom, en je wilt niet dat al je lampjes een dipje krijgen tijdens het schakelen van de wissels, kan je beter een eigen trafo en voedingslijn gebruiken voor deze magneetartikelen (inclusief eventuele ontkoppelaars en dergelijke). 't Is een optie.

[Krab]

Wissels schakelen toch maar een voor een en niet een paar tegelijk ,
dus dat zal wel meevallen met een dip van de lampjes .



mvg Sjaak

[Overdijk]

Ok, dus nog een extra lijn voor andere AC verbruikers. Nu ben ik geen ster met elektra, dus is dat 1 (heen) of 2 (heen en terug) draden voor de lampjes/div. Of is het verstandiger om het hele AC zaakje zowiezo op te delen in 2 groepen met ieder een eigen krachtbron. Er komen uiteindelijk in totaal 104 wissels, 10 engelse wissels en 2 scissors op de baan. 24 van de wissels en de 2 scissors liggen op bovenbaan, de rest in 4 bundels in het schaduwstation. De bundels worden naar behoefte (grote materiaalpark) aangelegd. Ik begin met een bundel sporen, maar heb de rest ingepland voor de toekomst. Daar hoort de stroomvoorziening ook bij.

Weet iemand trouwens wat de + draad en de - draad is bij een PB, of maakt dat niet uit. Er zit een grijze en een lila draad aan voor naar de rails.

[Michiel]

Het hangt een beetje van de centrale en de aangesloten elektronica af, maar het is goed mogelijk dat je met 1 "common" genoeg hebt. En dan dus nog 1 digitale draad met diodeschakeling, 1 digitaal zonder diodeschakeling en 1 analoog ac. 4 draden dus. 't is te overwegen, nee?

[Krab]

Het hangt een beetje van de centrale en de aangesloten elektronica af, maar het is goed mogelijk dat je met 1 "common" genoeg hebt. En dan dus nog 1 digitaal zonder diodeschakeling en 1 analoog ac. 4 draden dus. 't is te overwegen, nee?

Hoi Michiel ,
als ik het goed begrijp wil jij dus digitale stoom en analoog door elkaar gebruiken .
Dat zal denk niet lukken bij analoog heb je de - en + apart nodig .
Dus dit is het beste wat Ron zelf voorstelde .


Kleur 1: Digitaal + Bezet (gaat van de ringleiding via bezetmelder naar gedetecteerde secties)
Kleur 2: Digitaal + Onbezet (takt af van Kleur 1, gaat door diodeschakeling naar ongedetecteerde secties)
Kleur 3: Digitaal - ( gaat naar de doorlopende railstaaf)
Kleur 4: Wisselstroom (+) (voor voeding wisseldecoders/spoelen en lampjes)
Kleur 5: Wisselstroom (-) (voeding voor wisseldecoders/spoelen en lampjes)

mvg Sjaak

[Overdijk]

De centrale is een Profi-Boss (PB) die in combi met PC/Koploper zijn werk gaat doen. De terugmelding wordt RoSoft componenten via LocoNet. Wisselaandrijving en decoders ben ik nog niet over uit, maar ik neig naar Peco PL-10WE met RoSoft decoders in het schaduwgedeelte en RoSoft ServoSwitch op de hoofdbaan. Wegens de relatief zwakke PB wil ik deze zoveel mogelijk ontzien en de wisseldecoders/seinen extern voeden. Uitgaande van het complete baanplan (inclusief alle spoorbundels in het schaduwgedeelte) komt er 250 meter spoor te liggen. Dus een booster zal er in de toekomst wel bijkomen.

[Krab]

De centrale is een Profi-Boss (PB) die in combi met PC/Koploper zijn werk gaat doen. De terugmelding wordt RoSoft componenten via LocoNet. Wisselaandrijving en decoders ben ik nog niet over uit, maar ik neig naar Peco PL-10WE met RoSoft decoders in het schaduwgedeelte en RoSoft ServoSwitch op de hoofdbaan. Wegens de relatief zwakke PB wil ik deze zoveel mogelijk ontzien en de wisseldecoders/seinen extern voeden. Uitgaande van het complete baanplan (inclusief alle spoorbundels in het schaduwgedeelte) komt er 250 meter spoor te liggen. Dus een booster zal er in de toekomst wel bijkomen.

Hoi Rob ,
ik denk zelfs meer dan een booster ,howl hoe veel treinen wil je gaan laten rijden?

mvg Sjaak

[Overdijk]

Hooguit 10 tot 15 tegelijk. De baan is een panoramabaan met veel lange doorgaande blokken. Zie link: http://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewt ... 3&start=10

[Wim Ros]

Ron,

Bij het gebruik van een common-ground booster bij de Profi-Boss. Bijvoorbeeld de boosters van Uhlenbrock (Power 3 ,4, 6, 7)

kun je volstaat met 4 draden.

1 Digitale spanning voor de voeding van de s88SD16-n (delen)
1 Digitale spanning via een diodeschakeling voor de delen zonder detectie.
1 Gemeenschappelijke retour leiding, voor digitaal en AC.
1 AC voor de wissels en andere apart te voeden zaken.

Per booster komen er dan 2 draden bij voor de voeding van de s88Sd16-n (delen) en de voeding via een diodeschakeling.
De retour van deze booster wordt eveneens aangesloten op de gemeenschappelijke retourleiding. Of met een mooi woord de Common-Ground.

Mvg
Wim.

[Overdijk]

Ron,

Bij het gebruik van een common-ground booster bij de Profi-Boss. Bijvoorbeeld de boosters van Uhlenbrock (Power 3 ,4, 6, 7)

kun je volstaat met 4 draden.

1 Digitale spanning voor de voeding van de s88SD16-n (delen)
1 Digitale spanning via een diodeschakeling voor de delen zonder detectie.
1 Gemeenschappelijke retour leiding, voor digitaal en AC.
1 AC voor de wissels en andere apart te voeden zaken.

Per booster komen er dan 2 draden bij voor de voeding van de s88Sd16-n (delen) en de voeding via een diodeschakeling.
De retour van deze booster wordt eveneens aangesloten op de gemeenschappelijke retourleiding. Of met een mooi woord de Common-Ground.

Mvg
Wim.

Kijk dat is nog eens interresant. Onder een booster bijkopen kom ik toch niet uit en dit heeft potentie. Ga me eens verder verdiepen in de Power serie van Uhlenbrock. Is er nog een specifieke die je zou aanraden van de vier?

Gr Ron

[Wim Ros]

Ron,

Gezien de omvang van je baan en plannen zou ik voor de Power 7 gaan.

Mvg
Wim.

[Overdijk]

Ron,

Gezien de omvang van je baan en plannen zou ik voor de Power 7 gaan.

Mvg
Wim.

Daar zat ik ook al aan te denken, prijzen vallen me nog mee.

Gr Ron