Ertstrein van Roco voorzien van realistische klauwkoppening

[T.Spat]

Ik heb onlangs dankzij goed speurwerk op Marktplaats een aardige verzameling van
6 assige ertswagens aangelegd, voor achter een 189.

Nu zijn deze wagens in halfnul voorzien van fraaie klauwkoppeingen, maar de n-
soortgenoten zijn voorzien van koppeingen aan de draaistellen en buffers(?)

Die buffers zijn zo weg, daar zijn hobbymesjes voor bedacht
en de koppeligen aan de draaistellen zullen er ook aan moeten gaan
geloven, die haal ik ook weg.

De bedoeling is dat er uiteindelijk Kadee's of Micro trains-koppelingen aangebracht
zullen worden, hierbij kijk ik als voorbeeld naar usa-wagentjes hoe daar de
koppelingen gemonteerd zijn.

Als er vorderingen zijn plaats ik wel even een postzegeltje

Mvg,

Tis

[Jos]

Ik ben heel benieuwd Tis.

Groetjes,
Jos

[Jeroen]

Ja, hier heb ik wel oren naar. Heb ook 40 van die dingen, en ik ben erg benieuwd hoe je het oplost. Een kortkoppeling was al goed geweest, want er zit een fikse afstand tussen de wagons; niet meer van deze tijd eigenlijk.

J.

[Overdijk]

Op de Ertswaggens zitten de UIC-klauwkoppelingen, die veel lijken op de SZD/RZD koppelingen uit Rusland. De knuckle-koppelingen uit de VS zijn toch weer anders. Kan je niet beter kijken of je nog ergens een partij Roco kortkoppelingen op de kop kan tikken, lijken ook enigszins op de UIC-klauwkoppelingen. Ze worden nog steeds sporadisch aangeboden, geloof zelfs op het moment dat er een grotere hoeveelheid op marktplaats staat. Passen ook direct op je Roco wagons.

[T.Spat]

@Jeroen; helemaal mee eens vandaar dat ik de koppelingen
rechtstreeks op de wagon in plaats van op de draaistellen wil
gaan monteren...

@Overdijk; lijkt me wel een goede optie, maar op MP vond ik ze niet terug
Ik kan natuurlijk eens bij een van de rommelbakken bij Wentink gaan kijken
of ze daar te vinden zijn...

Als ik het helemaal correct wil uitvoeren moet ik wagensets van 2 maken,
die onderling vast zitten met een koppelboom (makkelijk na te maken )

Als het goed is komen er morgen nog 9 ertswagens met de post mee....

Mvg,

Tis

[T.Spat]

En vandaag zijn de idd binnengekomen

De meesten zijn nog met oud DB-logo, maar gelukkig kom je die
anno 2011 ook nog in 1:1 tegen, dus die kunnen rustig gemengd worden
met hun broertjes met de modernere opschriften...

Nu koppelingen gaan scoren

Mvg,

Tis

[T.Spat]

En inmiddels staat de teller op 19 ertswagens
ze worden de laatste tijd regelmatig op MP aangeboden,
dus ik kan binnenkort gaan uitkijken naar een tweede 189
omdat een zo'n loc dat niet gaat redden...

Gisteren heb ik een goede slag geslagen bij de lokale
modelbouwtoko, door bijna de hele voorraad Roco-n
kortkoppelingen op te kopen

Mijn dank aan Overdijk voor deze tip, de haken komen idd
beter overeen met het orgineel dan de Kadee-koppelingen...

Eerst maar die lompe kopplelingen van de draaistellen afslopen
dan kan ik ook beter bij de bodemplaat waar dan de nieuwe koppeling
aan wordt vastgelijmd, met hulp van wat grootbedrijffoto's als leidraad

Mvg,

Tis

[shoven]

Foto's!

[T.Spat]

Spoedig

[Overdijk]

Mijn dank aan Overdijk voor deze tip, de haken komen idd
beter overeen met het orgineel dan de Kadee-koppelingen...

Geen dank en zeg maar Ron.

[shoven]

Geen dank en zeg maar Ron.

Nu wordt het ingewikkeld. Daar hadden we er al 1 van...

[T.Spat]

Weer even een update, ik had een wagon gedemonteerd om de
bodemplaat aan te passen voor de Roco-koppeling.

Om te beginnen heb ik de draaistellen losgemaakt, en de lompe koppelings-
houders weggesneden die erop zaten. Ik heb aan die kant daarna zo veel
mogelijk restmateriaal weggesneden zodat het draaistel er nu zo ongeveer
als zijn 1:1 soortgenoot uitziet

De bufferplaat heb ik vastgelijmd, en de buffers weggesneden, die horen
niet op deze wagens...en daarna heb ik met voorzichtig snij-en vijlwerk
een opening gemaakt waar ik de roco-kortkoppeling zou kunnen vastlijmen
alleen de plasticlijm die ik ervoor gebruikt had weinig vat op het materiaal,
dus morgen probeer ik het wel met sterkere lijmsooren

Dan post ik er ook wat plaatjes van

Mvg,

Tis

[Rob Fongers]

Ben toch wel benieuwd naar een resultaat

[FidOo]

Ja ik eigenlijk ook!!

Kom eens op met de foto's van je bouwproces... We zijn erg benieuwd

[T.Spat]

Mijn excuses voor het wachten, maar de wagentjes hebben een tijdje stof verzameld
Het lag even stil met modelbouw, maar met dit inspirerende weer heb ik dat dit weekend
weer goed kunnen maken

Ik heb inmiddels 2 wagens van koppeling voorzien en ze getest op netjes koppelen en of ik
ze niet scheef had vastgelijmd (iets wat heel snel gebeurd ) en het ziet er goed uit, dus
ik kan nu in serie gaan ombouwen, dat wil zeggen ik heb nog 19 wagons te gaan

Om de koppelingen netjes strak bij de bufferbalk te krijgen heb ik wel een soort weerhaakpootjes
aan het voetje weggeknipt, normaal zijn die om de koppeling in de kopplingsbehuizing te houden,
hier dus overbodig, en konden dus verwijderd worden, een priegelwerkje...

Dan nu het plaatje, geen topkwaliteit, maar het geeft wel een idee hoe de koppelig op
zijn plek zit...

Mvg,

Tis

[Rob Fongers]

Tis,

Het idee is leuk maar volgens mij kom je de boog niet door

[FidOo]

Dat idee had ik ook al... Hoe kunnen de 2 wagons nou knikken tenopzichte van elkaar?

[Overdijk]

Die adapters zijn meestal zeer flexibel en buigen wat mee.

[Rob Fongers]

We w8en ff af, heb namelijk hele slechte ervaringen met deze wagons die zelfs al door de veer van de loc koppeling uit de rails getrokken worden

[T.Spat]

Inmiddels heb ik nu 3 wagens van koppelingen voorzien, Rocoartikelnr 20030,
en aangezien ik de voetjes vastlijm, maar niet het flexibele pootje
waar de haak aan zit , is er nog voldoende zijdelingse speling
in de bufferbalk heb ik ook een D-vormige opening gemaakt zodat
het pootje zijdelings de ruimte heeft...

Wel is een punt dat deze wagons erg licht zijn, maar met gewicht in de bak
is dat snel op te lossen (echt erts in stoppen )

Mvg,

Tis

[Rob Fongers]

Tis,

Ik wil je niet op de kast jagen maar zou je niet eerst eens gaan proefrijden met hetgeen wat je nu hebt gedaan en daar achter de nodige wagons zodat je een reële treinsamenstelling hebt. Ik vrees dat het geheel in een teleurstelling zal eindigen maar ben wel benieuwd.

Het voordeel van de koppelingen op de draaistellen is dat deze met de boog mee zwenken, nu moet dat door de plastic koppeling worden opgevangen en ook nog eens vrij ver van het scharnierpunt van de wagon en daardoor wordt de kracht op de koppeling verdubbeld omdat ook de koppeling van de andere wagon hier een duit in het zakje doet. Daarbij komt ook nog eens het gewicht van de sleep wat tot een ontsporing zal leiden

Gewicht toevoegen is geen optie omdat dit gewicht veel te hoog komt en daardoor de wagen ook nog eens instabiel maakt.
De koppelingen van Roco zijn gewoon puinhoop met het veertje. Ze blijven niet goed in positie en daardoor onstaan ongewenste ontkoppelingen.
Roco (nu Flm) produceert zijn wagons nog steeds in deze uitvoering en dat is helemaal niet meer van deze tijd, prijzen zijn verheven naar het Flm niveau terwijl de kwaliteit magertjes is, helaas!!

[T.Spat]

Och.. het is te proberen, en als alles faalt, dan frot ik er alsnog
Kadee's onder

Mijn grootste probleem is vooralsnog dat zelfs constructielijm niet echt
veel vat heeft op dat rottige glibberplastic ik kop vanochtend een
koppeling zo met weinig kracht lostrekken dus vooralsnog zal de
trein niet ontsporen, maar de loc gaat er gewoon met een paar wagens
vandoor,de rest blijft staan

Alles weer vastgelijmd en de kunststof nu opgeschuurd en ontvet...
nu blijft alles wel zitten anders ga ik superlijm halen...

Mvg,

Tis

[T.Spat]

Het gaat niet snel met mijn ertswagentjes, maar even een plaatje van twee
gekoppelde wagens

[T.Spat]

Ik ben wel tevreden met het resultaat, ik heb er al wat mee testgereden bij een gemeen wisselstraatje
en ze bleven netjes in het spoor Ook heb ik het idee dat het helpt om voor het lijmen grondig
te ontvetten... alles zit nu redelijk stevig vast. Of het ook nog werkt bij een sleep van 21 wagens
dat ontdek ik vanzelf

Mvg,

Tis

[Jeroen]

....doorgestuurd door jou, vanuit het Boppard-draadje

Tja, ik betwijfel inderdaad ook of het gaat werken. Ik heb zelf 40 van die dingen, en als ik ze allemaal koppel gaat het vast niet goedkomen. Maar met 2 slepen van 20....tja. Ik hou het in de gaten! De buffers haal ik pas weg op het moment dat ik een goede manier zie/heb gevonden om ze kort te koppelen.....