Project Schwarzwald - N-modelspoorbaan

[Rob Fongers]

Henk,

Martin heeft het iets anders getekend!!!



De polarisatie van de wissels zijn meegenomen naar de middenstukken van de kruising. Dat had natuurlijk ook op de wissels gekund maar is hetzelfde....

Dus zonder dat kom je er niet. Dat heeft dus niks met beter weten te maken maar veelmeer met goed kijken

Kijk, niemand is ermee gediend dat jij hier weer waaibomen omgooi en allerlei onzin de lucht inslinger.

[daan 1946]

Rob en Martin

die ouwtjes blijven echt eigenwijs

groetjes

van een jonge god

Daan

[Jeroen]

Ehm, nou snap ik 'm niet meer......

Klopt het dat je alle 4 de punstukken van de wissels ook nog moet voorzien van een draad? Dan heb je dus totaal 8 draden naar beneden? Ik dacht dat de 4 draden die Peco heeft gemonteerd aan de onderkant van dit bouwsel daar ook in zouden voorzien.

Resumé: als ik het aansluit op de manier van Martin, gaat het dan werken? Ik heb enkel 4 draden onder door de plaat heen, heb er verder niks aan gesoldeerd......

[Rob Fongers]

Kijk daar was ik dus bang voor.

De middenstukken wisselen niet van spanning!!!!
Alleen de puntstukken!!

Je moet idd de hartstukken van alle wissels polariseren daar die ten alle tijden van polariteit veranderen.

Aansluiten volgens het schema van mij. Martin heeft een ander systeem en een extern relais gebruikt en op zijn manier opgelost dat heeft ook met Dinamo te maken. Met DCC is het niet zo op te lossen.

[martindomburg]

Even inhaken op het verhaal van Rob (ter aanvulling/ verduidelijking)

Het komt niet door de DCC (ik snap je wel rob)
Echter omdat Dinamo een Hybride systeem is waardoor je de baan in gescheiden blokken verdeeld om te wisselen tussen analoog of DCC.

Als je de baan voor een "normale" DCC centrale aanlegt heb je dus overal dezelfde spanning en geen gescheiden blokken. Daar heeft Rob gelijk en heb je een iets andere aanpak nodig.

@Jeroen, sorry heb even geen rekening gehouden met jouw centrale en de DCC aanleg. Mara gelukkig hebben we Rob nog (Rob bedankt voor de bijsturing). Kom je er niet meer uit: Logica is de key!!!! Gewoon een biertje pakken en logisch nadenken

Dat biertje kom ik zeker snel eens halen. Ben ff druk tot half oktober maar dan......

@Henk, je bent geen betweter, maar een meedenker. Alleen je opende je bericht iets te aanvallend terwijl het hier (bij mij) en daar (bij rob) exact zo werkt en ter uiter treure is getest. Als je een andere benadering kent, deel die dan in plaats van aanvallend te openen.

Groetjes Martin

[martindomburg]

Zo dan eindelijk wat beloofde foto's van het resultaat. Ik ben nu alles aan het afstellen en inregelen. Ik wil pas de rest op het spoor zetten als alles vlekkeloos rijd en is afgesteld.

Zodra dat zover is komen er zeker betere en mooiere foto's met vooral treinen

De perrons zijn er mooi gelukt, ook het depot en rangeergedeelte geven straks een speels karakter:



Ben benieuwd hoe dit beeld straks is als alles is aangekleed, nu al romatisch:



Het testvee wat geduldig wacht:



De draaischijf wacht nu op de loods (in aanbouw) en op de CPU voor de DTC. Deze word door Frans geleverd begin oktober:



Paradespoor rechts



Paradespoor midden (hier had ik die stomme storing die er nog is, maar ik merk er niks meer van)



Zoals je kan zien mis ik daar een sein, die heb ik verplaats naar de bietschtall brug waar deze beter tot zijn recht komt.



Het raccordement van de fabriek (word een technisch leuk project)



Mijn werkplek met links onder het scherm de DIR. Dat is een kastje waarmee ik dmv een tv afstandbediening mijn baan kan besturen. Erg leuk voor het rangeergedeelte Rechts van het scherm zie je de Decprog en daarbven komt een noodstop voor de draaischijf.



De Dinamo kast en de PC, op de plaat link zitten de 6 OC32 gemonteerd



binnenkort meer

Groetjes

[bob vermeulen]

Martin,

Erg leuke update
Vooral de foto met het sein en de brug is goed gelukt (de andere ook wel, hoor) maar die is deze keer mijn favoriet,
Ik weet niet of je het gezien hebt maar je PC is om gevallen of hij doet een dutje

Bob

[marco]

Ziet er indrukwekkend uit martin.
Keep on going

[spoor65]

Hoi Martin,

Weer een leuke update, en veel werk verzet al zo in zijn geheel.

Maar, is het mss een idee om Mathilde nog eens langs te laten komen,
Dan kan ze mss eens die gordijnen voor het raam ook een passende beschildering geven.
Dan zou dat stukkie baan nog beter tot zijn recht komen.

En maak het haar dan ff gemakkelijk , en vervang die vertikale dingen dan mss met een stevig rolgordijn, das veel handiger te beschilderen.

Mvg

Freddy

[OBBinN]

Ziet er allemaal goed uit zo!!

[Jeroen]

Mooi Martin, vooral de plaatjes met je bovenleiding. Doet de baan toch altijd weer goed. Je ondergrond kleuren vind ik wat fel, misschien iets donkerder maken? Hoewel, als je goed je graslaag aanbrengt zul je er weinig van zien. Edoch, mijn ervaring is dat je er altijd wel íets van ziet.

'T is maar een ideetje....

Verder prima werk allemaal.

J.

[martindomburg]

Jooo J,

Dat is ook mijn idee. Ik wacht nog steeds op de levering van Sceneryshop om te kunnen gaan grassen. Als er gras over de groene grondlaag komt is het minder fel en na het afwerken met de luchtgun zie je er niks meer van. Het plaatje moet nog even afgewerkt worden nog.

Maar goed, komt tijd komt raad

[FidOo]

Jooo J,

Dat is ook mijn idee. Ik wacht nog steeds op de levering van Sceneryshop om te kunnen gaan grassen. Als er gras over de groene grondlaag komt is het minder fel en na het afwerken met de luchtgun zie je er niks meer van. Het plaatje moet nog even afgewerkt worden nog.

Maar goed, komt tijd komt (raad) Grolsch...

T ziet er mooi uit mart.. Gauw verder en rondjes rijden.. en dan foto's maken!!!

[Lemland]

Ziet er inderdaad erg goed uit! Misschien nog wat struiken of bomen zetten op de overgang tussen berg en (foto-)achterwand bij het paradespoor? Dan valt hij (nog) minder op.

[martindomburg]

Tnxs voor de reacties mensen

@bob: Het is ook zo zwaar werken daar

@Freddy: Met die gedachten zat ik ook al te spelen, maar een rolgordijn is een goed idee van je. Ga ik onthouden

Ik hbe voor nu de scenery even opgeschoven omdat ik nog niks in huis heb. Ben nu tussen de bedrijven door bezig om de baan rijdbaar te krijgen. Ik heb bij henry al een tomix liggen met een kuehn decoder dus ik pak het grondig aan.

Zodra ik de bestelling van de scenery heb dan ga ik eerst verder met de bergen. Dan moeten die felle kleuren verdwenen zijn en wil ik zeker ook de overgangen aanpakken. Krijg daar nu al zin in

Groetjes uit een zonnig Italie

[mdedeugd]

Hallo Martin.

Ik lees zojuist je plan mee, goed idee
Bij Ikea hebben ze ook voor jou doeleind goedkope rolgordijnen.
Ik heb ze bij mij boven op de zolder ook, prima kwalitijd .
Deze zijn verduisterend, en van een soort linnen.
Ideaal om te verven.
Sucses

Martin de Deugd

[martindomburg]

Het is weer eens tijd voor een kleinen update van hieruit.

Zit nu met mijn luie reet in de warmte van Nevers Magny-Cours in Frankrijk
De afgelopen dagen druk geweest om de baan te reinigen en een paar reparaties uit te voeren. Waaronder een knik in de helix...... Dat werkt echt klote zo klein en nauw. maar het is me gelukt Ik heb nu alleen nog een relais die weigert en dan is de hele baan klaar om weer in gebruik genomen te worden.

Na al dat gebouw aan de baan en na 102 pagina's even een balans van wat ik nu allemaal in dit jaar heb gebouwd:
(Eergister precies 1 jaar later!!!!!)

- Compleet Hybride gestuurde baan met zowel analoog als digitaal door elkaar heen (Dinamo). Het systeem bestaat uit 56 blokken en 112 bezetmelders
- 6 OC32 printen waarmee ik 192 artikelen aan kan sturen. In mijn baan zitten: 48 servo's, 58 relais, 86 Led's
- 1 PM32 print voor het aansturen van 64 magneetartikelen (Deze gebruik ik niet veel)
- 1 Digitale draaischijfbesturing van Dinasys (DTC)
- De baan is op afstand bedienbaar d.m.v. de DIR van Dinasys
- Bestuurd met de software iTrain

Als de baan straks online is bestaat hij uit:

- Centraal station van 4 perronsporen
- Klein goederen ontvangst met rangeer- en omloopmogelijkheid
- Raccordement naar Fabriek
- Neventraject met kopstation
- Paradetraject met schaduwstation
- Schaduwtraject met schaduwstation en opstelspoor
- Halte in het schaduwtraject
- Redelijk Locdepot en draaischijf

En dat allemaal op 2,5 x 2 meter Ik kan wel zeggen nu ik erop terug kijk dat ik mijn doel zeker wel heb bereikt zo
Maandag komt Frans samen met Albert langs om de draaischijf in bedrijf te stellen, de CPU was nog niet gereed en maandag zal de draaischijf gaan draaien. Hier ga ik zeker wel een verslag van maken.

Ook heb ik bericht gehad van sceneryshop dat mijn bestelling onderweg is, hopelijk heeft Ellen de bestelling al gekregen als ik zondag terug kom. Dan kan ik eindelijk verder met de scenery. Maar eerst wil ik alles weer rijdend en in bedrijf hebben.

o, ja de locloodsen zijn ook af en geplaatst inmiddels
Komende week komen er weer foto's van hopelijk rijdend materieel

Groetjes Martin

[bob vermeulen]

Martin,

Rust maar even lekker uit na al dat werk
Maar wel een resultaat dat er mag zijn
Leuk om even achterom te kijken en te evalueren.

Bob

[marco]

En dat in 1 jaar wat ben ik dan traag zeg
Ik ben met mijn modulebaantje al ruim 2 jaar bezig wel met pauzes maar dan nog.
Echt knap martin in 1 jaar tijd

[martindomburg]

Achterom kijken moet ik eens wat vaker gaan doen Nadat ik gister eens opschreef wat ik allemaal heb gedaan en als je dan ziet wat ik er allemaal nog bij doe als EK teammanager, motorcoureur, motorsporttrainer, eigenaar en monteur van een bedrijf.......

Dan had ik allaang de rem erop gezet hihi, lijk wel gek. Maar het doet me wel goed dat het me toch lukt. Maar de snelheid zal nu wel minderen want er rest me nu alleen nog scenery en ik wil de diverse onderdelen op de baan aanpakken alsof het kleine diorama's zijn. Zo heb ik straks:

- station + omgeving
- depot
- halte
- nevenstation + omgeving
- fabriek
- 2 bergdorpen
- 2 bergtoppen

Dus er is nog zat te doen maar ik hoop wat rustiger aan te kunnen doen hiermee, zeker als straks de kleine er is. Scheelt wel dat we eind van dit jaar stoppen met het EK, maar daar komt wel weer circuittraining voor terug. Maar dan ben ik geen 13 weken meer weg per jaar. Gelukkig wel, heb wel zin in die kleine

Groetjes

Groetjes

[bob vermeulen]

Martin,

De ervaring leert dat je met een kleine nog minder tijd krijg en dat je nog meer concessies moet doen aan je privé bezig heden

Maar troost je na verloop van jaren komt het langzaam weer terug


Bob

[Ron]

Wel knap van je,
dat je ook nog tijd had om een kleine Martin/Martine te maken

gr. Ron.

[shoven]

Kwestie van prioriteiten stellen.

[martindomburg]

Je ook dat laat ik me gewoon gebeuren

[martindomburg]

Even een kleine update:

Gisteren de helix gerepareerd. Bleek dat de geknikte verbinding gewoon gescheurd was. De druk door het uitzetten werd de lasjes te groot en deze waren gewoon afgebroken. Logisch als dat de zwakste plek is gaat daar alle spanning heen. Ik heb dus een extra luik moeten maken en een reparatie uitgevoerd. Ik heb ongeveer 20cm spoor vervangen onder ene hoek, en gezien de ruimte geen gemakkelijke klus.

De operatie is perfect geslaagd en er ligt nu weer een mooie ronde bocht. Ik verwacht in de toekomst nog wel wat meer problemen met het uitzetten van de rails..... merkte dat er in mijn schaduw al een wissel wat los was gekomen. we zullen zien

Gisteravond is Frans samen met Albert langs geweest om de nieuwe draaischijfbesturing in bedrijf te stellen. Dit is helaas niet gereed gekomen, Word dus nog vervolgt. In tussen ben ik druk doende om de treinen weer te laten rijden op de baan, dat gaat al lekker dus ik verwacht deze week weer helemaal operationeel te zijn.

Gaat lekker hierzo

Groetjes