loods Brussel-Noord anno 1920

[Michiel]

Ik ga die servo-decoders inderdaad gebruiken voor het aansturen van de deuren. Die Karst-decoder is goed, maar een beetje over-compleet. Ik heb ondertussen die Joka decoders besteld. Het is een experiment, en wie weet bevalt het. Ik laat wel iets weten van zodra de handel in elkaar gesoldeerd is, en aangesloten.

[Michiel]

De minibaantjeswedstrijd zit erop, en na een tijdje twijfelen wat ik het eerste zou willen doen, een loc verBelgischen of zelf een loc proberen te bouwen van scratch (type 11?), heb toch besloten om de draad weer op te pikken van de loods. Het stelt allemaal nog niet veel voor. Maar ja, we moeten ergens beginnen...

[Rob Fongers]

We zijn benieuwd Michiel!!

[marco]

Leuk weer wat van je te horen michiel

[Jos]

Laat maar komen!!!!!!!!!!!!!!!

Groetjes,
Jos

[spoor65]

Michiel,

Jouw woorden

"Het stelt allemaal nog niet veel voor. Maar ja, we moeten ergens beginnen..."

Zeker weten dat niemand zich er hier druk om kan maken, want al die niets voorstellende
dingen waar jij ooit mee begon, die zijn uiteindelijk allemaal behoorlijk uit de klauwen gelopen kunstwerkjes geworden.

ik ben dus weer zeer benieuwd naar het vervolg.

Mvg

Freddy

[Schachbrett]

Hallo Michiel,

De basis ziet er veelbelovend uit,dus dat smaakt absoluut naar meer.
Zeker na je miniproject heb ik het idee dat we nog veul kunnen leren of te wel opsteken van u!


Gr Chris

[Michiel]

Deze loods en koer zou historisch verantwoord moeten worden. Aan de hand van de paar schamele foto's zal ik proberen om deze reeds lang afgebroken loods weer te reconstrueren, binnen mate van het mogelijke. De technische uitdaging is om vooral de locomotieven perfect te kunnen laten binnen en buiten rijden zonder teveel handmatige ingreep. En ten derde, het zal de eerste keer zijn dat ik een gebouw volledig zelf van scratch ga bouwen, met plasticard, hout, messing en gips. Ook dat wordt een avontuur van ontdekken en proberen.

[Rob Fongers]

Michiel,

Dat kan jij wel hoor

Vele hebben reeds jouw kunsten mogen en kunnen aanschouwen.

[Michiel]

Tussen familliebezoek en verjaardagsfeesten door toch even een knutselmoment gevonden. De inspectieputten krijgen hun plaats in de kurk...

[pp4trains]

Dat wordt nog een monsterklus,
Beloofd weer veel goeds.

Groeten,
Patrick

[Krab]

Mooi spul die inspectieputten Michiel .



mvg Sjaak

[CC72000]

ik wil ook zo'n schuur

[Michiel]

Dit zijn de inspectieputten van Peco. Ik zal ze nog wat moeten bewerken om ze in het tijdsbeeld te brengen (weet nog niet hoe), want beton was toen maar pas uitgevonden, en nog niet dikwijls gebruikt.

Het is inderdaad een vrij grote "schuur" aan het worden, maar toch ongeveer op schaal. Een monsterklus nog net niet, want veel meer dan een loods zal er op dit baantje niet te zien zijn. (Daar was geen plek meer voor ).

En wil je ook zo'n schuur? Ik zou zeggen, bouwen! Waar wacht je op!?

[Michiel]

Als iets normaal 20 minuutjes duurt (bijvoorbeeld het inwerken van de inspectieputten met aangesloten sporen) dan is dat voor de hele loods al gauw 6 uur netto werk. Wie koos er weeral voor een mega-project?

[Doolemeister]

Beste Michiel,

ziet er erg mooi uit met al die inspectie putten.
Ben benieuwd naar het vervolgd.

Groet,

Arjan

[bob vermeulen]

Indrukwekkend

Ik blijf het volgen.

Mvrg

Bob

[Schachbrett]

Gaat weer uitzien als waar vakwerk!!

Gr Chris

[The Railroader]

Dat gaat er fraai uitzien

[Jos]

Indrukwekkend hoor Michiel!

Groetjes,
Jos

[Michiel]

Ik heb vandaag redelijk kunnen doorwerken, en de sporen zijn op maat en gelegd. Nu nog opdelen in secties en bedraden...

[Rob Fongers]

Idd een levenswerk

[T.Spat]

Wat een loods

Mooi project

Mvg,

Tis

[Thrilly]

Heftig stukje baanwerk. (niet jaloers hoor )

[Michiel]

Vroeger gebruikte ik steeds lusterklemmen om de verbinding te maken tussen het draadje van de rail dat naar onder werd gevoerd, en de draad voor verder doorverbinden naar bezetmelders. Dat gaf sporadisch wel eens problemen (slecht contact) zodat ik nu messing schroefjes ga proberen. De draden worden op de schroefjes gesoldeerd, waardoor de verbinding betrouwbaarder zou moeten zijn. Dat worden dus 126 soldeerpunten voor enkel de loodssporen...