Engelse wissels schakelen niet, maar zoemen alleen

[geertvduin]

Goedenmorgen,

Ik ervaar een heel vervelend probleem. Namelijk dat mijn engelse wissels niet elektrisch schakelen. Je hoort alleen een zoem, ziet de aandrijving een klein stukje bewegen en stop..

Ik gebruik het twincenter icm viesmann 5212.
Heb zowel de voeding van het twincenter als een externe voeding gebruikt.

Schakel ik de engelse wissels buiten het systeem om (direct op de voeding) dan werkt het wel.

Heb tevens (zonder resultaat) de schakeltijd aangepast in het twincenter.

En oh ja, de gewone wissels werken wel, het gaat puur om de engelse wissels..

Het gaat om een nieuwe fleischmann componenten..

Alvast bedankt voor het meedenken.

Geert van Duin

[Rob Fongers]

Geert,

Ik gebruik het twincenter icm viesmann 5212.
Heb zowel de voeding van het twincenter als een externe voeding gebruikt.

Ik neem aan dat je de spanning vanaf de TC bedoeld.

Schakel ik de engelse wissels buiten het systeem om (direct op de voeding) dan werkt het wel.

Direkt op een trafo?

En oh ja, de gewone wissels werken wel, het gaat puur om de engelse wissels..
Het gaat om een nieuwe fleischmann componenten..

Het lijkt er erg op dat de Engels Wissel zwaar gaat. Zit de aandrijving wel juist gemonteerd? Haal hem er eens af en kijk of je hem dan handmatig om krijgt en of dit zwaar gaat. Doe dit ook met de losse aandrijving.
Draai de aandrijving eens om en kijk wat deze dan doet?

Is altijd een beetje moeilijk van afstand om een probleem op te lossen. Het is vaak zo dat een aandrijving blijft hangen doordat of te weinig spanning of teveel weerstand in het aandrijfsysteem. Ik denk dat het daar zit.

Grtz Rob

[Jos]

Hoi Geert,

In aanvulling van de tips van Rob:
Als je het pinnetje met de hand beweegt, gaat het dan soepel?
Maken alle draden wel een goed contact? Als het met een trafo wel werkt moet het ook werken als je de trafo de spanning voor de wissels laat leveren op de 5212.
Liggen de wissels "kaal op de baan" of zit er ballast omheen? Bij het ballasten moet je enorm oppassen dat er geen lijm in het schuifmechanisme terecht komt, en dat gebeurt voordat je er erg in hebt. Ik spreek uit ervaring
De aandrijving heeft 3 clips die in de wissel klikken, deze moeten alledrie echt in de wissel vallen, soms wil er wel eens 1 onder de wissel zitten, dan staat hij krom.

Kun je anders een foto maken van de gemonteerde wissel en de aansluiting?

Groetjes,
Jos

[Wim Ros]

Goedenmorgen,

Schakel ik de engelse wissels buiten het systeem om (direct op de voeding) dan werkt het wel.

Heb tevens (zonder resultaat) de schakeltijd aangepast in het twincenter.

Geert van Duin

Zoals hierboven te lezen is werkt het wissel wel rechtstreeks gevoed.

Alles zal dus wel goed zitten, en er zullen geen mechanische problemen zijn.

Dus is mijn Tip gebruik een andere aansluiting op de 5212. Of gebruik een wisseldecoder van een merk met minder problemen, want dit soort problemen lees ik altijd te samen met het merk Viessmann.
Een goede is de LS150 van Lenz.

Mvg
Wim.

[geertvduin]

Hoi Geert,

In aanvulling van de tips van Rob:
Als je het pinnetje met de hand beweegt, gaat het dan soepel?
Maken alle draden wel een goed contact? Als het met een trafo wel werkt moet het ook werken als je de trafo de spanning voor de wissels laat leveren op de 5212.
Liggen de wissels "kaal op de baan" of zit er ballast omheen? Bij het ballasten moet je enorm oppassen dat er geen lijm in het schuifmechanisme terecht komt, en dat gebeurt voordat je er erg in hebt. Ik spreek uit ervaring
De aandrijving heeft 3 clips die in de wissel klikken, deze moeten alledrie echt in de wissel vallen, soms wil er wel eens 1 onder de wissel zitten, dan staat hij krom.

Jos, het handmatig schakelen gaat redelijk zwaar.
Het zijn echter nieuwe wissels met nieuwe aandrijvingen, dus daar zou het niet aan mogen liggen.
Verder ligt het wissel dus nog "los" op de grond.

Ik heb de 5212 gevoed vanaf de voeding van de TC als mede met een externe voeding. Beide bracht geen resultaat.

[Jos]

Hoi Geert,

Probeer de aandrijving eens los van het engels wissel, schakelt die dan wel?
En als je de aandrijving er toch af hebt, beweeg het pennetje aan de wissel eens, gaat de wissel dan makkelijk om?

Heb je al geprobeerd het engels wissel op 1 van de andere aansluitingen van de 5212 te zetten? Je wissels werken wel zei je. Probeer eens een uitgang die met een wissel wel werkt.
Kijk ook of er ergens slechte contacten zijn of draadbreuken (even meten).

Groetjes,
Jos

[geertvduin]

Jos, zoals eerder aangegeven gaat het handmatig schakelen van de Engelse wissels redelijk zwaar.

De aandrijving is nieuw en onbeschadigd.

[Jos]

Dat begreep ik Geert, alleen is het de aandrijving die zwaar gaat of het wissel zelf.
Ik heb ook wel eens een nieuwe aandrijving gehad die te zwaar ging, bleek een te dikke soldering aan een spoeltje te zijn. En daar schuift hij dan niet goed overheen.

Groetjes,
Jos

[Rob Fongers]

Maar heb je de aandrijving nou los gehad of niet?