Nieuwe eend in de bijt!

[Roel]

Even voorstellen;

Vijf jaar geleden alle HO weggedaan en N-treinen teruggekocht, om vervolgens dit NS materiaal weer weg te doen om Amerikaans terug te verzamelen. Hierin blijf ik hangen, want een USA-baan biedt veel mogelijkheden. Periode sixties, de pink-Caddilac-fase zeg maar, route 66 style als inspiratiebron (ik weet het dat zijn auto's maar die heeft mijn baan ook nodig voor de juiste look)

Mijn baan is in opbouw en bestaat uit meerdere vaste delen die met elkaar verbonden zijn. De treinen kunnen dus van gebied naar gebied reizen. Een zelfgebouwde helix heeft de mogelijkheid gegeven twee banen 55 cm boven elkaar te plaatsen, dus heeft flinke baan-oppervlakte-winst opgeleverd.

Elk gebied heeft zijn eigen thema cq uitstraling. Er komt een Rocky-Mountains bebost deel met houtindustrie en mijnen, een woestijndeel inclusief canyons en dorp, een vlak landbouwdeel, een ander droog berggebied zijnde California, een plantagedeel met veel bos, en een stad met grote staalfabrieken.
Dit alles heeft totaal opp van ongeveer 20 m2, zigzaggend over de zolderverdieping om zoveel mogelijk de rest van het gezin te "pleasen", want ook ik moet het huis en de ruimtes delen.
Als ik tzt foto's maak zal ik ze plaatsen.
Meest revolutionaire is wel dat ik DIGITAAL ga, na al die jaren dus toch! Qua techniek kan ik nog veel leren, qua scenery denk ik dat ik het wel redt. Vind ik ook het leukste aspect van de hobby. Bij mij geen spaghetti rails op een kleine ruimte, een enkele trein op doorreis door een gebied is mijns inziens realistischer. De kunst van het weglaten, ofzo?!

Ik hoop op dit forum een win-win situatie te vinden. Loop ik vast met techniek, kan iedereen meedenken. Andersom kom ik misschien met iets waar een ander iets aan heeft. Beetje inspiratie bij elkaar wegkapen, zeg maar. Vind het ook leuk lijken om elkaars passie te delen na altijd maar allen te hebben gehobbied.

Introductie is wel lang zat nou, zo zonder foto' s nog.
Mvgr Roel

[Wim]

Mooie intro Roel, zo zonder plaatjes.

Je hebt een aardige ruimte tot je beschikking en die helix wil ik wel zien...
De scenery klinkt ook uitdagend.

Veel succes hier en hoop snel op foto's.

[michel]

Welkom Roel op het forum.
Mooie ruimte heb je tot je beschikking beetje jaloers hier op.

[jboelen]

Welkom!

Ben benieuwd naar de foto's. De introductie klinkt veelbelovend.

[gek op stoom]

Welkom Roel


Gr Andy

[Jos]

Welkom Roel.

Groetjes,
Jos

[richard7877]

Roel welkom hier op het forum!

Groeten Richard

[Krab]

Welkom Roel op het N - forum .



mvg Sjaak

[[Patrick]]

Welkom en ik ben erg benieuwd hoe je baan er uit gaat zien. Gaat het net zo iets worden als die mooie baan van Ger Deguelle?

[Roel]

Leuk om door een aantal van jullie welkom te worden geheten. Probeerde wat fotoos te posten maar krijg bericht dat elk bestand te groot is.
Gaan we mee aan het stoeien en dan zullen ze asap te zien zijn. Die baan die Patrick vernoemde van Ger Deguelle heb ik op Youtube eens bekeken, die is ook goed bezig moet ik zeggen.
Ben ik in ieder geval niet de enige met een USA-baan.

mvgr Roel

[Roel]

Kijken of het nu gaat lukken de fotoos op de goeie plaats te zetten....
mvgr Roel

[michel]

Wouw wat mooi zeg.

[de nspoorder]

Hallo Roel,

Welkom op het nspoor forum, ik heb uw voorstel berichtit gelezen, gij gaat Amerikaans rijden ,ik en mijn zoon gaan Japans rijden ; het gaat een grote baan worden ,met lange rijtrajecten met 2richtings verkeer tussen 2steden ,Tokyo en Kyoto met 2grote station ,verder hier meer over wanneer de planning volledig rond is.



Vriendelijke groeten, De N Spoorder

[erik]

Welkom roel
Ziet er goed uit!

[Bouwe]

Welkom!

mvg Bouwe

[maarten]

Welkom Roel, mooie baan!

[martindomburg]

Erg leuke intro, welkom.

Al eens gedacht om van die sixties coach bussen te laten rijden?

Groetjes

[Roel]

@ Martindomburg; kun je mij vertellen welke bussen dat zijn, want die ken ik niet? klink erg interessant, vandaar de vraag.

Verder wat aanvullende info omtrent de baan, waaar ik inmiddels ongeveer 2 jaar aan loop te prutsen;
Rails is Fleischmann Piccolo, aandrijving wordt de MultiMaus 990001. Die moet dan dus wel twee locs die een lange trein gaan samen trekken tegelijkertijd aan kunnen sturen, verwacht dat dat geen probleem wordt. Tips zijn welkom.
Wissels worden handbediend, kostenplaatje is dan het gunstigst; alle wissels zijn redelijk bereikbaar met de hand.
Huizen en gebouwen zijn voornamelijk van Walthers en DPM, daar tweedehands N-gebouwen in USA-stijl niet of nauwelijks worden aangeboden op bv marktplaats.
Aantal auto-modellen gespaart van Classic Metal Works, en wat Athearn. Woodland scenic heeft er ook een paar die ik mooi vind, maar helaas kun je je geld maar 1 keer uitgeven. Stap voor stap gaat het dus, en tevreden zijn met wat je al wel hebt!
Locs zijn van Kato, Intermountain en Atlas. Wagons van Kato, Athearn, Atlas en allemaal stevig geweathert. Vind ik het realistische gehalte van de treinen doen toenemen. Zal ook hier wel weer eens wat foto's van plaatsen maar las dat veel bijlages gebruiken de kosten opjagen en zal dus de goedkopere manier gaan uitvogelen.

Geval is wel dat ik naast een baan(werk dus) ook nog voor mezelf wat aan het ondernemen ben en dus redelijk druk bezet ben en oja; lieve vrouw en 3 opgroeiende kinderen heel graag te vriend wil houden....
weet nou al dat dagelijks reageren via dit forum het niet gaat worden.

tot een volgend journaal...mvgr allemaal .Roel

[willemderuijter]

Hoi Roel,

Welkom op het forum wat een mooie baan ziet er goed uit.

[RonaldB]

He Roel.

Mooie baan hoor. Ik zie ook een mooi stukje schilderwerk op de achtergrond. Het sluit mooi aan bij die berg op de baan (Rockies?!) Mooie ruige scenery . Je hebt er kijk op. Ik blijf je volgen.
groet Ronald