N-Spoorforum

Dat kan nog steeds toch? De behuizingen die ik van dit soort stekkers gezien heb die bestonden uit 2 delen, de onder- en de bovenkant. Die doe je dus eenvoudig over deze kabelbundel heen. Ik denk dan alleen wel dat je de tye-rips (hoe schrijf je dat? :p) helemaal links en helemaal rechts weg moet halen, omdat daar precies de trekontlasting van de behuizing zit.

Je hebt helemaal gelijk!!

Off-topic: het is 'tie-wrap'. Van verbinden & erom heen.

Uhhhh... ik heb geen behuizingen... Kun je die dan nog los erbij kopen?? De stekkers (man en vrouw) heb ik los gekocht in Houten bij één van onze oosterburen. Geen behuizing erbij gezien! Zal bij de volgende beurs ervoor gaan kijken.

Lemland schreef:Off-topic: het is 'tie-wrap'. Van verbinden & erom heen.

So What, Whats in a name,

Een behuizing:

http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=716014


Groeten,
Patrick

spoor65 schreef:So What, Whats in a name,

Hmmm, het werd gevraagd door Cybertinus he, dus ik geef netjes antwoord...

nu je het zegt, laat ik daar nu net overheen gekeken hebben,
dus bij deze excusee.

mvg

Freddy

Thnx Lemland, kan ik het voortaan goed schrijven (hoop ik ).

On-topic: echt mooi soldeerwerk. Honderd solderinkjes en zo te zien allemaal netjes. Dat is helaas (nog) niet voor mij weggelegd.

Bart

@Patrick:
Bedankt voor de link, nu weet ik gelijk hoe deze connectoren heten. Zo ver was ik nog niet gekomen. Ga ze gelijk bestellen.

@Bart:
Bedankt voor je compliment. Het is denk ik ook een kwestie van een klein soldeerboutje met een klein stiftje gebruiken. Snoer + pinnetje even voorsolderen en dan de boel bij elkaar brengen met de soldeerbout er voorzichtig tegenaan.

Hallo allemaal,

vandaag tijd gehad om de nieuwe aanwinsten te fotograferen:

grappig klein stoomlokje . Mooie aanwinsten weer, al is die koploper wel een beetje verdwaald he .

Hallo Johan,

Altijd weer mooi als iemand een nieuwe trein heeft aangeschaft.
De eerste valt wel niet helemaal in de periode van de andere twee maar waarschijnlijk zal je dat een zorg zijn en rij je met wat je mooi vindt.
Zelf rij ik ook niet presies periode III (al is daar wel mijn voorkeur) maar met het Windigipet programma kan ik het zo regelen dat ik af en toe alleen periode 2 of periode 4 materieel zie rijden maar meestal rijd het door elkaar.

Bob

Tja, de koploper is wel verdwaald en zoals gezegd maakt dat mij inderdaad niet veel uit. Het blijft een mooi ding

@Cybertinus
Kijk eens naar de eerste pagina's van dit draadje, er zijn nog veel meer treinen verdwaald, ha ha !!

En dat is helemaal niet erg hoor, zolang je maar plezier hebt in je hobby .

Zo is het maar net. Bovendien ben ik niet echt van plan om het door elkaar heen te laten rijden, een selectie dat (een beetje) bij elkaar past zal de baan opgaan.

Mooie aanwinsten Johan,

De onderste 2 zijn ook in mijn bezit. Moet alleen nog eens verzinnen hoe ik de kleine stomer van een decoder ga voorzien... Dat word een flink priegelklusje

Vandaag wat tijd gehad om voorbereidingen te treffen om de electronica aan te kunnen sluiten. Ik heb een aluminium rail gemaakt waar de mecktronics achterbord-printplaten ondersteboven aan vastgeschroefd kunnen worden. Van onderuit dus altijd de mogelijkheid om de instelpotjes te bereiken en eventuele kapotte printplaten te kunnen vervangen.

Als het nodig is kunnen de printplaten altijd losgeschroefd worden. Op de rail zijn de 6 schroefjes met een borgmoer vastgeschroefd. Daarop zit de printplaat met gewone moertjes vastgeschroefd. Als het hele achterbord een keer los moet, dan kunnen de moertjes dus eenvoudig los gehaald worden. De schroeven blijven dan door de borgmoeren gewoon aan de aluminium rail vast zitten.

Zo, vandaag op m'n snipperdag nog wat aluminium gezaagd en gevijld. De D-SUB connectoren aan de moduletafels bevestigd. Aan iedere tafel komen 2 male-connectoren die door een female-kabel worden verbonden. 100 verbindingen lijken mij wel voldoende om de tafels op elkaar aan te sluiten...

Nette oplossing,
heb je hier een malletje voor?

Groeten,
Patrick

Hoi Patrick,

Nee, ik heb er geen malletje voor. Als je goed kijkt (het is net wel te zien op de foto's) zie je dat ik drie stukjes aluminium hoeklijn gebruikt heb om twee connectoren aan op te hangen. Wel heb ik van ieder stukje hoeklijn de hoekpunten wat schuin moeten afvijlen omdat de connectoren een schuine hoek hebben. Verder gewoon de liniaal gebruikt en de boel op het oog netjes afgevijld.

Het is inderdaad goed uitgepakt deze oplossing, ben er zelf ook heel blij mee. Eerst wilde ik uit één stukje hoeklijn een rechthoekig gat figuurzagen zodat daar de connector "in valt", maar dat was onbegonnen werk. Vandaar deze oplossing.

Hallo allemaal;

Nu ik de draden onder de tafels met elkaar aan het verbinden ben, ben ik tot de conclusie gekomen dat ik alle printplaten weer ga verwijderen. Deze krijgen hun plaats ook niet meer terug! Ik ga alle treinbesturingselectronica in een aparte, verrijdbare kast proppen samen met alle trafo's die ik nodig heb. De bedoeling is dan om alle Mectronics printen op aluminium rails te plaatsen en die op hun beurt op kogelgelagerde "laderails". Heb ik nog ergens liggen, overblijfsel van een meubeltimmerprojectje.

Ik ben tot deze conclusie gekomen omdat ik nu eigenlijk al geen ruimte meer heb in de modulebakken om fatsoenlijk nog ergens bij te kunnen komen, laat staan als alles zometeen dicht zit met bergen etc. Kleine printjes, zoals knipperlichtinstallaties ed. plaats ik wel direct onder de plaats van bestemming, daar is wel ruimte voor.

Op deze verrijdbare kast komt ook het bedieningspaneel. Deze kast ga ik weer met D-sub connectoren electrisch verbinden met de modules. Zaterdag in Houten nog maar een stelletje van die dingen kopen. Komende weken (er moet helaas ook nog voor de baas gewerkt worden, dus veel tijd is er niet ) staan dus in het teken van een kastje in elkaar timmeren!! Wel in dezelfde stijl als de vitrinekast, zodat alles netjes bij elkaar past...

Hallo allemaal;

Na een dagje Houten weer flink wat geld uitgegeven. Naast de nodige electronica, seinpaaltjes, kortkoppelingen, airbrushverf en andere kleine dingen ook wat rollend materieel gekocht:

Warsteiner containerwagons van Rocky Rail:


Silberlingen van Fleischmann voor een spotprijs van 4,25 euro p. st., in zeer goede staat voor een omspuitproject voor de wintermaanden:


Couperijtuigen van Fleischmann:


Komende week aan de slag met de verrijdbare electronica/besturings kast voor mijn modulebaan. Hout en andere benodigde materialen al in huis...

Die laatste drie zijn een mooi stammetje voor het "Rurschnellverkehr", staan mooi bij een BR38 of BR78.