N-Spoorforum

Ik blijf het een indrukwekkend bouwplan vinden........... geweldig!

Bedankt Wim!

Inmiddels heb ik een perron bijgevoegd. Ik ben alleen nog niet helemaal tevreden over de opstel sporen aan de rechter zijde.

Het sporenplan aan de rechterzijde is nu ook helemaal naar wens. Hier heb ik het voorbeeld van Groningen genomen. Nu alleen nog de seinpalen op dat gedeelte. Ik wil er denk ik toch maar een onbeveiligd gebied van maken. Anders komen alle seinpalen wel erg kort achter elkaar...

Ziet er goed uit Mike, alleen geen echte opstelsporen voor wat langere goederentreinen meer.

Groetjes,
Jos

Jos schreef:Ziet er goed uit Mike, alleen geen echte opstelsporen voor wat langere goederentreinen meer.

Groetjes,
Jos

Bedankt Jos,

Ik wil het ook meer op reizigers gericht maken. Eventueel kunnen op de sporen 9, 10 en 11 nog steeds een lange trein geparkeerd worden

Mike,

Ik heb het al eens eerder genoemd, het kantoor met die twee waterzuiverings installaties. Is het een optie om de snelweg 20 cm richting station te schuiven en die twee waterzuiverings installaties op de vrijgekomen plek achter de snelweg neer te zetten? Verder mooi railplan, wel lange reizigerstreinen. Hoeveel bakken kun je aan het perron kwijt?

Groeten,
Joop

Zaunkönigs Bahn schreef:Mike,

Ik heb het al eens eerder genoemd, het kantoor met die twee waterzuiverings installaties. Is het een optie om de snelweg 20 cm richting station te schuiven en die twee waterzuiverings installaties op de vrijgekomen plek achter de snelweg neer te zetten? Verder mooi railplan, wel lange reizigerstreinen. Hoeveel bakken kun je aan het perron kwijt?

Groeten,
Joop

Hoi Joop, de waterzuivering moeten eigenlijk nog steeds weg en iets anders voor in de plaats komen. Wat weet ik helaas nog niet. Aan de andere zijde van de snelweg is niet echt een optie. Wanneer er bijvoorbeeld een andere module aan gekoppeld wordt, waar aan de rand wat gebouwen staan.....

Ik gok dat ik op het langste perron een bak of 12/13 kwijt kan.
Voornamelijk ga ik met plan-d, plan-k en plan-e's werken. Deze zijn allemaal iets korter. Dan kunnen er nog iets meer in het perron.

mikey schreef:Hoi Joop, de waterzuivering moeten eigenlijk nog steeds weg en iets anders voor in de plaats komen. Wat weet ik helaas nog niet.

Okay, wat dacht je van een paar bomen meer, aan zo'n kruispunt rail en weg kun je niet veel kwijt ivm de geluidsbelasting in het echt. Je ziet dan meestal gewoon wat bomen, eventueel een vijver met wat vissers aan de kant.

mikey schreef:Ik gok dat ik op het langste perron een bak of 12/13 kwijt kan. Voornamelijk ga ik met plan-d, plan-k en plan-e's werken. Deze zijn allemaal iets korter. Dan kunnen er nog iets meer in het perron.

Toe maar, treintjes van 2 meter.

Ach 12 bakken is nu ook weer niet zo dramatisch veel. Weet niet mee wat het standaard aan maximum bakken is bij NS. Ik dacht 12 of 14.

Het is alleen dat we het in model zelden of nooit doen.

Spoor 1 de wissel naar spoor 2 (die naast de Post loods) wat is dat voor een bijzondere wissel?

Kun je die uitvergroot laten zien...........

Wisselkruis met één wissel vervangen door een Engelsman. "business as usual"

P Bender schreef:Wisselkruis met één wissel vervangen door een Engelsman. "business as usual"

Bedoel je de wissel waar de sporen 12 en 13 op uitkomen?

Edit: Oops... ik had het bericht van Wim nog niet gelezen

Wim schreef:Spoor 1 de wissel naar spoor 2 (die naast de Post loods) wat is dat voor een bijzondere wissel?

Kun je die uitvergroot laten zien...........

Uiteraard Wim. Het is een kruiswissel waarvan ik 1 wissel vervang voor een engelse.

Mike,

Is dat ongeveer het zelfde truckje dat Paul heeft gedaan / gebouwd?
Of zijn het echt wissels?

Mvg,
Ad

Goeie vraag.......... want dat dacht ik namelijk ook!

De kruiswissel kun je compleet van peco kopen. 1 Wissel slijp ik dan door en vervang ik door een engelse.

Ik moet maar weer eens snel verder aan het tekenen gaan... zoals de plannen er nu uitzien, wil ik toch op korte termijn aan de bouw gaan beginnen.
Momenteel zijn we met de vereniging van plan om de gehele baan te voorzien van Dynamo en aan te sturen met I-train. Dit betekend voor mij dat ik mijn huidige project even aan de kant wil gaan zetten en toch gaan beginnen met dit megaproject!!! Gezien ik met veel seinen en af en aan en afkoppelen ga werken, zal het nog wel een hele klus gaan worden om dit correct aan te sturen. Waarschijnlijk ga ik hier een heleboel hulp bij nodig hebben.

Afgelopen maandag heb ik even een paar mooie foto's gemaakt. Dit is een gedeelte wat uiteindelijk op het station geparkeerd mag gaan worden (is niet al mijn materieel) De 1100's op de foto's moeten nog juist genummerd en gespoten worden. Op mijn verlanglijstje staan nu nog een stuk of 3 1500's, een turquoise 1100 en 1200, bruine 2200's, wat 2400/2500's en 2 x 3e klas siverlingen Voor mijn 1100 botsneuzen moet ik alleen nog de witte decals gaan tekenen (dit moet ik nog wel even gaan uitzoeken) en dan uit laten printen (hier heb ik al een adres voor).

Mooi line up! je hebt ook nog aardig wat wensen, als ik iets zie laat ik het je wel weten.
wordt inderdaad wel een mega project, en daar gaat aardig wat tijd en geld inzitten.
Ben wel benieuwd hoe het gaat worden, en we komen dadelijk nog opbergruimte tekort met al die nieuwe module bakken die er gemaakt gaan worden.
zie je volgende week weer!

groeten Richard

richard7877 schreef:Mooi line up! je hebt ook nog aardig wat wensen, als ik iets zie laat ik het je wel weten.
wordt inderdaad wel een mega project, en daar gaat aardig wat tijd en geld inzitten.
Ben wel benieuwd hoe het gaat worden, en we komen dadelijk nog opbergruimte tekort met al die nieuwe module bakken die er gemaakt gaan worden.
zie je volgende week weer!

groeten Richard

Bedankt Richard,

Je hebt in ieder geval ook gezien dat het in en uitpakken meer werk was dan de foto's zelf maken
Zie je dinsdag bij de wok

Mooi spul he!!!
Is echt een genot om zo'n verzameling te zien

Vooral die drie uitgerangeerde blauwe 1100 sprongen er uit bij mij

Mvg,
Ad

Ziet er allemaal goed uit.

Vind de tweede foto met de drie loks goed geslaagd, erg mooi met dat hekwerk en graslandje.

gr. Ron.

Mooie baan zo, ook aardige verzameling botsneuzen.

Hier weer een kleine update.
Ik zit nog steeds niet stil met dit project. De waterzuivering heb ik weggehaald en deze vervangen door een stukje stad. De meeste gebouwen zullen van mijn huidige project afkomen. Hier ben ik namelijk even mee gestopt, omdat ik mij meer op dit project wil richten.



Langzamerhand ben ik ook al wel een beetje wissels die ik goedkoop tegenkom aan het verzamelen.
Als ik goed geteld heb, zal het totale plan uit 62 wissels bestaan. Momenteel staat de teller in mijn bezit op 18. Ik heb er dus nog een aantal te gaan....

Wissels plan Wissels aangeschaft Nog nodig

Rechts large 15 7 8
Links large 18 10 8

Links medium 1 0 1

Rechts small 6 0 6
Links small 5 0 5

Engelse 15 0 15
Halve engelse 1 1 0

Kruiswissel 1 0 1
Totaal 62 18 44



Inmiddels heb ik al wel zo'n 40 wisselmotoren. Hier heb ik er 95 van nodig.

Ziet er echt indrukwekkend uit zeg

Kan niet wachten om de eerste meters in het eggie / de eerste meters te zien
Nog aardig wat in te slaan, maar je komt er wel zo te zien

Mvg,
Ad