N-Spoorforum

Hij is idd. leuk geworden. Nu snel kilometers maken met dat unieke ding


gr. Ron.

Ron schreef:Hij is idd. leuk geworden. Nu snel kilometers maken met dat unieke ding


gr. Ron.

Hier sluit ik mij geheel bij aan.

Have fun!

Mooi Ad is hij geworden super en nu net als Ron al zei rijden maar


mvg Sjaak

Super vet

Mooi werk dat huisje Geordie!
En je eigen treinstel is ook echt gaaf!

Dank jullie wel allemaal voor deze positieve feedback, Geordie glunderde helemaal toen die dit las

FF een mini update:

Ron schreef:Nu snel kilometers maken met dat unieke ding
gr. Ron.

Ben hard bezig om dit te realiseren, met de tijd die ik nu kan vrij maken
Extra spulletjes zijn binnen van Rosoft, was echt super snel binnen
Ben nu de blokken aan bedraden en zo veel mogelijk onzichtbaar te solderen onder de rails, gaat langzaam maar lekker

Moet ook nog even spieken bij jullie hoe jullie de servo mount maken en dan de peko wissel mechanisch en elektrisch aansturen met die servo module van Rosoft
De module aansluiten is kat in het bakkie, denk ik

Wordt vervolgt

Mvg,
Ad

servo aansluiten is simpel, aangezien ik alle fouten heb gemaakt die je kan maken ben ik inmiddels een expert

die mount, er zijn tientallen manieren ik heb gewoon een hoekprofiel genomen en daar een stukje uitgezaagd waar de servo komt.

geef maar een gil als je zover bent en ik praat je er wel doorheen.

M.

De boel gaat langzaam maar zeker, ben zo ver dat de Peco wissel kan gaan doen
Rest van de wisselspoelen zijn onderste boven gemonteerd, weggewerkt en gecontroleerd op werking
Schilderstape zorgt voor de afdekking zodat het ballast de boel kan wegmoffelen, zit wel met een bult van 1 a 2 mm
Blijken nog 52 gedetecteerde secties in GB te zitten, dus aardig wat bakwerk met de bout
Alles is tot nu toe aan de onderkant van de rails gesoldeerd, hoop dat zo vol te houden met het overige

Maurits71 schreef:servo aansluiten is simpel, geef maar een gil als je zover bent en ik praat je er wel doorheen.
M.

Tof Maurits , je hebt een PB

Mvg,
Ad

Gaaf man! =)
Wordt al een leuk baantje zo en heel speciaal zo een eigen trein hebben! Geniet ervan

Zo, van Maurits wat nuttige info gekregen hoe de Peco wissel goed aan te sluiten zonder jullie horendol te krijgen met dezelfde vragen
Ben vandaag bezig geweest aan de servo mount, aluminium hoekprofieltje van 15x15x2 mm (wat een klein servotje zeg..., de kleinste servo's in mijn F18 waren 3x zo groot )
Kreeg meteen flashbacks aan het verplichte metaal techniek op school waar je dagen moest vijlen op een blokje staal
De meegeleverde schroefjes braken af bij het tappen...
Boel weer goed gekregen en dan maar M 2 boutjes met nylock moertjes gehaald bij de enige modelbouw winkel die Lelystad nog bezit, en was nog net open

Nu spelen met de Multimaus, heb echter nog niets met wissels gedaan in DCC / digitaal
Leuk dat pielen en uitzoeken



PS, wat is deze wissel servo module toch heerlijk simpel

Mvg,
Ad

ad

als je straks ga programmeren, die drie aansluitingen aan de bovenkant zijn 1 3 en 5.

drie is de draad die je in het hartstuk van de wissel soldeer. 1 en 3 zijn de linker en de rechter rail. dit zijn de twee draden die je pas aansluit als de wissel geprogrammeerd en ingesteld is. en zoals ik al zei, krijg je kortsluiting dan even 1 en 5 omwisselen.

gr.

M.

In de paar uurtjes die ik in het weekeinde heb....

Na eerst de bedding van de FL rails weg te frezen
Draadjes, draadjes en draadjes


Station (zie volledige voorkant van de baan) is eindelijk bedraad, nu de rest nog
Positieve van dit verhaal, ik zit op de helft

@Maurits
Servotje heb ik aangesloten gehad (test) en doet het super, de draden voor de wissel en het hartstuk (de groene) bengelen geduldig

Mvg,
Ad

Dat is een mooi bosje draad.

Ik blijf het volgen om te zien hoe het verder gaat. Misschien heb ik er dan ook nog wat aan. Dat ik dus wat van kan leren.

Kijk! Wie maakt er nu meters?!

Succes verder en ik blijf je volgen!

Groetjes,

hoontje

Ad_M schreef:De meegeleverde schroefjes braken af bij het tappen...
Boel weer goed gekregen en dan maar M 2 boutjes met nylock moertjes gehaald bij de enige modelbouw winkel die Lelystad nog bezit, en was nog net open

Hoi Ad, ik weet niet hoeveel wissels je moet doen, maar die nylock dingen zijn nogal prijzig dacht ik. Bij de modelbouwzaak zouden ze ook 2.2mm zelftappers moeten hebben, die je zo in een 2mm gaatje in je alu profieltje kunt schroeven.

Jelle en Alwin, dank jullie voor jullie berichtje
Het gaat niet snel, maar ben niet uit het veld te slaan...
Een of drie uurtjes in de week is ook vooruitgang
(ben gewoon op als ik eindelijk thuis ben, tijd voor een winterslaap of zo... )

@Edwin, dank je, zal een kijken of ze die hier ook hebben? (gezien de recessie is zijn tokootje ook steeds minder gevuld...)
Is zeker erg prijzig dat nyloc spul , maar had geen zin om meer dan M2 er van te maken of het was alles overnieuw maken en ik wilde graag testen / spelen dat weekeinde

Het blijft voor nu nog maar even bij een servo gestuurde Peco wissel
De rest zijn op dit moment nog omgekeerde FL spoeltjes weggewerkt onder schilderstape, daar over later meer foto's

Heb eindelijk een lang weekeindje vrij kunnen krijgen van werk, kan ik hopelijk weer wat prutsen
Maar het Sint feestje en het gezinnetje gaat ook de nodige tijd claimen
Dus afwachten of ik echt meters kan maken, hoop einde van de week weer een (mini?) update te kunnen geven
(ik weet het.... booooring, gaan we al bedding strooien, Markenburg huisjes en perronnetjes bouwen, enz... )

Mvg,
Ad

Ha Ad, herken je gevoel. Mijn lange weekend is in afwachting vh zuchtje wind 24u opgeschort... Wil ook slapen!
Baas denkt daar helaas anders over.
Dus dan maar mopperen op t forum!

Magoe, elke update is er 1, hoe klein ook! Overigens vind ik dat je eigen plezier voorgaat t.o.v. Updaten v je draadje.
Heb genoeg geduld

Grts,

Hoontje

Hoi Ad herken net als Alwin het gevoel ,van dat je geleefd word



mvg Sjaak

Zo eindelijk eens wat binnen laten komen uit de stal van Mitchell:


Vrijbalken, wissel motoren en railtrafo's

Zo ver ik het begrepen heb moet je dit, voor je het in de primer zet, even laten dobberen in lauw water en een druppie dreft?

Mvg,
Ad

Hoi Ad (en Geordie)

Jup, of met een tandenborstel / borsteltje voorzichtig schoonpoetsen met wat dreft en water...

Groet,

Hoontje

Zo, even een mini update
Zit nu 3/4 rond en heb de wisselstraten van de uitloop spoortjes kunnen testen met rijden, maar goed ook (paar potentieel dode punten gevonden en opgelost)
Denk / hoop nog twee weken en kan beginnen de elektronica eindelijk aan te sluiten
(Lang leve de kerst / nieuwjaar vakantie)

Mvg,
Ad

Ben benieuwd naar de volgende update van Geordieburgh en elke veandering is al een update


mvg Sjaak

Tijd voor maar weer eens een paar foto's te plaatsen
Ondertussen heeft de verzameldrang niet stil gezeten:

Geordie heeft de volgende buit binnen via H@ns (verlaat verjaardag cadeau)
Hij zat al maanden te springen als een vlo, maar hij heeft hem vandaag echt in zijn handen en mag zich troste eigenaar noemen
Meteen een decoder er in gemikt en Geordie maar pendelen met dat hok (de baan is nog niet zo ver dat we rond kunnen rijden), het blijft een super model:


En hij heeft ook de volgende goederen sleep bij elkaar gekregen door de tijd:


Je had hem al een beetje opgepikt bij de bovenstaande foto , maar ik heb dit "speciaaltje" via onze Jos (Sjoef) te pakken gekregen:


Een Klaas 66 Veolia, ik zie een trend ontstaan...

En bij Rob Bisschop de volgende vandaag "overhandigd" gekregen, sleep is nu geheel compleet zoals in de werkelijkheid rond rijd en past precies in onze vitrine
Maar is echter te lang voor GeordieBurgh...


Er is zo'n mooie Digirails decoder in gegaan met poppetjes en led binnenverlichting, die nu keurig ingesteld staat om TL verlichting te immiteren
Het rijtuig heeft nu de volgende extra seinbeelden naast de standaard kop en sluit verlichting:
Rangeren / slaap stand:

Huston, we have a problem:


Ben echter nu wel tegen een echte uitdaging aangelopen
Ik heb nu in 2 ICR rijtuigen verlichting zitten, en de stam van 7 is niet vooruit te branden met de Minitrix 1855 er voor
Locje heeft nu al wielspin bij het leven, kan je nagaan als alle 7 ICR rijtuigen voorzien zijn van Digirails decoders...
Moet echt wat anders verzinnen dan stroomafname via alle draaistellen!

Mvg,
Ad en Geordie

Vaste stroomvoerende koppelingen tusse 3 rijtuigen?
Lakdraden tussen de rijtuigen?
Zwaardere 1800 ervoor?
Baan voorzien van zwaardere voeding?

Overigend ben ik helemaal niet jaloers op al dat moois!

Groet,

Hoontje

Dank je Alwin, kijk ook graag bij jou over de schutting

Geordie heeft het geheel zelf bij elkaar gespaard door de tijd
En dat voor een smurf van 12!

Zwaardere voeding is niet nodig hoor, zit al met overkill op dit baantje met 3x 70 VA
Het is echt de weerstand wat de slepertjes met zich meebrengen op de asjes...

Dus dit zijn dus al wat realistische opties:
- Vaste stroom voerende koppelingen tussen 3 rijtuigen? --> lijkt mij zeker een realistisch optie, ff nog uitzoeken wat (wie heeft hinten in combinatie met de Digirails LED decoders en ICR rijtuigen met kortkoppelingsmeganisme?)
- Lakdraden tussen de rijtuigen? --> kan, maar knapt als de sleep eventueel los laat en is bere prut bij het opbouwen en weghalen van de sleep (GB heeft geen schaduw station)
- Zwaardere 1800 ervoor? --> zal later eens kijken wat de FLM 1613 doet...

Nog meer opties?

Mvg,
Ad