N-Spoorforum

ook zoveel sporen dat nieuwe station ?

M.

Daar komen 8 sporen met allerlei zijsporen en een BW voor stomers.
Dat met er realistische gaan uitzien.

mvrg Bob

spannend.

Hallo Bob,

Even een sprongetje terug in de tijd, rond 18 december 2012 en de rongenwagens met rasterwerk. Pagina 90 van deze draad.
Ik liep recent tegen – gelet op de bron – betrouwbare nadere informatie op.

‘Voor het transport van puimsteen werden door de DB vanaf 1985 in totaal 350 2-assige rongenwagens Kbs 442 met dit rasterwerk ingericht. Heimatbahnhof was Frechen im Reinland. Later werden deze wagens ook gebruikt voor het gepaletteerde vervoer van gebundelde baksteen en dito briketten. Successievelijk maar uiterlijk in 1997 werd deze opbouw weer verwijderd en werden de rongenwagens weer als normale 442-en gebruikt. Op dezelfde wijze zijn trouwens ook zo’n 200 Kbs 443 gebruikt.’

1985 is tijdperk IV-c, 1997 is V-b. Derhalve lijkt mij een rongenwagen met tijdperk 3-logo niet geheel correct. Gittereinsatz voor (helaas Roco)-rongenwagens 442 en 443 wordt geleverd door www.fks-modellbau.de

Hallo Rob,

Leuke informatie. Ik zal er ook eens induiken.
Zoals jij het schrijf is het heel aannemelijk dat het Tp3 logo niet zou kloppen.
Ik dacht echter ergens eens gelzen te hebben dat het ingericht was voor bieten transport.

Leuk om uit te zoeken, hen ik weer een onderwerp voor als ik onderweg ben

Mvrg bob

Hallo,

De laatste tijd nog al wat onderweg geweest daardoor niet zoveel tijd voor de baan.
Ik ben nog steeds bezig met de aansluiting van de bedrading van mijn grootte schaduwstation "barth".
Het einde is echter wel in zicht en ik denk dan ook dat het een kwestie van enkel weken is en dan is het geheel operationeel. Dan kan ik eindelijk de twee banen aan elkaar gaan koppelen en kan er volledig over de baan gereden worden.

Heb van Lux de nieuwe baan poets wagen ontvangen daar zit een leuk nieuw snufje in, als de slijpwagen niet rijd dan stopt ook het poetsen en dat scheelt weer veel lawaai op de baan.

Mvrg bob

bob vermeulen schreef: Heb van Lux de net baan poets wagen ontvangen daar zit een leuk nieuw snufje in, als de slijpwagen niet rijd dan stopt ook het poetsen en dat scheelt weer veel lawaai op de baan.

Mvrg bob

Gefeliciteerd met de aanwinst Bob!

Fotootje aub?
Ben eigenlijk benieuwd naar de uiterlijke / innerlijke verschillen tov de LUX 9406

Mvg,
Ad

Hallo,

Hierbij dan enkele foto's met het verschilv tussen een oude en een nieuw LUX reiniging wagen.



Duidelijk (aan de binnen kant) op deze foto is te zien dat er wat grotere condensatoren bij gekomen zijn. Deze houden de motor draaiende terwijl het contact met de baan verbroken is. Dat werkt erg mooi en het is nu ook vooral op wissels een betere schoonmaak. Ook zit er geen decoder meer in de wagen het geen ook weer tengoede komt aan de betrouwbaarheid.(de bovenste wagen is de nieuwste versie)



De onderzijde is identiek aan de oude versie (505 is de nieuwste) waren het niet dat 1 asje anders is uitgevoerd. Dat is waarschijnlijk de detectie of de wagen rijd of stil staat (denk ik). Staat hij stil dan draaien de poets wielen nog even door en dan stopt het poetsen automatisch (de condensatoren zijn dan leeg).



Hier kan je het asje iets beter zien.

Al met al een hele verbetering die er toe leid dat het weer beter werkt.

mvrg Bob

Bob,
Mooie railpoetsers.
De ronde licht groene dingen zijn accucellen van 170 mAh, dus gewoon 2 oplaadbare batterijen.

Bedankt, voor de melding
Had het niet gezien, heb in de beschrijving gelezen dat er een extra grote condensator in zit die de motor langer aanstuurde.
Het kan natuurlijk ook met een batterij denk ik.
In ieder geval zijn de eigenschappen verbetert en daar ben ik blij mee

mvrg Bob

Hi,

Kun je hem online bestellen?
Heb wel de Lux-modellbau website gevonden, maar zie geen bestel info e.d.

Groet

Jos

Hoi Bob,

Het Lux-schoonmaakteam wordt zo langzamerhand een kleine "hype" op dit forum...

De onderzijde is identiek aan de oude versie (505 is de nieuwste) waren het niet dat 1 asje anders is uitgevoerd. Dat is waarschijnlijk de detectie of de wagen rijd of stil staat (denk ik).

Klopt, ik ben er achter gekomen dat deze magneten ook uitstekend werken als "vangers" voor kleine metalen deeltjes
die nog tussen de railstaven liggen, deze worden genadeloos opgepakt door deze magneten. Lux waarschuwd zelfs in de gebruiksaanwijzing voor o.a. je pinpas e.d.

Als de wagon ineens niet meer werkt, moet je daar eens kijken, had ik ook, hangt er een kluit metaal aan de magneetjes....

Voor ik het vergeet, gefeliciteerd met je aankoop, welkom bij de Lux-club


Groet,

Hans.

@ Jos, beschreef:"Kun je hem online bestellen?", gewoon een mailtje naar info@lux-modellbau.de dan komt het goed.

bestellen: "artiekel nummer 9470 N-Schienenschleifwagen analog und digital einsetzbar, mit SSF-09 steuerelektronik, Faulhaber und akkustation"

mvrg Bob

Hoi Jos en Bob,

Nog een kleine aanvulling als je bestellen in Duitsland niet ziet zitten en het dichterbij huis wilt zoeken: http://www.keuterman.nl/lux_railstofzuiger_n.html

Keuterman is niet alleen de officiele Trix-reparatiepunt in Nederland, maar ook importeur van Lux-Modellbau.


Groet,

Hans.

Hallo N (ers),

Vandaag eindelijk dan eens goed bericht van Minitrix ze hebben de lang verwachte Ram TEE (12338) bij mij afgeleverd. Heb hem dan ook direct op de baan gezet en ik moet zeggen dat het een super model is. Ik heb ook de oudere versies maar deze rijd toch wel even heel soepel. Moet nog maar eens onderzoeken wat ze verandert hebben maar voorlopig een te vrede klant.
Ook ontving ik van de week de (eveneens lang verwachte) Minitrix 12344. Dit is de BR44.618 deze komt mijn vloot BR44ers versterken zodat ik weer een BR50 van Fleischmann van de baan kan halen (hebben geen trekkracht). Ook deze lok is echt wel weer mooi uitgevoerd en heeft een erg mooi geluid.

Foto' s volgen van het weekend

mvrg Bob

fotoooooooooooooooooo's

Ja ja belooft is belooft, hier dan een serie detail foto's van de Zwitserse Ram TEE.
Erg gaaf model met bijzonder mooie gedetailleerde opschriften.















Duidelijk is te zien dat het de "Edelweiss" trein is erg gaaf kan zo op een Nederlandse, Duitse en Zwitserse baan

mvrg Bob

Schitterde plaatjes Bob.

Knappe set en strakke foto's!

Veel plezier ermee Bob!

heb je hem eerst door het gras gerold

Ja, hij had honger hij was dan ook wel erg lang onder weg geweest

mvrg Bob

bob vermeulen schreef:...Duidelijk is te zien dat het de "Edelweiss" trein is erg gaaf kan zo op een Nederlandse, Duitse en Zwitserse baan...

EN een Franse, een Luxemburgse en een Belgische baan! (maar niet op een Duitse baan )
Erg mooi model!

Michiel,

Je heb helemaal gelijk hij heeft niet in Duitsland gereden (foutje )

Neemt niet weg dat deze versie mooi is en op mijn baan blijft rijden (verkopen is ook wat )

Bedankt voor je info

mvrg Bob

Inderdaad niet verkopen, want het is inderdaad een hele mooie trein.
Nu de foto's van de BR44.618 nog even (ben ik ook wel errug nieuwsgierig naar).

Groeten,
William

Niet aan gedacht, was warm en ben druk met de laatste draden aan te sluiten van het schaduwstation "Bart".
foto' s komen er aan maar niet eerder dan volgende week.

mvrg Bob