N-Spoorforum

Denk het niet hoef de rest niet die enge ruimte meer te delen

Vandaag een pakketje uit Engeland ontvangen; een kruising, 3 rechter wissels, 12wissel aandrijvingen, 4 stootjukken, schakelaar voor Engelse wissel en twee setjes montageplaten.

Ook de tekeningen van Noord-Scharwoude en Noord-Scharwoude dorp op A1 uitgeprint (is ook een welkome aanwinst).

Glaskast189 schreef:

FidOo schreef:
. En dat heeft mn portomonee geweten haha.

Je portomonee had eigelijk thuis willen blijven?

Gr Bruce

nou alleen dat pasje kreeg het beetje heet van die gleuf in de muur.

Nee allemaal gekkeheid. Heb heel wat moois gekocht. En daar mocht de postmonee niet over klagen. Was gewoon goeie deal.

Afgelopen week was ik in Vlaardingen om een cadeautje voor iemand te kopen. Natuurlijk heb ik me weer laten verleiden om ook wat voor mezelf te kopen: een containerwagen van Hanjin. Hieronder een foto van het geheel en een stukje detail.





Bij die vriend van dat cadeau kreeg ik een soort showmodel van een Class. Misschien kan ik hem losschroeven en eens kijken of er een motor in zit. En anders heb ik hier thuis ook weer een mooi showmodel.



Mvg,
Martin

Hoi Martin ,
mooie container wagon van Hanin .
In de lok zit geen moter of aandrijving is een statisch model .

groetjesss Sjaak

Ik heb e.e.a. binnen gekregen van Ebay. Afgezien van een 2e multimaus zijn het alleen maar wagons. Hoofdzakelijk periode III DB spul. Het meeste is Minitrix en Roco en een klein beetje Fleischmann.
Dit zijn de goederenwagons: En hier wat personenrijtuigen:
Van voor naar achter: donderbussen, hechtwagens, ombouwers 4 en 3 assig, 2 assige abteilwagens (Mtx) en 3 assige abteilwagens (Flm). Voorlopig heb ik nu genoeg om wat verschillende treinen rond te laten stomen, nu maar weer even verder bouwen aan de baan.

Noem je dit een en ander? Het lijkt wel een compleet wagenpark, .

Mvg,
Martin

Vandaag een is de postbode weer eens langs geweest, de buit:

Rol kurk 2mm en een stoomlocje van Arnold



Nu zit ik er aan te denken om hier misschien deze loc van te maken:


Nu ik de foto's zo onder elkaar zie weet ik niet of dit wel gaat lukken.

Gewoon proberen Sander!

mvg Bouwe

Zojuist nog een pakketje via UPS binnengekregen met daarin:

- 2 koeienvangers voor de wadloper DH2
- 2 aircobakgevalletjes eveneens voor de wadloper DH2
- 2 dakopbouwtjes voor hoe verrassend de wadloper DH2
- en een busje Alles geprint bij Shapeways

mvg Bouwe

Sander, ik zou die ombouw gewoon eens proberen. Helemaal gelijk zal je het nooit krijgen, maar een goed gelijkende impressie is al voldoende, niet? En, wat kost het je als het mislukt? Haast niets! Maar de ervaring dat je ermee opbouwd is onbetaalbaar. Gewoon DOEN! En als je klaar bent, begrijp je wat ik bedoel met "iets in elkaar knuffelen"!

@Trammetje

Kun je niet beter die Minitrix T3 (die in je andere forum draadje staat) ombouwen naar de Bello. Is bij onze buren ook al een keer een foto van geplaatst. Kijk eens op http://forum.beneluxspoor.net/index.php ... #msg400433

Gerwin,

Ik zit te twijfelen tussen de beide loc's, die T3 lijkt mij iets te klein, en ik vind die grotere Arnold loc leuker.
Misschien verstandig om de T3 eerst eens in de kleuren te schilderen en dan eens kijken hoe dat is.

Ook hier belde de postbode vandaag aan met 2 doosjes aus Deutschland, met daarin 2 setjes ketelwagens.

Mooie wagons hoor steven, check even Rob fongers zijn site over het "op dieet zetten" van de wagons. (lees lichter maken).

Ja en er komt meer!!

Prachtige wagens Steven.

De VTG/EVA wil ik ook nog eens een keer kopen!

Gr Bruce

Ja en hier komt dan het beetje meer........... Wat heeft dat met treinen te maken?? Eigenlijk niks maar toch weer wel. Was zo nieuwsgierig dat ik toch wilde vaststellen wat de verhouding is van de verwijderde gewichten t.o.v. van een wagon cq treinstel. Na de resultaten zijn eigenlijk te absurd voor woorden. Gewichtsbesparing over de 50% zijn mogelijk. Dat scheelt in ieder geval een heleboel voor de trekkracht van een loc.

Er is inmiddels een pagina bij gekomen waar je de resultaten kan zien.

Rob,

dat is zeer opmerkelijk! En ik vermoed dat de stabiliteit en betrouwbaarheid onaangetast is, wanneer ik je treinen zo elke avond hun kilometers zie doen. Dit is zeker iets wat ik meeneem naar mijn volgende baan! Thanks!

He Rob,

Ik lees dat je ook de Thalys hebt aangepakt. Hoe is je ervaring wanneer de wagen met motor achter zit, dus in feite een duw-trein is?

Groet, Jeroen

Jeroen,

Geen enkel probleem, heb het ook al aangepast op de website, Maar alles wat tot nu toe gedaan is rijdt gewoon goed zo niet beter. Indien het niet zo zou zijn meldt ik dat in ieder geval ook.

Eerst dacht ik dat het niet zo veel uitmaken om al dat gewicht te verwijderen maar nu ik zie wat er allemaal uit de ICE3 komt ben ik ook wel om. Uit de Roco VAM wagens kan je ook nog wat halen, en aangezien deze best stroef lopen zal dat ook nog een stuk schelen.

Het zijn de marktplaats plaatjes maar ik heb gister deze schoonheid binnen gekregen.

Dat is inderdaad een schoonheid, zoiets heeft helaas nooit in Noord-Scharwoude gereden maar komt misschien toch een keer op de baan omdat ik hem zo mooi vind

Inderdaad een mooi setje, maar der mist wel een stukje hekwerk?

Gr Bruce