N-Spoorforum

Thijs,

Heel eenvoudig.

Als je een mep krijgt, was het niet goed

gr. Ron.

of gewoon goed lezen Thijs

Bovendien via de zijkanten en achterkant is het niet zichtbare spoor overal makkelijk bereikbaar

Jeroen schreef:Thijs,

Gewoon proberen, je hoort vanzelf wel of 't niet goed is!

Heren,

Geen idee wat de exacte leeftijd van Thijs is, maar zijn berichten lezende nog niet op de leeftijd
om de betekenis van deze grappige woordspeling te snappen,
maar dat komt met de jaren dan wel .

mvg

Freddy

dat komt nog wel, maar kom op zeg moet ik nou echt 115 pagina's doorkijken om te lezen hoe je bij het onzichtbare spoor kunt komen?
hoe oud denken jullie dat ik ben?

Nee, je hoeft niet het hele draadje door te lezen, al is het wel handig en leerzaam om sommige draadjes eens goed door te nemen. Maar Martin geeft het in zijn laatste bericht aan dat het niet zichtbare spoor via de zijkant en de achterkant goed te bereiken is. Doe er je voordeel mee.

bedankt voor de moeite

thijs07 schreef:kan dat van onderen of van achter?

Hallo Thijs.

Even antwoorden proberen te geven op jou vraag.

Ligt er aan waar plaats is in je eigen ontwerp van je baan.
Hoe je op jou baan bergen en je landschap wilt gaan vormen, dus gaat bouwen.
En de tafel waarop je gaat bouwen wat de constructie betreft.
Mangaten = zijn gezaagde openingen in de tafel die verder geheel gesloten is met plaat.
Open fame constructie = een geheel open tafelframe, waar het spoor trace dus geheel wordt uitgezaagt uit de platen.
En daarna zo gemonteert wordt op het tafel frame.
Makkelijk is daarbij dat je dan meteen hoogteverschillen in het spoortrace kunt meebouwen.
Opgebouwt hoog en lagen kunnen met klossen vurenhout ondersteunt of opbouwen met draadeinden.
Draadeinden met moeren zijn ook handig als je eventuweel spoor boven spoor bouwt.
Denk maar aan Helix/klimspiraal.
En de hoogten wordt wat constructie nou keurig verstelbaar.

Martin de Deugd

Netjes gedaan Martin

groeten klaas

thijs07 schreef:Hoe oud denken jullie dat ik ben?

Dertien. Net als Lem.

Bart

ja maar jij kan dat zo zien en is lem echt 13?
(bijna 14 hoor)
mdeugd bedankt voor de tips

Hoi Thijs,

Dat kan iedereen zien hoor want je zegt het zelf in één van je berichten. Daarom wist ik het ook.
En ja, Lem is echt 13 en dat duurt nog tot december.

Maar dat ter zijde, terug naar het onderwerp. En plaatjes!

Bart

Hallo modelspoorders

Bart, hier gaat ie dan.

Mijn nieuwe tussen project.
Het slachtoffer is een ladenkast..
Wat gaan we ermee doen. ?





Dat ga ik laten zien, zodra de rest van de matrialen binnen is.
Wel een modelspoor gerelateerde klus.

Martin de Deugd

Ik zeg tijdelijke treinstalling

Of een kast waar je netjes je klossen electradraad in kwijt kunt. Met een mooi gaatje in het frontje waar doorheen je het draad kunt trekken. Een draaddispenser dus

hallo mdedeugd,
jouw baan heeft ongeveer 5 lagen (zonder dat enkelspoor), hoeveel hoogteverschil zit er tussen het station en het bovenste dubbelspoor? zonder het schaduwstation.
vanuit jouw helix loopt er een korte spiraal naar het bergstation, hoeveel ruimte zit daar tussen en wat is het stijgingspercentage daar?
dus de ruimte tussen de 2 planken.

Hallo Thijs

thijs07 schreef:hallo mdedeugd,
jouw baan heeft ongeveer 5 lagen (zonder dat enkelspoor), hoeveel hoogteverschil zit er tussen het station en het bovenste dubbelspoor? zonder het schaduwstation.

25 cm.

thijs07 schreef: vanuit jouw helix loopt er een korte spiraal naar het bergstation, hoeveel ruimte zit daar tussen en wat is het stijgingspercentage daar?
dus de ruimte tussen de 2 planken.

het spoor vanuit bergstation Wassen loopt via een lange klim lus in de berg naar de helix Daar zit 6 cm tussen.
steiging is 2,5 a 3%

Martin de Deugd

Goeden middag modelspoorders.
Vanuit een warme zolder ook maar eens wat kiekjes.
De treinen hebben hun plek gekregen in de kast.
Best veel
Grote foto,s eens zien hoe dat eruit ziet.



















Ik ben zo eens wat begonnen met lantarentjes aansluitklaar maken.
Daarvoor ga ik er eerst een ringleiding extra voor aangeleggen.
Deze zal appart schakkelbaar worden.
Straatverlichting appart, woningen appart, stations etc ook appart.
Heb voor de voeding nog een aantal fleischmann trafo,s over, die ik anders niet gebruik.

Martin de Deugd

Hallo Martin,

Mooie verzameling en overzichtelijk op geborgen .
Ik heb ook een kast met laden en die is (dacht ik) ook aardig op geruimd maar nu zocht ik laats een lok en nu is het weer een puin hoop

Ook leuk dat je de baan weer eens laat zien. Want dar geniet ik toch elke keer weer van als ik foto' s van banen zie.

mvrg Bob Vermeulen

Ga met je mee Bob, vriend Martin moet weer ff wat actiever worden en ons weer bestoken met 6 updates per dag, weet wel dat hij druk is met werk maar goed

Martin,

Inderdaad: altijd mooi die plaatjes van deze baan. Maar ik snap ook dat jouw verlies niet eentje is waar je na een paar weekjes weer overheen stapt om weer vrolijk verder te bouwen.

Groet,

Bart

man wat een collectie zeg, dat doet deugd

Kom op met die updates

mooie verzamelkast
het doet me goed om weer wat foto's van je baan te zien

Gr andy

Wow, bij die laatste 2 foto's moest ik toch echt even 2 keer kijken voordat ik zag dat
het een modelbaan was en geen luchtfoto. ( De enorme kibri doos gaf em weg )
Mooie collectie rijdend materieel ook Martin!

Gr Rik

Zoo, mooie collectie!
Alleen die pantograaf van de Minitrix NS 1855 lijkt niet helemaal goed te zitten.

Bruce

Beste Martin,

Goede opberg plaats zo met de loks, je kunt er een hoop kwijt.
Ben je niet bang dat de losse loks zo beschadigen?
Misschien nog een interieurtje maken waar in ze los van elkaar staan?

Groet,

Arjan