N-Spoorforum

De onderlossers staan nog steeds te drogen en dat zal nog wel tot na het weekend duren.

Ik heb gister een ladekastje opgehaald wat mijn nieuwe gereedschap/hobbykar is geworden. De hangmappen lade ombouw bleek meer werk als een boodschappenkrat er in schuiven dus heb ik dat laatste gedaan. Het rekje van de oude kar hangt er aan met ervoor 2 tabakspotten om de föhn en lijmpistolen in te hangen. De bovenste lade moet nog een uitsparing krijgen zodat snoeren van o.a. de miniboormachine erdoor naar buiten kunnen. Ook zit de stekkerdoos er uiteraard weer op.




De oude kar op basis van een tafeltje is gedemonteerd en van een nieuwe stekkerdoos voorzien en gaat naar m'n vader.

Groetjes Michiel

Afgelopen weekend heb ik op de beurs in Zutphen diverse onderlossers gekocht en gekregen. Een deel heb ik zaterdag mee naar huis genomen. Toen ik zondag plots doordat m'n lichaam me in de steek liet iets anders te doen moest hebben kon ik er nog een paar bij kopen om daar om te schilderen.

Gister en vandaag ben ik met de onderlossers verder gegaan. De 5 nieuwe 4assers heb ik gister omgeschilderd en vandaag van logo's en lading voorzien. De lading van de 4 4assers van vorige week was nu ook droog dus konden ook daar eindelijk logo's op. Die 4 staan nu in de vitrinekast, de andere 5 moeten eerst nog drogen en dan moet er eentje bij geschilderd worden.

De 5 nieuwe:








De 4 van vorige week:


Dan was er van vorige week nog een 2asser die vandaag ook logo's kreeg:


Dan heb ik dit weekend nog 3 2assers gekocht waarvan 2 zondag deels omgeschilderd zijn want de andere lag al thuis:

Deze ga ik nu afmaken, de bruine blijft daarbij bruin.

Na de dryneedling van vanmiddag kan ik nu weer redelijk normaal lopen/bewegen. M'n ouders hebben wel 2 dagen van Nijmegen naar Arnhem moeten rijden om mij van/naar de fysio te brengen en gelukkig kunnen zij dat nog.

Groetjes Michiel

De 3 2assers zijn nu ook af en staan te drogen:


De grote kolentrein staat nu compleet in de vitrinekast boven m'n bed, ik moet nog kijken of daar een beetje redelijke foto's van kan maken.

Groetjes Michiel

Ik heb foto's van de kolentreinen gemaakt en die van de korte zijn redelijk gelukt, die van de lange zijn door afstand en belichting nogal matig maar beter kan het niet dus het is wat het is.










Groetjes Michiel

Het materieel wat ik van de week in Lochem bestikkerd heb leverde toch nog vrij veel werk op thuis. Bij de NE81 motorwagens heb ik niet op zitten letten en daardoor 2 wanden verkeerd bestikkerd, die moesten dus over nieuw. Daarnaast moesten er op de daken nog diverse details waar ik deels niet aan had gedacht.

Maar nu zijn ze af:





Voor de onoplettende kijker, zoek de verschillen want het zijn 2 generaties NE81.







Op naar mijn goede voornemen voor 2024, zien dat het fysiek weer lukt om op een duurzame manier bussen te maken. Daarvoor ga ik eens advies in winnen bij m'n fysiotherapeuten

Groetjes Michiel

Vandaag maar eens met mijn goede voornemen voor 2024 gedaan. Ik wil weer redelijk bussen kunnen schilderen en voor de zijwanden is oplossing vrij simpel, ze neerleggen tijdens het schilderen. Voor de kopwanden is dat lastiger want ze recht op zetten en dan schilderen zonder vast houden gaat uiteraard niet. Dan moet er dus iets van een schilder handvat komen. Een gekregen pillen pot, een U profiel, een vilten vaatdoek en een deksel van een kabelgoot zijn de basis ingrediënten. Vilt is vooral nodig om de bus te beschermen en hem in en uit het handvat te kunnen schuiven. Het u profiel en de kabelgoot deksel vormen de ruimte om de bus vast te houden. De ruimte tussen die koker die je dan hebt en de pot heb ik opgevuld met zand om gewicht te creëren.

De hoge heb ik opgehoogd met een stuk kartonnen rol.

Nu hopen dat het werkt zoals ik nodig heb.

Groetjes Michiel

Vandaag heb ik ook nog een iets groter schilderhandvat gemaakt waar bussen die wat hoger zijn ook in kunnen. Bij het gebruik zal ik dan wel met opvul stukjes moeten werken.




Groetjes Michiel

Voor een nieuw hobby projectje, een museumspoorlijn wil ik een huisstijl hebben. Dus ik ben maar weer eens ouderwets gaan tekenen:

Nu nog een keuze maken.

Groetjes Michiel

Tussendoor ben ik 8 rijtuigbakken aan het plamuren om ze te kunnen schuren wanneer dat mij uit komt. Dit worden een aantal motorwagens en stuurstandrijtuigen.


Groetjes Michiel

Ik ben bezig rijtuigen en een locje voor 2 museumtreinen te schilderen. De daken worden de zelfde kleur licht geel( vlavlip van gamme en ivoor van posca) als de biezen. De daken krijgen ivm het oppakken eerst 2 a 3 lagen grijze primer( muurverf/tacky mix). Over de kwaliteit van de biezen ben ik niet tevreden maar ik kan het fysiek ook niet beter doen dus het is wat het is.



Ik wil nog 2 rijtuigen en een bagagewagen voor de oranje bruine set bij kopen. Wentink heeft/had ze alleen kan ik de 200m van bus naar wentink nog/weer niet lopen na verrekte en gekneusde enkelbanden begin januari en een kleine operatie dinsdag . Dus ja niet handig maar verplicht thuis zitten leverd wel meer modelbouw tijd op. Te snel te veel (moeten )doen zoals begin deze week betekend met m'n enkel gelijk weer 2 a 3 stappen achter uit .

Groetjes Michiel

De daken van de dieselloc en rijtuigen zijn geschilderd, morgen kan ik alles doen wat zwart moet worden. Ik heb ondertussen ook een Br89 van grote waterkasten voorzien zodat die al privatbahn loc door het leven kan gaan. Verder heb ik een korte railbus bijwagen aangepast tot motorwagen. Deze 2 ben ik nu ook aan het schilderen.




Groetjes Michiel

leuke kleurtjes Michiel

Dankje Harry, dat vind ik ook

De rijtuigen zijn af:


De dieselloc ligt nog te wachten of de ruiten een beetje willen drogen zoals bedoeld. De fluitketel schiet ook lekker net als de railbus waarbij ik het paars met posca stift heb geschilderd.








Groetjes Michiel

Ik vind m'n locjes en railbus wel klaar zo, museum materieel is meestal toch vrij schoon zo lang het rijvaardig is.












Groetjes Michiel

Na het schilderen van de 2assige rijtuigen zien andere rijtuigen die ik een aantal jaar terug heb geschilderd er wat goedkoop uit:

Toen durfde/wilde ik het niet echt aan meer met biezen en kleur scheidingen te doen omdat dat met penseel door alle randjes lastig strak te schilderen is. Nu blijkt dat dat met die posca stiften een stuk beter gaat wilde ik daar dus toch wat mee. Dus gister weer een tekening gemaakt met vele proef huisstijlen waarbij het vel blauw deels behouden blijft en daar 2 uitgekozen en die op proef gemaakt. Dat ging vlot en werd zoals ik wilde dus tijd voor serie werk.

De eerste set was vannacht af maar toen wat ook de marine blauw stift leeg. Die kleur heb ik nog nauwelijks gebruikt dus heb ik daar ook geen nieuwe van op voorraad. Dat werd dus nog even snel nieuwe bestellen.

Ivoor gaat ook hard zeker met de volgende huisstijl dus ook die gelijk nog mee besteld want zoals te verwachten ben ik ook hier alweer door 1,5 stift heen.




En ja dan had ik nog 2 andere wagens waar ik niet echt tevreden over was. Ook blauw maar dan met 2 paarse biezen. Die worden nu ook blauw/ivoor/oranje.


Met een kleine 4 euro per stift is het zo wel een dure hobby.

Groetjes Michiel

Hierbij nog 2 foto's van het eind resultaat van de andere rijtuigen:




Groetjes Michiel

Dinsdag van de fysio de opdracht gekregen om voorzichtig meer te gaan lopen omdat het herstel van m'n enkel door middel van rust nu tot stilstand was gekomen. Dus vandaag boodschappen en wentink gecombineerd. Dat was wat m'n enkel betreft nog onverdeeld succes maar gekocht wat ik nodig had en nog meer mee genomen omdat de prijs wel erg aantrekkelijk was.





De rijtuigen was waar ik voor ging en die ga ik ook gelijk omschilderen vandaag. Het groene rijtuig heb ik wat gestript, geplamuurd en nu gegrond.


Groetjes Michiel

Dan denk je oranje dekt wel over rood heen dus dat hoef ik niet roze te gronden..........FOUT. Na 3 laagjes dekte het nog voor geen meter en ook een 4e laag levert geen egaal en intens oranje op wat met 1 a 2 laagjes over roze wel lukt.





Ik ben nu wel goed op weg, maar bruin over beige is ook lastig ook dat gaat over roze beter.

Groetjes Michiel

De rijtuigen zijn af en ze blijken met wat schuiven net allemaal in de trein te passen, ik dacht dat ik een rijtuig over hield.


Vandaag ben ik met m'n ouders met de auto naar H@ns geweest om o.a. wat eerder bestelde spullen op te halen.

Ik heb in meerdere bestellingen de voorraad KATO auto/brommer/fiets setjes gekocht. Die kan ik nog bij geen andere nederlandse winkel vinden dus dan kan ik ze beter maar op voorraad hebben. Enige andere plek die ik ken waar dat soort KATO spul verkocht word is Mentzels lokschuppen in Düsseldorf.

Verder gingen er nog wat andere nieuwe aanwinsten mee naar huis.


Groetjes Michiel

Dat zijn mooie aanwinsten Michiel ben benieuwd wat je er van ga maken .


mvg Sjaak

Gister avond 8 gesloten goederen gereed gemaakt om te spuiten. Toen bleek het vandaag in eens droog te zijn dus kon ik dat gelijk doen. De 2e laag heb ik rood over zwart nat op nat gespoten om vast wat in de buurt van bruin te komen. Dat was nodig om roodbruin snel dekkend te krijgen want die verf is vrij transparant. De foto's hieronder zijn wat geel, alles wat oranje lijkt is eigenlijk rood.








Groetjes Michiel

Vandaag ben ik het grootste deel van de dag wagons aan het schilderen geweest. Ik ben nu ongeveer halverwege en het is erg inspannend maar word wel mooi. Ik heb ook veel kleuren verf moeten mengen en nu ben ik weer eens door de kleine potjes heen dus maandag maar ff de apotheek plunderen.

Mijn camera vond het weer eens niet nodig scherp te stellen.







Groetjes Michiel

Vandaag de goederenwagens af geschilderd. De geslotenwagens zijn beschikbaar voor diorama's of voor anderen die ze statisch ergens kunnen gebruiken( mocht iemand wat willen hebben, stuur dan een PB).




Groetjes Michiel

Gister weer enkele gesloten goederenwagens gekocht om te schilderen. Deze gaan naar Bjorn en blijven dus rijdend met alles er op en aan. Daar ben ik vanavond aan begonnen.


Groetjes Michiel

Zondag heb van Harry de nodige spullen in ontvangst genomen waaronder een roco clean in DBAG uitvoering. Aangezien m'n vader goed zo'n ding kan gebruiken maar hij tijdperk 3/4 materieel heeft heb ik wat omgebouwd. Ik had nog een normale wagen van het zelfde type maar in oudere uitvoering. Ik heb ze beide gedemonteerd en in de normale wagen de benodigde opening voor het schoonmaak blok en ophanging gemaakt. Daarna alle onderdelen vooral gewichten tussen de wagens uitgewisseld. Nu is de oude uitvoering de schoonmaak wagen en de DBAG versie een normale.

De DBAG wagen gaat naar Bjorn ipv in mijn diorama voorraad.


Ik heb hier en daar nog wat aan de goederenwagens van van de week geschilderd want ik ben veel weg geweest en met andere dingen bezig geweest. Zo heb de laatste 4 dagen vergessene-bahnen.de door gelopen op jacht naar foto's van stationsgebouwen, bruggen en verlaten goederenwagens en nog wat meer.

Daarnaast speel ik nog met het idee het diorama Bw Ohstein uit 2009 aan te passen en ik overweeg de foto's van de oorspronkelijke bouw van het diorama grotendeels hier op het forum te posten omdat die nog niet staat op de forums waar ik de laatste 10 jaar actief ben.

Groetjes Michiel