N-Spoorforum

Hoi Ronald,

Goed bezig.
En het wordt steeds mooier en complexer. Top!
Je ziet ik volg het nog steeds, maar verder dan af en toe de baan laten rijden kom ik nog steeds niet.
Binnenkort weer een keertje bij je komen kijken?
Groet
Jos

Hoi Jos

Doen we stuur maar effe mailtje dan prikken we een datum

Ronald

Ronald,

Het ziet er direct veel professioneler uit nu
Ik kom ook kijken

mvrgr Bob

Hoi Bob,

Ja het wordt nog wat en altijd welkom natuurlijk

Ronald

Het knapt er zeker van op. Ik zou nog proberen om die aandrijvingen om te draaien (of handig te camoufleren).

Hoi Steven

Op zich terechte opmerking - je bent ook niet de eerste - over de wisselaansturingen maar ik heb bewust gekozen dat in mijn onderbaan niet te doen.

In de nog te bouwen bovenbaan komen peco wissels en servo's dus daar wel beterschap.

Groet,

Ronald

Ok. Dacht dat dit een zichtbaar deel werd, omdat je de rails aan het verven was...

Steven

Inderdaad er blijft een deel zichtbaar - het station en het industrieterrein waarvan ik nu de rails aan het schilderen ben - maar ik heb bewust gekozen om de wissels zo te houden.

Ronald

De eerste "scenery" probeersels

Met in gedachten je kunt het niet fout doen (dat zegt immers iedereen tegen me) maar eens de eerste wankele stappen gezet en de opgetrokken golfkarton muur geschilderd en daarna eens flink smerig gemaakt. Ook de railsectie voorzien van de eerste ballast laag. In een later stadium ga ik daar nog wat andere zooi tussen strooien en planten.
Groet

Ronald

Nu ik zo bezig ging met deze hoek van de baan wat aan te kleden toch besloten dat ik niet happy was met de kleine helix.
Origineel wilde ik de helix gaan inbouwen maar dan krijg je toch spoor waar je niet/slecht bij kunt en daar krijg ik geheid een keer spijt van.

Verder liep ik al een poosje rond met het idee om de extra omloop van deze helix eruit te halen en dit via een helling in het daaraan grenzende spoor op te lossen, iets waarvoor ruimte is.
Dit geeft me tevens de mogelijkheid om 2 bruggen - van de verzameling die ik zo in de tijd verzameld heb met idee ach die komen nog wel eens van pas - in te gaan bouwen, ook leuk.
Dus gisteravond de boel gesloopt en vanochtend wat zaken in zitten passen en meten.
Mooie klus voor de december maand en kans om mijn eerste gips(doek) en strooi ervaring op te gaan doen.

Ronald

Zijn dat camera's op die uitstekende plaatjes hout?

Ronald,

Ik wist wel dat het virus een keer zou toe slaan
Gelukkig nog net in 2015.
Die wijziging zal een stuk helpen al zie ik de natuur er om heen nog niet gelijk als logies.
Er zijn 2 bruggen achter elkaar, dat suggereerd water en de boog loopt van 1 brug direct naar de 2e als ik het goed zie op de zelfde hoogte. Ik zou de lange brug heel laag houden lijkende dat hij net over een stuk uiterwaarden gaat dan over de rivier en dan weer een stuk uiterwaarde en dan omhoog naar de 2 e brug. Zit ik alleen nog met het spoor wat er omheen loopt kan je dat ook niet over de lange brug laten lopen?

Mvrgr Bob

@Steven, ja dan zijn camera's er komt later nog (gedeeltelijk) een tweede niveau bovenop dus de camera's zijn bedoeld om het schaduwstation etc in de gaten te houden.

@Bob ja je hebt wel een punt misschien iets te enthousiast de bruggen uit de kast getrokken. Ik heb het nu beperkt tot 1 brug waar spoor onder doorgaat en voor de rest een gewone helling waar ik dan denk ik een viaduct met een weg in maak (zo ongeveer waar dat enge scherpe mes ligt) en de weg dan laten doorlopen over de twee sporen naar het industrieterrein.
Ronald

Allereerst iedereen de beste wensen voor 2016 en maar hopen dat alle modelspoordromen in vervulling gaan (al zijn er natuurlijk veel belangrijker zaken )

Ik had gerekend op een periode vrij tussen kerst en oud en nieuw maar dat ging helaas niet door, dus pas vandaag weer wat tijd voor de baan.

Dus de draad met de herverherbouwing van de kleine helix weer opgepakt en besloten al het houtwerk er uit te gooien en de nieuwe helling in zijn geheel van Woodland spul te maken (een standaard 2 % helling, erg handig). Zonet de helling verlijmd en dan blijken al die spullen in de kast ook nog eens van nut.
Ook een bruggetje geplaatst in de helling waar ik later nog iets met een overgang en weg wil gaan doen.
Hierna kurk op maat maken om nog op de bovenkant te plaatsen en dan de rails er weer op.

Wordt vervolgd

Ronald

Inmiddels het kurk erop en de grondplaat in de grondverf gezet
Straks alles grijs schilderen en dan de zijkanten van de helling maken met spyrodur.

Ronald

Ronald,

Dat is een professionele helling geworden.
Als ik het zo bekijk op de mm nauwkeurig gemaakt en berekend

Ben benieuwd naar de afwerking en je styrodur activiteiten (zorg voor genoeg afwisseling in de helling zodat hij niet monotoom wordt )

mvrgr Bob

Ronald,

Mooie helling zo. Waar van heb je dat gemaakt? Ik neem aan dat die styreen helling zo ergens te koop is?

@ Hannes

is inderdaad prefab Woodland Scenics ST1410 is heling van 0 tot 10 cm met 2% stijging en geschikt voor dubbelspoor, werkt voor mij prima.

@ Bob

Afwisseling, dus creativiteit nu wordt het moeilijk.

Ik heb alles inmiddels grijs geschilderd en een viaduct ingevoegd, daar kan de weg mooi door weglopen naar niemandsland
Verder wil ik bij de eerste brug iets gaan doen met de bruine muurtjes (liggen er nu los tegenaan). Tevens de eerste styrodur probeerselen voor het creëren van een spoordijk op de gevoelige plaat vastgelegd maar dat is het nog niet helemaal (of helemaal niet) naar mijn idee. Zijkanten iig afkanten maar zijn misschien ook te steil (aan andere kant ook niet veel meer ruimte ?)
Hier houdt het qua creativiteit vandaag wel een beetje op bij mij dus suggesties zijn welkom

Ronald

Is dat gewoon piepschuim waar die helling mee is gemaakt?


Je baan ziet er top uit! Zou je nog is een mooi filmpje kunnen maken vind het zo mooi uitzien als alles vertrekt uit je schaduwstation...

Gr Reinier

Reinier,
Het is XPS-schuim, kan voorkomen in verschillende kleuren, lichtblauw als dakisolatie Roofmate.

Ronald,

Bedankt. Had nog even gekeken naar die woodland helling. Helaas niets voor mij aangezien de maten in inches zijn dus of te steil of niet steil genoeg.

Verder wel een mooi product als je er vooraf rekening mee kan houden.

@Reinier, ik ga weer een filmpje maken als ik deze klus af heb en ik weer kan rondrijden, gezien de voortgang gaat dat helaas nog wel even duren, sorry

Dit weekend weer tijd om aan de baan te werken en de nieuwste aanwinst een stukje te laten rijden. Mooie Arnold loc en minitrix sleep. Verder begonnen met tegellijm het landschap af te werken, straks nog verder met de hellingen
Groet

Ronald

Ronald,
Is het niet handiger om vooraf je rails af te plakken met schilders tape, scheelt volgens mij een hoop schoonmaakwerk als ik naar die rechtse foto kijk,
groetjes,
Bert

Bert,
ik snap je opmerking. Ik heb ook overwogen om de rails af te plakken maar die lijm aan de rails lijkt me ook niet goed.
Het lijkt op de foto overigens erger dan het in werkelijkheid is.
Ik heb inmiddels beetje gepoetst en de treinen rijden er al weer soepel overheen, maar is zeker aandachtspunt
Ronald

Ronald,

Ja, dat wordt weer poetsen de komende dagen

Maar de berichten zijn goed de scenery komt nu echt op gang.
Je zult zien dan gaat de baan in een ras tempo veranderen van een stuk techniek naar een plezierige baan om naar te kijken.
Het rijden met treinen wordt dan nog leuker.

mvrgr Bob