N-Spoorforum

Goed, men wil foto's, dan krijgt men foto's.



De helix op zijn plek. Hij steekt dus een stukkie uit. Ik heb een extra stuk hout eraan gemonteerd voor steun.





De verbinding tussen het schaduwstation en de helix. Die heb ik afgelopen middag erin gebakken. Heel fijn klusje, 6 cm ruimte en dan heel strakke Peco lasjes erop zien te frutten... afijn het is gelukt. De komende dagen even goed testen, er zal nog wel wat aan het verloop moeten worden bijgesteld.



Alles aangesloten en een beetje gefatsoeneerd, niet meer zo'n dradensoep. Ook de bezetmelder is aangesloten. Ruim 100 draden.

En uiteraard even getest. Locs rijden zonder problemen van het schaduwstation de helix in en omgekeerd. Ook heb ik even testgereden met een loc met een wat grotere sleep. Die komt zonder problemen boven. Wel merk ik dat er de komende dagen nog het nodige zal moeten worden bijgesteld, want sommige stukken zijn steiler dan andere. Ik heb er even snel een kort filmpje van geschoten met de fotocamera.

Hallo Steven,

krijg een foutmelding bij het filmpje, is renamed or moved by owner.

Is hersteld, had per ongeluk verkeerde bestand geupload.
Als het goed is doet hij het nu.

Hallo Steven,

Klopt, ziet er goed uit.

ZO die staat er ff zeg...
Kan me goed voorstellen dat je blij bent hier van af te zijn

Loopt wel weer mooi naar boven zo met die lok

Mvg,
Ad

Ja, het is nogal een gevaarte geworden.
Volgende stap is bovenaan nog een keerlusje fabrieken, daarvoor moet nog wat extra werk verzet worden, er moet een plaatje komen op de goede hoogte die aansluit op de helix. Daar kan de rails dan op.
Ik wil dat zodanig maken dat het later kan dienen voor de definitieve baan.

Dus voorlopig ben ik van de straat.

ziet er goed uit die helix, leuk om de voortgang te volgen

Lekker het nieuwe jaar begonnen. Ziet er top uit.

Ben er vandaag achtergekomen hoe belangrijk test rijden is, op 1 plek in de helix naar boven lieten 50% van de wagons >16cm los, en rolde terug. Het gekke was de Fleischmann wagons niet ontkoppelde, gelukkig was rails gelijmd en kon ik een houtje onderstrepen. Nu probleem opgelost.

Trouwens Esu decoder met draadje Nem651 werkt prima, geen problemen met inbouwen.

Met vriendelijke groet,
Mark

Steven,
Mooie stevige helix, maar als die schroeven er in blijven zitten zou ik de puntjes afslijpen, anders hang je er gegarandeerd later een keer met je kluiven aan
groetjes,
Bert

Steven

Je werkt met een multimaus.
Maar hoeveel boosters heb je wel niet nodig voor zo grote baan?
Welk type booster gebruik je?

mvg ronald

Ja steven daar ben ik ook wel benieuwd naar

Ik gebruik 1 Multimaus centrale voor het schaduwstation, daar kunnen 6 a 7 treinen tegelijk op rijden. En voor de bovenbaan gebruik ik een tweede centrale als booster. Dat is genoeg. Bepalend is niet hoe groot de baan is, maar hoeveel treinen je tegelijk wilt laten rijden. En een stuk of 14 treinen tegelijk is voldoende, anders wordt het wel erg onrustig.

Er is ook een officiele Roco booster, maar een gewone centrale (Roco 10764) doet het ook prima als booster, voor veel minder geld (technisch schijnen ze praktisch identiek te zijn). Wel goed aansluiten, anders krijg je rooksignalen...

Hoi Steven,

Dat verhaal over die 2 multimausen klinkt heel interessant. Maar hoe bepaal je dan dat een multimaus weet waar je schaduwstation is? Of is dat via de computer geregeld? Waarom opsplitsen en niet gewoon 2 multimausen integraal voor de hele baan gebruiken? Ik hoor het graag want het is iets waar ik vroeg of laat ook tegen aan loop. Dank!

Tim,

Om even voor mijn beurt te praten.... Ik heb het trucje van Steven geleerd. Je hebt simpel gezegd 2 stroomkringen, 1 voor je schaduw station en 1 voor de rest. Met 1 multimaus kan je beide tegelijk aansturen.

Ziehier een plaatje

Hoi,
Hartelijk dank voor het heldere schema! Als ik het goed begrijp maak je dus eigenlijk 2 superblokken van je modelbaan. Je kunt dus niet zeggen: aan beide uiteinden van de ringleiding hang ik een booster? Het gaat er toch om dat er overal op de baan genoeg vermogen voorhanden is? Ik heb niet zoveel verstand van elektronica dus vandaar dat ik even doorvraag

hee dat is een handig plaatje idd
even vertalend wat je gedaan hebt....
2 setjes mer multimaus gescoord en deze gekoppeld aan elkaar en los van mekaar een deel van de baan voorzien van spanning.

klopt dit een beetje zo ?

mvg

Genadeloos gejat van het buurforum.


Dit is het enige JUISTE plaatje voor meerdere multimaus-setjes als booster. Let op dat je NOOIT!!!!! je 2e handregelaar op een als booster ingezette versterker aansluit! Plak deze Master en slave ingangen ook ff af met een tape-je ofzo!!!!!

Overigens met de google zoekopdracht: "2e multimaus als booster" kom je een heel eind!

Dit is het eerste zoekresultaat: Draadje op Beneluxspoor

Klopt helemaal. Aanvullend: de Roco 10765 op het plaatje van LiverpoolNspoor is de officiele Roco booster. Die is best wel duur, je kunt ook gewoon een Roco centrale gebruiken (artikel 10764) die standaard bij een Multimaus setje zit. Scheelt echt heel veel geld. In het plaatje van Joost is dat gedaan.

Het komt er bij mij op neer dat ik twee gescheiden ringleidingen gebruik die elk door een centrale worden aangestuurd. Een Multimaus weet dus helemaal niets, hij levert gewoon DCC signaal aan een ringleiding. Ze beide aansluiten op dezelfde ringleiding heb ik nog nooit geprobeerd...

Zoals Joost al zei kun je bij de buren (beneluxspoor.net) diverse zeer interessante draadjes hierover vinden. Inderdaad oppassen geen handregelaar aan de 2e centrale te hangen, anders geeft hij rooksignalen.

ff een setje sĉoren

Even een korte update. Ik ben bezig de helix aan te sluiten op een tijdelijk lusje op niveau 0. En dan testrijden met Koploper. Ik heb al gezien dat de helix op sommige plekken minder steil is dan op andere, o.a. door licht doorzakken op plekken waar delen aan elkaar zitten. Een simpel testje is om een rijtuig naar beneden te laten rollen en te kijken waar hij vaart mindert of juist sneller gaat.
Veel testen dus de komende tijd, en draaien aan moeren.

Een ander dingetje is het baanplan. Dat moet worden aangepast, de helix is namelijk 40cm groter dan eerst gepland. Rond de helix waren wat omloopspoortjes etc gepland die nu niet of heel moeilijk passen. Tekentafel dus. Een optie is ook nog om een laag van de helix af te halen en die te gebruiken in een constructie met een tussenlaag op -10 cm. Nog even over prakkezeren...

Steven,
Van harte gefeliciteerd met je 49-ste verjaardag, dat we hier nog maar vele jaren van je bouwkunsten mogen genieten, dus op naar het rollator tijdperk
groetjes,
Bert

Van Harte gefeliciteerd!

Kijk graag uit naar de foto's van de voortgang van je baan. Erg benieuwd

gr Ferry

Hoi Steven,

Nog vele (bouw) jaren en gezondheid toegewenst
Op naar die rollator races

Mvg,
Ad

Proficiat Steven en nog veel spoorplezier



m.v.g. Sjaak

nog net geen 50.....

Gefeliciteerd man.

gr. Ron.