N-Spoorforum

Adriaan schreef:Is het, ahum, mogelijk om mijn naam als graffiti op een wagon te spuiten?

Dat vind ik een goeie! Gaan we doen, Adriaan....hahaha!

BTW: ik verf het erop met insane kleine penseeltjes. Stay tuned, ga ik achteraan. Nog voorkeur voor een wagon?

Nee hoor, geen voorkeur.
Als het maar geen wagon is met een tank erop.
Die vind ik niet mooi.
Maaruh, een bierwagonnetje zou wel heel mooi zijn.

Jeroen schreef:Overigens, ik gebruik altijd die van Tamiya, de TS-80 (flat clear ofzo). Lekker dof en droogt goed snel op

Dat is ook mijn favoriet, echt een aanrader!

....en daar kunnen we weer eens mee aan de slag. De 'klus' voor het werk zit erop, dus we hebben weer een wat normaler leven sinds 2 dagen. Pffff........vanmiddag meteen maar weer een beetje klooien dan.

J.

Nog een beetje door kunne bouwen??

Hey all,

Nee, niks gebouwd nog eigenlijk, afgezien van een huisje gisteren. Heb het met het werk goed druk, maar het is wel leuk allemaal.

Wel rijd ik veel met de baan. Elke dag dat ik thuis ben laat ik de boel rollen. Gisteren werd een uitputtingsslag; 19 uur lang heeft de baan gereden zonder ook maar een verstoring. De baan had meer dan 24 uur kunnen rijden, ware het niet dat er uiteindelijk toch wat ontspoorde om 05:16, aldus Koploper. Het baasje lag toen allang in de mand. Toen ik wakker was heb ik de boel verholpen, en nu er weer bedrijf is raakt de teller zojuist 3200 km's aan. Voor zo'n klein en bescheiden baantje als ik heb, is dat aardig wat....en zeker als ik kijk dat bijna elke trein 180-200 cm is en dat dus ei-gen-lijk gewoon prima gaat.

En ja. Waarschijnlijk als ik het hele spul op een beurs neerzet dan gaat het nog geen halve minuut goed, maar ok!

J.

Vindt het nog wel een getal, betekend dus feitelijk dat je hebt bereikt wat een soort van ultiem is, uren en uren rijden zonder storing. gemiddeldes en totaal aantal kilometers is leuk maar dat hangt van je baan af, hier haal ik met alleen het schaduw station en 2 helixen in werking al gemakkelijk 800 gemiddeld dus een on eerlijk vergelijk. 19 uur achter elkaar dat is iets wat ik ook wil bereiken.

krijgen we nog foto's/ filmpjes ?

Dat is zeker iets waar je trots op mag zijn, bereik en maak het maar!!

Mvg,
Ad

Dat is wel heel mooi, dat je durft te gaan slapen terwijl de baan draait. Zover ben ik nog lang niet.

Als je daar geen werk aan hebt, heb je wel mooi je handen vrij om wat filmpjes te schieten...

ZO hey.

Herkent u dat? Dat je 'ph' typt in InternetExploorhoer en dat er dan van alles door Google wordt gesuggereerd, behalve photobucket.com?

En dat je bij Nspoorforum.nl zoekt op 'backeramm' en je je thread terug vindt ná....tja, zoveel? Tussen de banen die nooit zijn afgebouwd, of waar al meer dan een maand niet meer op is gereageerd?

Zo'n "Aha!-Erlebnis" had ik zojuist. Pfff, veel te lang niet meer gepost. Ik kan hier weer allemaal tranentrekkers gaan ophangen waarom níet, maar een hele goeie is wel dat rijden met een baan nogal verslavend is. En vooral makkelijk. Ergens schreef ik al iets over ATF en de -voor mij perfecte- werking ervan, maar het is gewoon dik chill om de stekkerdoos aan te zetten (hiermee activeer je alle spanning, de ECoS start dan direct op), je laptop aan te zetten (dit duurt het langst), Koploper te starten en te initiëren (God Beware als je een baan hebt als Domburg of Mau en al die wissels moeten 'effetjes' heen-en-weer) en op 'Banaangaaning' te drukken. Dat deed ik ongeveer elke dag. En elke dag rijden al die 6 lokomotieven elk rond de 20 goederenwagons rond, en de 2 stoptreintjes ertussen door. Geweldig natuurlijk.

Maar deed ik verder wat aan de baan? Neuh. Beetje laten rijden en kijken wanneer ik 'krrrakaka' hoorde. Uren en urenlang houdt het b bedrijf stand. Wat mij betreft een nieuwe dimensie in de hobby. N-spoor niet zo betrouwbaar als h0 (spreek uit HAAA-OOOO )? Nee hoor. Het kán. Ik schrijf dit om 23:04 LT en sinds pak 'm beet 17:00 vanmiddag rijdt alles vrolijk rond en is er geen storing geweest.

Dan lees ik wel eens het N-spoor forum en gisteren dacht ik: ho eens, overal wordt gebouwd, en met plezier. Waarom hier niet? Had ik geen zin meer? Kap ik ermee? Ehm.....

Nee. Dus ik ben ook maar weer aan het bouwen gegaan. Dat gaat bij mij met vlagen heel snel, maar qua scenery ben ik vreselijk traag. Het moet ook wel een beetje goed voor de dag komen in mei op Station N Spoor. Hans, lees je mee? Ik kom heus, maar ik wil 100% zeker weten dat ik ook echt vrij ben. Ik heb wat dat laatste betreft niet echt een reputatie hoog te houden; of juist wel, het is maar hoe je het bekijkt.

Nu de winter sinds kort zijn intrede heeft gedaan staat de boel binnen en heb ik niet meer een voordeel qua fotograferen van zonlicht. De foto's zijn dus wat matig, matiger dan jullie wellicht gewend zijn. Vandaag gaat het meer om het doel dan om het resultaat. Nogmaals, Photobucket wist niet eens meer dat ik bestond.

Ik begin met de beschrijving van wat ik gedaan heb. Op de ToDo-list stond al vrij lang het afmaken van de oever. De steunmuren stonden er al, de rest was ook al vergevorderd, alleen had ik nog geen oever/strand. Nu heb ik de eerste 40 cm aangepakt, en staat de oever tot aan het dorp al 'in de steigers te drogen'.



De muren had ik al gekleurd. Deze muren zijn van een h0 (HA-OOOOHOOOO) mal die ik ooit op een beurs heb gekocht. Bleek uiteindelijk toch veel te grof. Dus nadat de gipsstukken waren uitgehard heb ik ze verder bijgekrast om er een gebroken-steen steunmuur van te maken. Dat heb ik lang zo aangekeken, maar ik heb besloten het toch zo te laten. Gisteren heb ik de boel nog verder op kleur gebracht met allerhande poedertjes, een hoge waterstand van het verleden suggererende. Alle groenregisters heb ik qua begroeiing verder weer open getrokken met tóch nog 'less-is-more' in het achterhoofd. De close-up foto's zijn rubbish, dus daar moeten jullie het mee doen. Toen ik een of andere gare Preiser vond die wilde poseren lukte één van de tien foto's....



Nou. Toen ik toch met mijn neus op mijn rivieruitbeelding zat, bedacht ik mij de fantastische resultaten die ik hier zo links en rechts langs zie komen op het Forum. Te weten van Edwin, Ron, Bob, en al die anderen die mij zo 1-2-3 niet even te binnen schieten. Ik wilde zelf méér detail in mijn water, zeker na het zien van wat oeverfoto's van het echte werk. Voor wat waterreliëf heb ik maar weer wat 3D-prut-tjak gebruikt bovenop het waterniveau. Het was op hoop van zegen, maar ik ben tot nog toe content met het resultaat. Met de nodige moeite kun je nu wel golfjes en 'turbulentie' (hoe heet dat in het water??) nabootsen. Lang kutverhaal. Fotootje?



....en ik kwam op dat idee omdat ik een steneneiland wilde. Dat soort vage ophopingen van keien enzo zie je vaker daar in het Mittelrheintal.



Verder had ik een tijdje geleden -omdat dat een vrij snel 'hands-on' klusje is- al weer wat goederenwagons geweatherd. Het blijft veel werk, maar dit neemt 'slechts' een tafel in beslag. Je moest eens weten tussen wat voor bouwmaterialen, strooisels, plamuur, ondervloer stukjes en gereedschap de treinen nu rond rijden!

Met wat inspiratie vanaf Google....



En ik had 'm Adriaan, jeweetwel, die heer die groet vanuit Tsjechïe, beloofd. Adriaan, speciaal voor jou!

\

Staat daar nou een inspiratie van 'Bassie' voor?

Het resultaat van heden ten dage.......niet mijn beste foto, maar ik heb hier gewoon klotelicht.



En er komt meer aan. De schuur van het Noch wijnhuisje heb ik 3 weken geleden eens in elkaar gelijmd. Gister even qua verf bijgestipt. Ik laat het dan typisch even een poosje staan voordat ik weet of ik de scene mooi vind worden. Er staan voor de idee al wel wat bomen bij nu. Als alles een beetje naar mijn zin is, gaan de gebouwen met lijm op hun plek. De rest volgt later. Voordat de scene af is moet ik weer een hoop bomen en struikjes bouwen. Dat vind ik nou niet het leukste klusje, maar daar gaan we weer even een dag voor zitten.
Tevens moet de laatste module van bovenleiding worden voorzien. Ik heb een hele voorraad in huis, maar mis nog een mastje dat ik absoluut nodig heb. Als dat namelijk rijdt heb ik zelf weer een motivatie om van een al mooi baanvak, rijdend en wel, iets realistisch ogend geheel te maken. Dat betekent ook weer techniek aanleggen voor de seinen.....gaaaahaaadverdamme!

Okay, sorry voor het lange wachten. Teveel tekst om te lezen vandaag. Maar dat was het verhaal!

Joooo,

J.

Jeej, der J. sind wieder zuruck! Leuke update, leest weer lekker weg.

Succes met de seinen... Ik zit hier inmiddels uit te puffen na het wegwerken van een boel draadjes. H@NS heeft m'n bestelde seintjes nog niet binnen, dus ik kan nog ff genieten van jou plaatjes hier

Groetjes,

Hoontje

Jeroen schreef:

Zóóó hé, wat een update!!!!

Wat staat "the Fonzzzzz" hier eigenlijk te doen? Staat hij hier erg cool te wachten op z'n chicks?
Wat hij hier ook doet...... de muur is echt TOP!!!!! Mooi reliëf en super geweatherd!!!
Hoe krijg jij nou dat reliëf in de muren? Dit kan komen door alleen te krassen, of wel?

De goederenwagens zijn ook grandioos. Leuk om te zien dat jij je laat inspireren door het grootte voorbeeld.

Ga zo doorrrrrrrrrr.

Gr. Clemens

Volgens mij heeft iemand zijn opleiding af, in de lucht is weer een stuk veiliger
en het meest belangrijke, hij bouwt weer

Ziet er weer fraai uit. mooie oever met bijbehorende trap, geweldig.

Alleen dat vandalisme, als ik die Bassie een Adriaan eens te pakken krijg.............

gr. Ron.

Ik ben geroerd, diep geroerd!
Mijn naam op een wagon.
En zo mooi erop gezet.
Mijn moeder zaliger zou het niet willen geloven dat deze prachtige, door haar bedachte naam, rond zou toeren op een werkelijk schitterende modelbaan.
En bewonderd wordt door 2000 aanhangers van dit forum.
En dat de wagon zo mooi rijdt door een hype, ATF genaamd, maakt alles nog mooier.

Een berusting daalt over mij neer.
Nooit gedacht dat ik het op dit aardse leven zover zou brengen.
Mijn naam, mijn NAAM op een wagon.
Rond rijdend, rondje na rondje na rondje.

Adriaan!

Adriaan!!

Adriaan, zo mooi.

Je voelt, als je de naam uitspreekt een diepe emotie.
Nooit zal je deze naam meer vergeten.
Denk je aan modelspoorbaan, denk je aan Adriaan.

Het wachten is nu op een standbeeld.
Een standbeeld van mij in een sublieme houding ala Lenin.
Als eerbetoon dat ik mijn naam heb uitgeleend.

Maar voorwaar heer Jeroen,
Alle hulde voor je werk.

Maaruh, wie is Bassie nou toch?

Volgende keer toch maar weer gewoon 'Jeroen', denk ik....

Jeroen schreef:Volgende keer toch maar weer gewoon 'Jeroen', denk ik....

Mee eens

Wat een prachtige rijkheid aan gevoel voor details en fantasie
Puik baantje hoor!!

was dit pruts baantje al vergeten eigenlijk.

leuke update. leg dat verhaal van die 3d tjak nog eens uit in jip en janneke taal, Engels mag ook trouwens wat je nu precies aan het doen bent met dat stukje rivier

was dit pruts baantje al vergeten eigenlijk.

Tja....mag ik eigenlijk nog wel met jou praten, aangezien ik maar 32 blokjes heb in de baan en een paar treintjes die gewoon een rondje rijden ?

3D-tjak. Enige tijd geleden had ik weer lijm nodig. Dus ik stuur direct mijn vriendin naar de Action om dat voor mij te halen (...). Ruimdenkend als ze is nam ze secondenlijm, alleslijm én een soort gel mee. Het heet 3D-kit. Feitelijk is het een soort gelei, vergelijkbaar met kit voor de bats....pardon, badkamer. Met een kwastje, mesje, vinger, you name it smeer ik het beheerst op het wateroppervlak (wat gemaakt is volgens de gangbare en bekende methode). Nu kun je dus effecten creëren zoals golfjes en stroming en weet ik veel.

Vandaag ben ik daar ook weer mee bezig geweest.



Jawel. Boeieeee.....! Je ziet wat je met dat spulletje kan. Windkracht tien golven zou ook moeten lukken!



Een overzichtje van het volgende stukje oever....



Ben ook druk bezig geweest met een grasveldje. Een beetje gecultiveerd deze keer, want ik wil er een soort parkje van maken vol met hoeren, drugsdealers, afrekeningen in het criminele circuit, georganiseerde misdaad en maffiapraktijken. Ehm.....dat is meer iets voor Beksheim, bij nader inzien. Dan maar gewoon een lekker truttig parkje. Lekker je gedachten laten gaan of verder droomt over wat voor een fantastische, welhaast goddelijke voornaam je hebt gekregen terwijl je naar het kalmerende water van de Rijn kijkt en tot rust komt met de ene na de andere zware goederentrein die door het stationnetje achter je dondert. Je suis Jeroni!

Goed. Ja, dat grasveldje dus. Dikke laag houtlijm, knijpflesje van de Noch, stofzuigermethode. En dat dan keer drie met tussendoor wat lijmspray. Nog wat afwerken met een spaarzaam turfje van WS hier en daar en als finishing touch nog wat bloemimitatie van Silhouette/Mininatur.



Vertraging kent men op dit deel van de spoorlijn ook. Af en toe moet er gewacht worden op de stoptrein.....daar sta je dan, lekker voor de overweg met een container voor je neus...



...en het tegenspoor staat ook vast, want de containertrein staat hier (het blok erna is de keerlus, en de containertrein is te lang voor de blokken. Abacadabra!)



Goed, ik ga nog effetjes verder!

J.

Da's handig, zo'n vooruitdenkvriendin

Mooi gemaakt die stroming en mooi foto van dat truttige parkje met die mooie achtergrond.

gr. Ron.

Beste Jeroen,

Een geweldige update. En ik denk maar denken, waar komen die hoeren nauw vandaan, in het altijd zo rustige omgeving van Brohl-Lutzing, ook aan de rijn.
Ik reed vandaag naar mijn werk in de Amsterdamse westpoort havengebied, zag een Fas126 bij de rietlanden staan met graffiti met jawel bassie en adriaan, helaas geen camara voorhanden.
Hoe breng jij dat aan op de wagons en welk merk gebruik je?

Met vriendelijke groet,
Mark

Na zo'n lange pauze kom ik door die tekst wel heen hoor

Super oevers Jeroen!

Goede morgen Jeroen,

Heb met aandacht naar je 2 updates gekeken en geconstateerd dat het wederom goed is.
Het alom geprezen muurtje is inderdaad erg goed gelukt en dat je daar een mal voor hebt gebruikt is prima, heb ook nog mallen liggen (Langmesser).
Maar al lijken de stenen in de mal wel te gebruiken voor N als je ze dan ze dan in het gips zie dan denk je, hum toch net niet goed maar met je simpele oplossing toch goed bruikbaar , zo zie je maar weer. Vinding rijk

Daarna laat je enkele foto's zien van de muur met daar achter zijn omgeving. Ik meen 3e foto.
Dat is mij favoriet deze keer. Mooi en diep landschap, daar wil ik wel meer van zien.

Bedankt voor de leuke uitleg van hoe je de beek hebt verbetert. De kleur vind ik wel goed al denk ik dat iets meer blauw toegevoegd had moeten worden. Dat met die punaiser als boei is excelent gevonden.

Lekker bezich en maar weer even zo door gaan en ik ben blij dat je weer uit je winterslaan bent.
Hopelijk gaat Lochum deze keer wel kloppen.

Mverg Bob

Mooi, heeeeeeeel mooi gedaan.
Complimenten.
Ik geniet van je mooie scenery en de verhalen er om heen.

Een mooi weekend toegewenst.

Hi guys,

Dank voor de lovende woorden maar weer. Inderdaad is de (bouw)winterslaap weer afgelopen. Ik moet me er altijd even toe zetten. Rijden is zo makkelijk.....

Hoe breng jij dat aan op de wagons en welk merk gebruik je?

Met vriendelijke groet,
Mark

Hi Mark. Ik verf het gewoon met extreem kleine en dunne penseeltjes zo op de wagons. Soms voor, en soms na de veroudering. Gewoon verf van Vallejo, die werkt voor mij perfect.

Bob,

dat je daar een mal voor hebt gebruikt is prima, heb ook nog mallen liggen (Langmesser).
Maar al lijken de stenen in de mal wel te gebruiken voor N als je ze dan ze dan in het gips zie dan denk je, hum toch net niet goed maar met je simpele oplossing toch goed bruikbaar , zo zie je maar weer. Vinding rijk

Ja, ik heb dus ook die Langmesser mallen gepakt. Helaas bestaan die niet voor N. Het nakrassen loont wel, want inderdaad zijn de stenen zo uit het gips van de mal veel te grof. Zeker gezien mijn eigen zelfbouw muurtjes. Het is wel arbeidsintensief, maar goed....wat niet?

Mooi en diep landschap, daar wil ik wel meer van zien.

Okay, ik zal proberen wat foto's ervan te maken. Erg makkelijk is het niet gezien de verlichting hier nogal te wensen over laat.

Bedankt voor de leuke uitleg van hoe je de beek hebt verbetert. De kleur vind ik wel goed al denk ik dat iets meer blauw toegevoegd had moeten worden. Dat met die punaiser als boei is excelent gevonden.

De beek? Ehm, shit....het moet de Rhein voorstellen, althans een stukje ervan. De kleur heb ik zorgvuldig zo gekozen. In het echie heb ik de Rhein enkel in Zwitserland (als het inderdaad nog een beek is) blauw gezien. Die punaise waar je het over hebt lijkt inderdaad op een punaise. Ik was aan het rommelen op jacht naar iets 'boeiends'. Ik vond zo'n stekkertje van een Viessmann module....je weet wel: draadje erdoorheen, omvouwen, en de stekker in zo'n module steken. Die leek precies op een boei die ik vond via Google.

Okay, de oever is weer verder gevorderd. Foto's volgen weldra!

J.