LX1920 - station Brussel-Luxemburg anno 1920 (0,90m x 5,30m)

[Folkert van Wijk]

Daar zijn ze weer! Welkom terug Urbanie en Germaine

[bpieters]

Dat niet op schaal zijn van N-spoor scenery is wel een dingetje inderdaad.
Huizen en bomen zijn soms (veel) te klein en die kasseibestrating van Busch is weer veel te grof.
Voor bomen e.d. is HO meestal beter.
Voor muurwerk en bestrating is schaal Z weer geschikter misschien.
Ik ben benieuwd naar jouw zelfgemaakte bestrating.

[Michiel]

Alle eiland-perrons zijn nu met gips aangelegd. Enkel het perron langs het hoofdgebouw achteraan (ter hoogte van die houten balk), moet langs de rechter kant nog verder bepaald worden. Het meest linkse perron op de foto, het kortste perron, is nog een laag perron dat deels ook als stukgoedperron wordt gebruikt sinds het opofferen van de goederenkoer voor de het elektrisch lijntje naar Tervuren (links-boven op de foto).

[leon1965]

indrukwekkend !! mooi hoor

[Michiel]

In verband met het krassen van kasseien perrons, heb ik ooit twee proefstukjes gemaakt in vershillende stijl. Beide hebben iets voor en iets tegen. Ik zal nog proefstukjes moeten maken om te zoeken naar de methode en resultaat die me het meest aanstaan, vooralleer ik met het echte kasseiwerk begin.

[Jannesvdijk]

Die eerste geeft echt dat nostalgische look

[maarten]

Urbanie en Germaine, ze zijn er weer!