N-Spoorforum

Het schiet nu heel hard op, ik ben met heel veel dingen bezig waar overal nog kleine dingen aan moeten gebeuren.












Groetjes Michiel

Gister de laatste werkzaamheden gedaan aan het diorama en vandaag heb ik hem in de kist gelijmd. Het ruitje laat ik in de schutvellen zitten tot ik dit diorama zaterdag bij Brouwdok in Harlingen afgeleverd heb.














Groetjes Michiel

Een geslaagd diorama dat een bierige bestemming krijgt!

Laatst hebben we binnen ons demoteam bedacht voor de beurs in Zutphen allemaal weer een mini diorama te bouwen, dit keer op een bierviltje. Het enige verplichte is een winters thema. Ik had gelijk een idee wat ik wilde, een kopstation op een bierviltje. Uiteraard heb ik veel te veel inspiratie en een overkill aan creativiteit dus 1 diorama werden er vrij snel 5 uit een lijstje van 12 tot 15 mogelijkheden. Ik ga er geen 5 voor Zutphen bouwen en ook geen 5 met een winters thema dus ik begin vast met 3 stuks gewoon in zomer toestand. Ik begin even met een zo kort mogelijke beschrijving per diorama:

1; Bergisch-Gladbach 3kv, in mijn wereld heeft Bergisch-Gladbach naast het nu overgebleven 15kv spoor en wat goederen sporen ook een 3kv kopstation aan de noordzijde. Ik had vage herinneringen aan mijn eerste bezoek daar lang geleden en die bleken wel heel vaag. Wat ik in m'n hoofd had zitten heeft er niet gestaan zoals ik dacht maar wat in m'n hoofd zit kan ik nu wel ongeveer bouwen.




2; Bockum-Hövel Bahnhofsvorplatz, mijn UHR S30 eindigd daar op een zijspoor naast het doorgaande goederenspoor op het stationsplein terwijl alle overige sporen wat oostelijker liggen.






3; Rinteln Extertal Bahnhof, dit Keilbahnhof ligt in de V die vroeger de verbinding vormde tussen de Extertalbahn en de lijn Rinteln-Stadthagen. De reizigertreinen van de Extertalbahn die met tram achtig materieel gereden werden eindigde weer op een eigen spoor in Noord-Zuid ligging wat het echte Extertalbahnhof was, zie hier.

In mijn wereld heb ik dat station dus om de hoek in die v gelegd zodat tussen sneltrams van/naar Stadthagen en Barntrup-Hameln direct kan worden overgestapt. Omdat hier dus alleen sneltram materieel rijd wat maar 2,65m breed is moeten de perrons voor een gelijkvloerse instap dichter bij het spoor liggen als wanneer je er met brede treinen langs moet.








De perrons heb ik allemaal gemaakt van 2 lagen foamboard die inmiddels zijn ingekwast met een mengsel van grijze verf en houtlijm voor de stevigheid. Voor de gebouwen gebruik ik weer delen van Busch en Arnold.

Groetjes Michiel

Vandaag ben ik veel foto's aan het bekijken geweest, deels ook van de plekken waar mijn diorama's liggen en van lijnen waar ik mogelijk nog diorama's van wil bouwen. Daarbij viel me ook op dat het nu met google streetview hard gaat in Duitsland en zo kon ik foto's maken van deze 3 mini diorama's samen met beelden van google streetview zodat je redelijk kan zien hoe ze liggen.

Bergisch-Gladbach 3kv:

Ik kan op dit diorama 2 verschillende types materieel tegelijk kwijt omdat steeds 2 treinseries hier tegelijk kopmaken en daarmee elkaar kruisen.

Hiervoor heb ik net ook de bovenleidingsmasten gemaakt.


Bockum-Hövel Bahnhofsvorplatz:

Stel je hier het diorama nog wat verder naar achter in de foto voor. Het kopspoor voor de S30 loopt dat waar het en sein en het hek staan.

Rinteln Extertal Bf.:

Het spoor in de foto is het voorste spoor op het diorama en stel je het diorama verder naar achter voor tussen de huizen links en recht. De google auto bevond zich hier op het busstation. Het 2e spoor( de Extertalbahn) komt in een boog van links af. Rechts achter mij ligt het andere treinstation Rinteln aan de DB Netz lijn Löhne-Hameln en links achter mij het voormalige Rinteln Nord van de RStE.

Ik heb vandaag aan het stationsgebouw verder gewerkt en de bovenleidingsmasten gemaakt.



Op dit station komen 2 verschillende types materieel maar niet tegelijker tijd. Wel kan ik kan ik 2 WAE 2 spannings Dockland wagens tegelijk plaatsen omdat de RT202 en RT205 elkaar hier wel tegenkomen. De RT206 van/naar Minden die door WAE en MN samen gereden word en dus met 2 soorten materieel rijd keert hier als er net niks anders is.

Groetjes Michiel

Gister heb ik de stationsgebouwen afgebouwd, daarna heb ik ze zwart gespoten. Net heb ik de 2e laag lichte grondverf aangebracht.






Ik heb gister ook nog veel foto's van stootjukken verzameld maar aan het bouwen ben ik niet meer toe gekomen.

Groetjes Michiel

Jij maakt zoveel moois op een bierviltje


mvg Sjaak

Dankje Sjaak

Vandaag bij alle 3 het ballast gedaan, een 3e rail gemaakt en de bovenleidingsmasten een eerste laag verf/primer gegeven. Nu hebben ook de stationsgebouwen een eerste laag kleur gegeven.




Groetjes Michiel

Ik heb gister en vandaag stevig door gewerkt. Ik was vanmorgen wel al het overzicht kwijt in wat er allemaal moest gebeuren en mede daardoor de hele dag overprikkeld. Uiteraard ben ik de dag begonnen met alles uit te typen zodat ik van een lijstje kon werken en kon afvinken wat klaar was. Ik moest o.a. veel kaartautomaten maken om weer een voorraad te hebben en uiteraard moesten er allerlei opschriften en bordjes gemaakt worden.




















Groetjes Michiel

Ik ben weer een stuk verder, de bovenleiding hangt en bij Bergisch-Gladbach is de overkapping geplaatst en bij de andere 2 staan de stationsgebouwen ook op hun plek.





Bockum-Hövel heb ik wat aangepast zodat ik meer ruimte heb voor aankleding en het gelijk realistischer overkomt.







Groetjes Michiel

De 3 diorama's zijn zo goed als af hier en daar moet ik nog iets bijwerken. De 3 treinen zijn nu in aanbouw maar voor de 2 Docklands moet ik morgen eerst passend hout halen. Helaas hebben de gamma en praxis bij mij in de buurt dat niet maar ik kan in Nijmegen nog even langs de karwei met m'n ouders om het daar te halen.
















Groetjes Michiel

Voor Bergisch-Gladbach en Bockum-Hövel kon ik wanden uit de voorraad gebruiken en daardoor sneller de gewenste treinen bestikkeren. Daarmee zijn deze diorama's nu af. BIj Bockum-Hövel was ik de lucht dingen op het dak even vergeten te verouderen, dat heb ik na het maken van de foto's als nog gedaan.
















Dit soort serieuze mini diorama's( diorama's die daadwerkelijk plekken uit mijn wereld uitbeelden en ook zodanig gevuld gebouwd zijn dat ze niet voor grotere diorama's onder doen) bevalt wel en bied nieuwe mogelijkheden. Ook moet ik de reeds geplande/gebouwde diorama's ergens kwijt. Ik ben daar op in mijn vitrinekasten wat met bussen gaan schuiven om de ruimtes die groot genoeg zijn voor bierviltjes vrij te maken. Dit bied de volgende ruimtes:







Hiermee kan ik er dus 12 kwijt waarvan 5 al gepland, in aanbouw of af zijn. Ik kan hier dus nog wel even mee verder en niet alles leent zich voor het formaat van een bierviltje.

Groetjes Michiel

Rinteln Extertal Bf. is nu ook af:










M'n huishoudelijke hulp wilde de foto's van Bockum-Hövel met de coca cola wagen al aan haar broer laten zien die coca cola spullen verzameld. Ik heb tegen haar gezegd, je kan het ook niet laten zien en dan bouw ik gewoon nog een mini diorama met zo'n wagen. Dat was gelijk een goed plan dus daar ben ik dan ook tussendoor mee begonnen, foto's daarvan komen later vandaag.

Groetjes Michiel

Deze post heb ik eerst in het Duits geschreven en moet ik nu naar het nederlands vertalen.

2 weken terug heb ik 2 kleine vitrines gekocht waarvan ik er eentje nu voor dit mini diorama voor de broer van m'n huishoudelijke hulp ga gebruiken. Aangezien ik een zelfde UHR TU2 wagen moet zijn met coca cola reclame en ik op 12,7x7cm weinig ruimte heb heb ik weinig mogelijkheden voor een keuze van een locatie voor dit diorama. De TU2 wagens worden alleen nog op S31 versterkingsritten rond Soest en op de S30 ingezet.

De lijn van de S31 versterkingsritten rond Soest is door de 2 UHR en 2 WAE sporen 4 sporig dus dat gaat op zo'n kleine oppervlakte in ieder geval niet. Van de S30 heb ik nu al 2 diorama's gebouwd namelijk, Rünthe Hellweg en Bockum-Hövel. Waar zou dan een 3e diorama zich moeten bevinden en hoe krijg ik die interessant voor de toeschouwer? Nadat ik de hele lijn met google maps en openrailwaymap had bekeken heb ik voor het fictive deel in Rünthe gekozen.

Precies in de boog tussen Rünthe Mitte en Rünthe Hellweg. Nadat ik al aardig met de gebouwen op weg was heb ik ook voor een naam de juiste plek gezocht. Zoals ik de lijn ingetekend heb loopt die in het echt precies tussen de straat Im Hafer en de brandweerkazerne door. Dat is mooi want het gebouw aan de binnenkant van de boog leent zich prima voor een bijgebouw/aanbouw van een brandweerkazerne. Aan de buitenkant van de boog heb ik een woonhuis gepland en in aanbouw en in het echt staan daar ook woonhuizen. Het mag dan fictief zijn maar als in de buurt kan blijven of komen van hoe het er in het echt uit ziet bevalt me dat het besten.

Nu foto's:








Zo dat was nog best een uitdaging, meerdere keren begon ik automatisch weer in het Duits te typen .

Groetjes Michiel

Vandaag ben ik begonnen de gebouwen te schilderen en ik ben de stroomrail gaan maken.








Groetjes Michiel

Het diorama ziet er inmiddels heel anders uit en ik heb vandaag de trein ervoor in ruwbouw gemaakt.








Groetjes Michiel

Vorig weekend had ik vlak voor ik op vakantie nog even iets te doen nodig om tijd mee te vullen. Dus maar eens een eurocent en een dubbeltje opgezocht en daar 2 nieuwe mini diorama's op gebouwd.













Nu alleen even met H@ns overleggen hoe we voorkomen dat deze gejat worden zoals met het vorige eurocent diorama is gebeurd

Tijdens de vakantie heb ik het diorama Arnsberg Bahnhofvorplatz verder gepland nadat ik daar samen met Bjorn rondliep en we ons een mooi beeld konden vormen van hoe een koptramhalte er daar uit zou moeten zien. Waar kan je dat plannen en intekenen daarna beter voortzetten als met een glas bier op een terras:





Nu weer thuis kan ik het diorama gaan bouwen.

Groetjes Michiel

Gister heb ik het nodige gedaan aan Arnsberg Bahnhofvorplatz maar eigenlijk ook weer niet heel veel. Wat foamboard lijmen en snijden, veel plamuren met meel en secondelijm en daarna schuren en veel schilderen. Het lijkt al wat maar dit echt interessant maken word nog een uitdaging. Eerst moet ik vooral 2 bovenleidingsmasten maken en proberen die zover mogelijk uit elkaar te zetten.




Groetjes Michiel

Gister heb ik tussendoor de bovenleiding gesoldeerd en gister avond heb ik nog uren besteed aan het zoeken van voorbeeld foto's voor de bebouwing.




Groetjes Michiel

Het mini diorama Rünthe Im Hafer is af:










En voor Arnsberg Bahnhofvorplatz ben ik met wat gebouwtjes bezig:






Hier moet nog een stukje houten gebouw naast komen waarvoor ik ook een mooi voorbeeld vond, zie hier.

Groetjes Michiel

Gister heb ik de 2 gebouwtjes afgeschilderd.



Nu moeten de opschriften er op en moet ik nog het een en ander daarvoor tekenen. Alleen ben ik nog zo moe( als in ook te moe om te slapen) dat ik niet of nauwelijks kan nadenken dus hoe ik dat ga doen vandaag geen idee .

Ik moet wel zien dat ik een manier vind om mezelf bezig te houden vandaag.

Groetjes Michiel

Gister heb ik niks meer kunnen doen maar vandaag de 2 gebouwen afgemaakt en met de 3e begonnen.







Uiteraard had ik het dak verkeerd om er op gelijmd omdat ik afgeleid werd de afgetekende lijntjes.









Groetjes Michiel

De trinkhalle is wat beschildering betreft op een wash na klaar. Er moeten nog wel meer reclames en aanverwante zaken op. Daarvoor moet ik nog wat googlen om afbeeldingen van vooral tijdschriften te verzamelen. Bier en frisdrank reclames heb ik zat al moet ik er nog wel wat extra printen.




Groetjes Michiel

Hier het resultaat van mijn demo bij de n-spoorstore de afgelopen dagen:










Ik kan vooral iedereen adviseren hem zelf in Lochem te gaan bekijken.

Groetjes Michiel

En hopen dat de milieu dienst niet langskomt.
Het ziet verder weer mooi uit. Vooral het water.
Hoe heb je dat zo gemaakt?

Groetjes: Robby