N-Spoorforum

@ Bob, ja inderdaad vanochtend flink gepoetst maar de treinen rijden er weer soepel overheen
En inderdaad niet gedacht dat ik dit aspect van het modelspoor gebeuren zo leuk zou gaan vinden.

Inmiddels de buitenkant van de helling gereed en met tegellijm afgedekt, aan de binnenkant maak ik rechtopstaand golfkarton.
Hier lagen de rails nog los dus toch maar even weggehaald scheelt weer poetsen.
V
an de week druk dus dan kan alles mooi drogen en dan opschuren, bijschilderen en eens kijken hoe dit te begroeien ....

Ronald

Na korte vakantie die we door griep van mijn persoontje eerder moesten beëindigen inmiddels weer op de been en wat is er beter geschikt voor uitzieken als relaxed klussen aan de baan

Dus gisteren en vooral vandaag lekker bezig geweest.

Als eerste lijdend voorwerp voor mijn ontwikkelen van mijn verouderings skills een elektriciteitscentrale die ik jaren geleden al eens in elkaar heb gezet flink te grazen genomen.
De muren met diverse verfkleurtjes besmeurd en het dak getectyleerd en met "ballast" bestrooid, de nieuwigheid is er nu wel van af.
Daarna begonnen met het eerste stuk scenery op mijn baan (sowieso nog nooit gedaan dus...). Omdat ik de brug er weer in wil hebben (ivm rondrijden) moet het stuk onder de brug nu vergroend worden want daarna kan ik er beroerd bij. Na het bestuderen van diverse draadjes op dit forum, vele You Tube filmpjes en goed kijken bij anderen (Bob bedankt!) de omgeving van de brug van gras en wat andere pollen voorzien en ook de brug met een of ander roestgoedje wat ik nog in de kast heb staan bespoten. Het voorlopige resultaat:
Nu kan de brug er in ieder geval vast op, later nog wel wat meer detail aanbrengen

Ik heb een pot verf gekocht genaamd met de fraaie kleuraanduiding "klei" wat in mijn ogen een mooie zanderige ondergrond kleur geeft voor het groen (bij de onderste fotoos aan linkerkant zichtbaar).

Morgen lekker verder uitzieken

Ronald

wel als dit je eerste probeersels zijn dan .....

Prachtig stukje scenery zeker voor een eerste keer.

kijk, dat is een mooie oude centrale geworden, zeker het dak is goed gelukt.

Met vriendelijke groet,
Mark

Tijd voor korte update

De laatste weken met horten en stoten rustig doorgewerkt aan de scenery.
Inmiddels al weer wat stukken styrodur/piepschuim geplaatst, met tegellijm ingesmeerd, geschilderd en gegroend en ook hulp ingeschakeld voor de buitenbocht, altijd leuk samen knutselen.
Inmiddels ook begonnen aan de overweg in het achterland, de treinen rijden er goed over heen, verdere afwerking volgt o.a. betere aansluiting op de weg en de kleur bevalt me ook niet.
De volgende scenery klus is de brug aan de andere kant van de baan, daar moet ik de brugpilaren op maat maken om de juiste hoogte te krijgen dus de KATO pijlers maar met een soort van betonconstructie verhoogd. Hierna de brughoofden van styrodur/piepschuim maken en dan alles weer lekker onder kliederen.
Nu her en der poetsen en de baan weer rijklaar maken, vrijdag gewaardeerd bezoek en dan moet het wel rijden.

Ronald

Hallo Ronald,

Ja, met de hele fame er aan werken dan is het zo klaar
De begroeiing ziet er goed uit lekker afwisselend (geen egale vlakte)

Zie je snel

mvrgr Bob

Kleine update

In verband met bezoek van Bob afgelopen week ook de treinen weer op de baan gezet want het moest natuurlijk wel rijden.
Tijdens een gezellige middag met Bob weer veel ideeën en tips over hoe verder met het landschap.
Ik zit te denken om aan de binnenkant van de "helix" wat oude industrie gebouwen met een oud roestig niet meer in gebruik zijnd industriespoor te maken.
Ik ga hier niet te veel spul inzetten want op dit stuk komt de bovenbaan er ook nog boven, dus dit wordt sowieso iets minder zichtbaar.
Lekker oefenterrein dus.
Inmiddels ook de nieuwste aanwinst op de baan: de nieuwe Eurostar van Kato, rijdt mooi maar is een crime om uit elkaar te halen
Geïnspireerd door aantal andere draadjes ook maar eens een actuele "luchtfoto"van de baan gemaakt.
Links de helix (verbinding met de toekomstige bovenbaan) met de tijdelijke keerlus om rond te kunnen rijden.
Rechts het bovengenoemde oefenterrein.
Tot zover, de komende weken druk met werk dus tussendoor wat kleine klusjes proberen te doen.

Groet

Ronald

wow

mooie baan in een mooie ruimte

Gr Andy

Weer eens tijd voor een update.

De laatste weken vooral wat kleine klusjes op en rond de baan gedaan. Zo onder andere de bedrading onder de baan bijgewerkt, een aantal overbodige wissel decoders verwijdert en ook twee testspoortjes aangelegd aan de vitrine op de werktafel zodat ik digitaal en analoog daar de locs kan testen tijdens onderhoud en andere sores.
Verder ben ik vooral bezig geweest met het ontwerp van de bovenbaan want ik wil van de zomer de houten constructie hiervoor gaan bouwen. In de fotoos hieronder links het Windigipet schermbeeld van de bestaande onderbaan en rechts die van het “laatste”ontwerp voor de bovenbaan. De bovenbaan wordt primair een groot station met twee lange rondrij trajecten en een nog later in te vullen industrieterrein en zijspoor.
Momenteel ben ik met dit ontwerp aan het simulatierijden om te kijken of het ontwerp werkt in termen van doorrrijden, wisselstraten etc, een mooie optie van het besturingsprogramma.

In Wintrack ziet het ontwerp van de bovenbaan er als volgt uit. De aansluiting met de onderbaan zit bij de helix linksboven. Het is wel de bedoeling dat de sporen wat minder recht komen te liggen dan in de tekening. Verder wordt alles Peco 55 (onderbaan is Piccolo).
Als jullie nog suggesties hebben dan hoor ik dat graag

Groet

Ronald

LOL, Ronald gaat serieus de "concurrentie" aan met Maurits
Beide mooie grote banen
Gaaf om te volgen

Mvg,
Ad

Wat een ruimte ook weer, heerlijk om te zien die grote banen. Ooit wil ik dat ook maar dan zijn we wel minimaal 25 jaar verder vermoed ik zo.

Hoi Ronald,

Als eerste, complimenten voor het strakke en mooie werk wat je tot nu hebt uitgevoerd.
Heb bijna kwijlend je hele topic zitten te aanschouwen.
Zal je ook zeker blijven volgen.

Ik heb wel nog even 2 vragen...

[1]

Ronald1 schreef: Dit weekend weer tijd om aan de baan te werken en de nieuwste aanwinst een stukje te laten rijden. Mooie Arnold loc en minitrix sleep.

Hoe zijn de rij-eigenschappen van deze nieuwe aanwinst?
Ik overweeg namelijk om deze ook aan te gaan schaffen.

[2]
Welk merk/type camera's heb je hangen op je baan (en zijn dit IP camera's of analoge)?

groet
Ferry

top Ronald. misschien ee idee , de lus rechtsonder die terugkeert op je kruis. kan je die niet etgens anders op aansluiten, geeft meer verrassing dan.

@Marc
Ach voor mij is het ook een tien jaren plan, inmiddels iets meer dan 2 op weg dus nog even te gaan en moet ook niet te snel af zijn.

@Ferry
Leuk dat je hele draadje heb doorgenomen. Antwoorden op je vragen:

1. De Arnold locomotief rijd prima maar had wel even tijd nodig om op gang te komen. In het begin moest ik de loc geregeld aanduwen enik heb hem ook al snel
keertje op de borstel gehad om de wielen te reinigen. Sindsdien rijdt hij soepel rond en hoef ik hem ook niet meer aan te duwen. Was nieuwigheid denk ik.
Volgens mij heb ik vergelijkbare ervaringen in andere draadjes gelezen. NB. ik heb een gedigitaliseerde gekocht bij Hans, begreep uit andere draadjes dat kap losmaken nog wel een dingetje is.

2. Dat zijn analoge camera's, die ik heb gekocht bij light in the box,omschrijving 4 CH CCTV DVR kit (H. 264, 4 indoor IR Color Cameras, meer heb ik er niet meer van
Overigens lees ik niet heel veel goeds over light in the box op internet en bleek later dat spul uit China kwam en ik invoerrechten moest betalen.
Maar spul werkt prima bij mij.

@Maurits
Bedankt voor het meedenken maar kun je iets specifieker zijn, ik begrijp je niet helemaal.
Zoals het nu is gaan de vier sporen die rechtsonder uit het station komen in twee lussen rond.

Groet

Ronald

Ronald,

Zo te zien toch wel weer veel werk verzet al denk je zelf aan kleine klusjes
Het banen plan begrijp ik niet helemaal maar dat zal aan mij liggen omdat ik het misscien iets groter moet hebben en het dan nog eens bekijken moet maar als ik het goed zie gaan 2 sporen vanuit het station via een boog weer terug naar het station (Blauw enkel spoor). Is dat een spoor wat je niet meer zie?

De kruising aan de onderkant is goed gevonden treinen komen dan weer rechts het station binnen.

mvrgr Bob

Bob e.a.,

Ik denk dat het baanplan voor mijn bovenbaan enige verduidelijking behoeft (al die lijntjes op zo’n klein plaatje maakt het onduidelijk). Ik zal het proberen aan de hand van wat cijfers in het plan en een rondgang.

Ik rijd (bijna) alles dubbelspoor en overal rechts verkeer. De treinen komen de helix uit op het rechtse spoor bij (1) en gaan dan via (2) naar het grote station (3), het station kan via twee sporen bij (4) worden verlaten, deze sporen rijden poosje parallel (5), (6) waarna ze uiteengaan in (7) en (8); vanaf (7) gaat het via (9) en komt uit bij (10) en (8) via (9) komt uit bij (11), zo krijg je twee parallele rondrijopties.

Hierna weer twee sporen parallel via (12), (13) naar (14) het grote station weer in, daarna ofwel via (15), (2), (1) terug de helix in naar de onderbaan en voor het goederenverkeer een optie naar een apart opstelemplacement (16) en de haven en vervolgens met een 1-sporige rondrijoptie (17) weer terug naar het station (3).
Verder ligt er in het onderste deel van de baan nog een rondrijoptie (de lichtgroene sporen) met een halte voor een zijspoor maar dat is nog erg voorlopig.

In combinatie met mijn onderbaan maakt dit sporenplan een groot hondebot met in de bovenbaan dus twee parallele opties aan de onderkant van het station en nog een aparte optie voor het goederenverkeer aan de bovenzijde, dit beide gedaan om meer verkeer in/door het station te krijgen. De eerste simulatie runs in WinDigiPet wijzen ook uit dat dit aardig lukt.

Ik hoop dat dit helpt en altijd open voor suggesties

Groet

Ronald

Impressive!

Mooie baan en ga in de follow mode voor het vervolg!
Had ik deze ruimte maar....

Groeten Bren

mooie ruimte wat je hebt hier, inspirerend

De afgelopen weken niet veel tijd dus wat kleine klusjes opgepakt.

Ik weet niet hoe jullie het doen maar de aangedreven wielstellen te reinigen van mijn PIKO hondekoppen ging niet erg makkelijk,
daar beide delen van het treinstel aan elkaar moeten zitten om de wielen draaiend te krijgen, dus iets bedacht en in elkaar geflansd waar dat nu wel goed mee gaat.
We gaan er geen prijzen mee winnen maar inmiddels zijn beide (de gele en de groene) treinstellen gereinigd en rijden weer soepel rond.
De hondekoppen lijken trouwens snel vuil op te pikken dus regelmatig reinigen is bij mij wel nodig.
Ook na lange tijd de camera aansteker weer uit de kast gehaald en getest (hij doet het nog) en een treintje samengesteld om binnenkort een filmpje te schieten.
Inmiddels wat proefgedraaid met verschillende samenstelling en positie van de camera en voorlopig geeft de de getoonde opstelling - met een extra lege wagen ervoor
en iets hoger gemonteerde camera - geeft een aardig beeld van situatie onderweg. Dus hiermee binnenkort maar eens een rondje filmen.
Groet

Ronald

De laatste tijd weinig aan de treinbaan gedaan, veel in de tuin gewerkt en met andere dingen druk in de zomer (nou ja zomer).
Wel bezig met de treinen PC om te wisselen naar een nieuwer en vooral sneller beestje.
Tijdens het opruimen van alle files kwam ik nog wat meer en minder recente filmpjes tegen, die ik wel leuk vond om met jullie te delen:

#12 Station IJsselgraaf met 11 sporen in vol bedrijf: https://youtu.be/uvqvLVXoDTA
Het station is volledig operationeel met 6 doorgaande/deels tweerichting sporen en 5 sporen om het goederenverkeer richting het industrieterrein af te handelen.

#13 Idem met automatische locomotief wissel en omkeren van de treinrichting: https://youtu.be/xt1qY8wOFIk
Hetzelfde station waar geheel automatisch via WinDigiPet een locomotief van een goederentrein wordt afgekoppeld en een andere loc aan de andere kant wordt aangekoppeld.
Vervolgens wordt de trein weer in het reguliere verkeer opgenomen.

#14 Regulier verkeer op de hooflijn: https://youtu.be/8HfgyQUyXSs
Doorgaand verkeer aan de korte kant van de baan

Groet

Ronald

Hallo Ronald,

Je derde filmpje werkt niet. De andere zijn weer fraai

Hallo Ronald,

Leuke filmpjes voor al de 2e (al denk ik dat je wel tekst er bij had moeten zetten zodat een niet WDPer weet wat er precies gebeurde.)

De andere filmpjes geven wel weer weer wat een mooie ruime baan je hebt.

Ik zag overigens ook wat nieuw materiaal rond rijden.

mvrgr Bob

Ronald,

Mooie filmpjes gemaakt en heel wat mooi Nederlands rollend materieel.
Vertel mij wat meer over die camera aansteker, gekocht of zelf gemaakt?
Ik zou dat ook namelijk willen hebben

Groet,
Hans