N-Spoorforum

Oui!

Bedankt voor de tip ivm de verlichting.

Daar ga ik eens werk van maken.

Hoi Jeroen,

Kan / wil je al wat delen van je verbouwing?
Ook zaken die jij de gewoonste zaak van de wereld zou vinden zouden we hier als interessant kunnen beschouwen

Beter goed gejat dan slecht verzonnen
Uuuh, ik bedoel goed voorbeeld doet volgen (kuch... )

Mvg,
Ad

Fijn weer voor wat jatwerk die foto's van de zelflossers.

Vind trouwens de achtergrond op de 3e en 4e foto goed uitkomen.

gr. Ron.

Zeer geslaagde foto's. Vooral die Taurus doet het goed. Jammer dat ik het evenement moet missen, had graag even een triple action MWB losgelaten (een lok met sound).

Robert

Nog even door de camera gespit vandaag, kwam nog wat foto's van Beksheim tegen in September afgelopen jaar... meer specifiek die zondag. Was een interessante dag. Even ter herinnering, ik ben er niet dus ook geen 'nood voorraad aan selectrix'. Wel jammer want ik graag even een MWB 1116 (zilver/blauw) losgelaten of een leuke Re 465 met sound. Ach, even twee foto's van de BR 1216 aan het werk in de Ruhrpott.





Robert

Nou kom maar op met die bilder...

Hahaha,

Beetje te koop lopen met voorkennis, pik! Ouwe rammer.....

Anyhoerrr, vandaag sinds tijden weer eens een beetje zitten plannen en ook direct knutselen. De rechtermodule wordt van andere scenery voorzien. Vandaag in ieder geval een viaductje gezaagd en alvast 2 pijlers gemaakt uit schuim (met houten kern). Dat was dus weer krassen geblazen en momenteel liggen die te drogen van de eerste laag verf.

Een zeker figuur met bovenmatige interesse in Zwitsers smalspoor kwam nog met een goed idee voor de rechterkant. Dit ga ik uiteraard uitwerken want het was een goed plan. Echt low budget is het niet echt maar wel leuk. Het doel is wel dit klaar te hebben voor ergens rond de 21 en 22 september.

Goed, dat wordt weer bouwberichten dus.....maar helaas wordt mijn standby dienst opgeslokt door werk, dus.....zaterdag/zondag meer!

J

Jeroen schreef:Het doel is wel dit klaar te hebben voor ergens rond de 21 en 22 september.

Ik neem aan voor deze data?

Robert

Erg mooie baan Jeroen!!

Ik zit zelf voor mijn komende echte baan ook aan Peco 55 te denken. Ik heb nu een testbaan met FLM profirails maar dat is wel echt speelgoed qua looks.

Nu zie ik dat er alleen maar flexrails en wissels te koop zijn van peco 55. Werkt dat niet verschikkelijk lastig? Overal alleen maar Flexrails. Zeker qua baanplan.

Vroeg me af of er verder nog dingen zijn waar je rekening mee moet houden qua rails? Moet je wissels zelf betraden voor polarisatie?

Wat gebruik je om de wissels automatisch te maken?

nee, is juist verschrikkelijk handig en heerlijk om mee te werken

peco wissels/ polarisatie/ decoders om aan te sturen, gebruik even de zoekfunctie, schat in zo maar 250 artikeltjes

gr.

M.

Ik zoek me altijd te pletter met de zoekfunctie! Hier twee recente topics over aansturen van peco wissels:
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.ph ... 9&start=10 en http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.ph ... start=1140

Bedankt voor de informatie!

Peco is vind ik persoonlijk het beste wat je kan wensen op het moment, de flexrails laat zich gemakkelijk leggen. Wat de wissels betreft, ik heb er ooit een artikel over gescchreven: http://9mm-spoor.nl/viewtopic.php?f=40&t=93

Servo aansturing
Hartstuk polarisatie met een relais
Decoder: OC32 (ook in DCC versie) Kost rond de 60,- en je kan er 16 servo's en 16 relais mee aansturen.

Groetjes

P.s.: weer ff ontopic Ziet er weer top uit makker, ben je al aan het rijden voor Lochem?

Hoi Templar,

Ik geef de antwoorders hierboven gelijk. Het is prima spul om mee te werken. Maarrrrrrrrrrrr.......

Er zijn makkelijker railsystemen, zoals bijvoorbeeld Fleischmann profirail. Daar valt ook prima mee te werken hoor, en als je het enigszins weathert en camoufleert met verf en ballast is het best OK. Peco 55 is wel veel mooier qua verhoudingen en vooral qua keuze in wissels. Ik zal nooit meer wat anders gebruiken, of er moet nog een mooiere rail uitkomen. Wat natuurlijk wel zo is, is dat je Fleischmann 'effe' neerflikkert en aan elkaar hangt en hatseklats rijden maar. Bij Peco heb je veel meer gedoe met aanleggen met je slijpschijfje met je wissels met je raillassen met je fukkerdefuk waarom wil die flexrail niet RECHT liggen!!!

Dus een beetje geduld is wel handig bij Peco, kort gezegd. En inderdaad moet je de wissels' puntstuk polariseren, evt. servo's gebruiken voor de aansturing, daar moet je weer een decoder voor hebben en *diepe zucht*. Bezint eer ge begint!

De links voor info heb je van de jongens hierboven al gekregen, dat geduld zou ik zeker even opladen! Maar ligt het lekker in de ballast, dan heb je het wel voor elkaar......

J.

(Volgens mij moet er nog iemand meer dan 100 berichten hebben, just for kicks , dus ik plaats maar wat hier. En ja: wéér zonder plaatjes)

Amice,

Ik lees nog wel een beetje mee maar mijn baes heeft mij gevonden en nu moet papa de hele week alleen maar werken en met z'n band oefenen enzo. Óok beviel mij mijn meest rechter module niet qua scenery, dus die ben ik as we speak ook aan het aanpakken. Een ongelofelijke klus, en ja: alwéér deadline, nondeju! . En ik had me nog wel zo voorgenomen om dat nooit meer te doen. Okay okay, ik had me ook voorgenomen niet nog eens met de baan naar Lochem of waar dan ook te gaan. Heus heus, dit wordt echt de laatste maal om de baan live te aanschouwen.

Mijn collega, tevens makker Martin D. (Niet te verwarrren met M. de D.!) wonende in H., schrijft over zijn aankomende Lochem het volgende.
Dat zijn verdorie allemaal nog dingen waar ik nog aan moet werken! Uiteraard rijdt de baan wel spepeler dan vorig jaar, want toen was DU-B nog maar net operationeel. Een jaartje verder rijdt het wel wat soepeler maar ik moet nog wat storingen eruit halen, eigenlijk nog een extra blok maken....en.....en.....

Druk bezig hier. Zo druk dat ik jullie de foto's nog even bespaar.....sorreeeee.

Hasta pronto!

J.

Jeroen, laat je niet opnaaien!

Lekker je ding doen. We zien je in Lochem!

Groet,

Hoontje

Ja, ik help graag met het compliceren van de deadline

Robert

piloten hebben toch geen stress ?

Maurits71 schreef:piloten hebben toch geen stress ?

dat zijn meestal de mensen die achterin zitten

gr. Ron.

Ron schreef:

Maurits71 schreef:piloten hebben toch geen stress ?

dat zijn meestal de mensen die achterin zitten

gr. Ron.

Vandaar dat die deur altijd op slot is



mvg Sjaak

J.

Gewoon stoppen met bouwen, rijden met die pony!!!!!!!!!!

Succes kerel, we gaan het meemaken

Kunst kost tijd, uit de kunst is het natuurlijk om het op tijd af te hebben. Laat hem lekker klussen, dan smaakt het bier alleen maar beter

Jeroen schreef:Heus heus, dit wordt echt de laatste maal om de baan live te aanschouwen.

Jaja,dat heb je eerder geroepen! En volgend jaar gaat een special editie worden! Maar voor de zekerheid ga ik de lange reis vanuit het westen maken en kom ik dit keer toch maar langs. Samen met medemodelspoorder JP maken we er een uitje van en rijden...zweven met zijn +20 jaar oude foute benzine slurpende Mercedes naar Lochem om die baan van je te zien (en uiteraard ook de andere modelbanen) im inspiratie op te doen voor mijn module baantje.

H@ns klaagde bij Rail ook dat ik al lang niets meer bij hem had gekocht, dus daar gaan we ook maar aan werken. Dus: tot zaterdag!

Greetz, Jerome.

Ik had het niet over niet meer komen....dan moet ik voor volgend jaar maar weer wat nieuws bouwen. Tijd zat! Ahumm...:::