N-Spoorforum

CGdeBrabander schreef: ↑13 dec 2024 17:49 Raymond moet je even kijken bij Conrad die heeft kleurtje zat.
Gr Ron

Dank je Ron,

Kom er net achter dat wij die ook hebben in Engeland

kleurtjes draden voor bezetmelders ik heb 1 kleur draad gekocht voor die meuk en alles rail neergelegd en lekker te lange draad aan gesoldeerd waar ik een bezetmelder wilden hebben.
En bij het aan sluiten deed ik de controle met de multimeter met piep stand. Krodillenbekkje draad op de rails waar de draad aanzat en pak zicht het andere uiteinden op, ff piepen zodat zeker wist dat juiste draad was en aansluiten.
Voordeel dat je de hele bos draad in 1 keer kan leggen in de draadkoker en werkt toch rustiger dan hele tijd 1 draad te trekken.

Door de controle met multimeter kan je ook je sectie scheidingen controleren of je ze goed heb weg geslepen.

Hmm ja ook een idee Mark. Thanks!

Geen bouw activiteiten vandaag maar wel druk geweest met het poetsen van de rechter paradebaan en het onderste schaduw station. Rails railgummen, stofzuigen met de nieuwe stofzuigert, droog gepoetst, nat gepoetst en de zooi kruipt weer mooi als op het oude Baden 4 jaar geleden

netjes!!!!

Kom even terug op de bundel met een kleur draad bij het aan leggen met het meten en aansluiten zal nog wel mee vallen maar als er ergens iets gaat haperen wordt het zoeken wat dan wel een oplossing is de draadjes labelen.
Vroeger tijdens mij werk aanleggen van netwerkkabels ook een kleur gebruikte plak labels dan kon je ze altijd terug vinden je kan ook labelen met een dymotang of letterprinter.

Gr Ron

Thanks Ron,

Ik schrijf bij elke bezetmelder (aansluiting) onder de baan een nummer zodat ik weet waar elke bezetmelder aangesloten is. Het terug tracen is dan wat eenvoudiger.

(Off topic. Ik deed vroeger ook veel netwerken. Ik werkte vroeger bij MacHouse/Stonehouse in Woerden.Toen 2 jaar bij Apple (UK) en 6 jaar op mezelf. Hadden wel goede testers om kabels te tracen maar ook wel labels gebruikt net als je zegt.)

Vandaag vier bezetmelders aan het onderste schaduw station gesoldeerd. Alle blokken in het onderste schaduwstation zitten er in en werken!

Eerste ritje via route! Stopt netjes waar die moet stoppen en nog niet geiijkt.

Eindelijk een trein rijdend op de baan!!


Ook een nieuwe functie binnen vandaag voor het stuurstand tinting via Tramfabriek @sven-tramfabriek Service van deze kerel is top notch.

Raymond (UK) schreef: ↑16 dec 2024 20:33 Vandaag vier bezetmelders aan het onderste schaduw station gesoldeerd. Alle blokken in het onderste schaduwstation zitten er in en werken!

Eerste ritje via route! Stopt netjes waar die moet stoppen en nog niet geiijkt.

Eindelijk een trein rijdend op de baan!!


Ook een nieuwe functie binnen vandaag voor het stuurstand tinting via Tramfabriek @sven-tramfabriek Service van deze kerel is top notch.

leuk filmpje.
Rijdt lekker soepeltjes.

Rijd met mooie snelheid
Als je je bril mis die ligt naast dat blikkie bier hoor


mvg Sjaak

Krab schreef: ↑17 dec 2024 10:16 Rijd met mooie snelheid
Als je je bril mis die ligt naast dat blikkie bier hoor


mvg Sjaak

Hahaha,
Spaanse taferelen, maar hij loopt mooi.

bpieters schreef: ↑17 dec 2024 10:01 leuk filmpje.
Rijdt lekker soepeltjes.

Thanks Bert. Ben er wel tevreden mee. Zou mooi zijn als de baan rond was om een keer rond te kunnen rijden.

Krab schreef: ↑17 dec 2024 10:16 Rijd met mooie snelheid
Als je je bril mis die ligt naast dat blikkie bier hoor


mvg Sjaak

Dank Sjaak,

Die brillen! Liggen er 3 rond de baan

walter666 schreef: ↑17 dec 2024 12:38 Hahaha,
Spaanse taferelen, maar hij loopt mooi.

Dank u

Ja, dat spul is goed. Krijg je geen jicht van. Af en toe een Cruz of Madri kan ook geen kwaad

Ja dat rijdt prachtig.

Dank Sjaak,

Die brillen! Liggen er 3 rond de baan

Dan heb je er meer dan ik rond de baan .


mvg Sjaak

DIe IR loopt mooi zo toch, ook al netjes kort gekoppeld. Heb zelf een vergelijkbare sleep maar die is nog niet kort gekoppeld en wil daar toch ook tzt verlichting in hebben met magneetkoppelingen enzo. Heb er alleen nog niet echt een vaste tractie voor.
Al heb ik keuze uit een dubbeltractie 218 in t orientrood of een 101.

Schachbrett schreef: ↑17 dec 2024 23:47 Ja dat rijdt prachtig.

Thanks Chris. Ben er wel tevreden mee.

Krab schreef: ↑17 dec 2024 23:54
Dan heb je er meer dan ik rond de baan .

mvg Sjaak

Ligt ook nog ergens zo'n loupe bril. Dat is echt een geweldig ding. Die gebruik ik om decoders in te bakken en meer en meer bij huisjes bouwen ook.

FidOo schreef: ↑18 dec 2024 13:08 DIe IR loopt mooi zo toch, ook al netjes kort gekoppeld. Heb zelf een vergelijkbare sleep maar die is nog niet kort gekoppeld en wil daar toch ook tzt verlichting in hebben met magneetkoppelingen enzo. Heb er alleen nog niet echt een vaste tractie voor.
Al heb ik keuze uit een dubbeltractie 218 in t orientrood of een 101.

Bedankt Joost. Loopt inderdaad lekker. 7 rijtuigen is wat er in het schaduw station past dus alle treinen zullen wel 7 of korter worden.

Ik heb bij al mijn rijtuigen kortkoppeling zitten. Bij de goederen wagons doe ik dat niet. Dat wordt me wat te gortig, én de koppelingen op de meeste container wagons zitten met die ouderwetse metalen omgebogen clipjes vast en die zijn een nightmare om te vervangen dus de eerste wagon heeft een profi koppeling en de rest gewoon die standaard dingen.

Deze IR heeft er een 140 voor hangen. Die wordt vervangen door een 110. De 140 is volgens mij voor de RoLa.

Die dubbel tractie had je een keer een filmpje van gestuurd maar met een witte IC erachter. Mooi gezicht. Ik heb zelf ook twee van die orient rode 218's maar die gaan wat mintlinge trekken want daar heb ik nu 3 sets van. En zo'n 141 voor de derde.

Ik heb te veel meuk voor de grootte van mijn baan

Hier een fotootje van de 218 DT met wat mint meuk erachter op het oude baden. 218's blijven mooi!

Ja die orientrode 218 vind ik altijd erg gaaf. Ik heb ooit 1 van de 2 loks omgebouwd met sound en de 2e lok is een dummy. Oersterk zijn die loks.
Mijn IR sleep is 9 rijtuigen en dat is prima.
Zijn overigens dat mijn 101 er voor kon maar die is niet orientrot maar verkehrsrot en dus niet correct. Die 101 komt dus voor de witte ic met enkele rode lijn. (die ook 9 delig is)

Mintlingen heb ik ook maar dan van minitrix. Helaas is mijn stuurstand beschadigd geraakt doordat een laadweerstand van de buffercondensator oververhit raakte en daardoor een flinke smeltpartij in de wagen aanrichtte. As we speak worst Deze opgelapt zodat het oppervlak weer glad is en de juiste kleuren krijgt. Daarna gaat er nog graffiti overheen.

Ps Kort koppelingen wil ik hier ook in alle personen slepen hebben. En voor de meeste die ik nog moet doen betekend dat magnetische koppelingen al dan niet met stroomvoerende versies.

Voor goederenvervoer ga ik dat in principe niet doen tenzij het slepen zijn die problemen geven met de koppelingen.

Die Mintlinge van Minitrix zijn iets beter uitgevoerd met een grijs dak. Die van mij zijn allemaal Fleischmann en hebben voor een vage reden witte daken. Heb er geloof ik een stuk of 14 van inc 3 stuurstands.

Die magneet koppelingen ga ik misschien voor de ICE proberen (zonder binnenverlichting) want dat ding duurt lang om aan elkaar te koppelen. Misschien de RoLa ook.

Vandaag nog wat draadjes trekken. Gaat een hoop tijd in zitten

Mijd oudste zoon heeft een nieuwe MacBook Air sinds gisteren en heeft z'n iMac aan Baden 2.0 gedoneerd.

Ik had nog een oud scherm op zolder staan dus het is nu heel overzichtelijk. Het was allemaal een beetje klein op mijn 13 inch MacBook Pro. Die gebruik ik om met iTrain te werken maar dan lekker op de bank beneden. In de warmte!


M'n clock loopt alleen niet in iTrain.


[EDIT] Clock loopt weer

Da's een leuke én nuttige donatie!

jw82 schreef: ↑19 dec 2024 16:57 Da's een leuke én nuttige donatie!

Ja, ben er blij mee.

Hoi Raymond ,
Normaal werk ik ook op Apple MacBook Air in de kamer .
Maar in de treinenkamer is het nog windhoos met 23 inch beeldscherm waar koploper op afspeelt .
Het is wel makkelijkker met zo'n groot scherm beter dan een 13 inch schermpje .

mvg Sjaak

Gaaf twee van die 218-ers in dubbeltractie.