N-Spoorforum

Welk merk en type bovenleiding heb je gebruikt?

mvg ronald

Dat zijn weer mooie foto's.

Groeten,
Williiam

Bob,

Mooie railbus,

ook voor mij ligt die inmiddels klaar in de winkel,

Fijn om te lezen dat de rij eigenschappen prima zijn,

mooie foto`s ook weer, blijft genieten, die baan van jou.

mvg

Freddy

Hallo Bob,

Schitterend om weer te zien de pracht en de scherpte van je foto's!
Natuurlijk is het motief leidend voorwerp!

Gr Chris

Goede middag allen,

De laatste tijd erg veel aan de techniek van de baan gesleuteld.
ik had zoals ik al eens schreef een hele lijst van puntje die eens een keer op de i gezet moesten worden.
Daar wordt dan ook hard aan gewerkt en het lijstje begint aardig te slinken.

Zo was 1 van de punten de wielen reiniger van LUX inbouwen deze unit had ik al in 2015 op de beurs in Dortmund gekocht en ik heb hem nu deze week ingebouwd. Het principe is prachtig en werkt erg goed. Ik laat een lok of wagen er 10x keer over heen gaan (5x vooruit en 5x achteruit) en de wielen zijn prachtig mooi schoon.





De afgelopen week naar Keulen geweest en op de beurs weer wat elektronica gehaald bij LDT en nu kan ik de lichtseinen mooi aansluiten zodat de LEDS mooi doven en gaan branden. Erg mooi gezicht om te zien. Ook heb ik de spoorbomen bij mijn Landhandel vervangen en er Faller spoorbomen voor terug gezet.

Daar ben ik nu ook met de scenery begonnen (ja ik ben weer begonnen) om een seinpost bij te plaatsen en dan gaan we daar de berg afwerken naar het Dorp.

mvrgr Bob

Hoe werkt zo'n schoonmaak rail?

Ziet er wel fancy uit en het maakt blijkens je reactie goed schoon.

Groet,

Gerard van der Sel.

Hallo Bob,

bob vermeulen schreef:Zo was 1 van de punten de wielen reiniger van LUX inbouwen deze unit had ik al in 2015 op de beurs in Dortmund gekocht en ik heb hem nu deze week ingebouwd. Het principe is prachtig en werkt erg goed. Ik laat een lok of wagen er 10x keer over heen gaan (5x vooruit en 5x achteruit) en de wielen zijn prachtig mooi schoon.

Daar heb ik ook al eens aan lopen denken, heb jij hem gewoon ergens in je baan liggen, zodat bij ieder rondje de boel gepoetst wordt, of op een apart stukje rail. Wil eigenlijk zo'n ding wel eens werkend zien, voor ik hem koop.

Henk van de Weerdt schreef:Hallo Bob,
heb jij hem gewoon ergens in je baan liggen, zodat bij ieder rondje de boel gepoetst wordt, of op een apart stukje rail.

Kijk eens goed naar het bericht van Bob en de foto

Hallo Ron,

Overdijk schreef:

Henk van de Weerdt schreef:Hallo Bob,
heb jij hem gewoon ergens in je baan liggen, zodat bij ieder rondje de boel gepoetst wordt, of op een apart stukje rail.

Kijk eens goed naar het bericht van Bob en de foto

Het zal wel aan mij leggen hoor, maar het enige wat ik daar uit kan halen is dat hij hem ingebouwd heeft, zo te zien in het plateau van zijn modelbaan, ik kan niet zien of het een apart stuk spoor is of dat het opgenomen is ergens in zijn modelbaan.

Geachte Collegae

Laten we voorzichtig zijn met elkaar op de tenen te gaan staan, zelfs al staat er een lachebekje bij.
Voor je het weet verdwijnt er wederom iemand vanwege zo'n als onschuldig bedoelde opmerking.

Iemand vraagt iets omdat hij zelf het antwoord niet heeft (gevonden).....

Hallo,

Ik heb hem in een kopspoor gebouwd.
Het is de bedoeling dat de lok in een schaduwstation afgekoppeld wordt en dan kan hij naar de wielenreiniger toe rijden en later weer aankoppelen.

De unit kan ook heel goed in een doorgaand spoor geplaatst worden van een schaduwstation.
Daar ik al mijn schaduwstations al gereed heb en ik er eigenlijk niet meer zo makkelijk bij kan heb ik besloten om het in een kopspoor te plaatsen.

mvrgr Bob

Hallo Bob,

bob vermeulen schreef: Ik heb hem in een kopspoor gebouwd.
Het is de bedoeling dat de lok in een schaduwstation afgekoppeld wordt en dan kan hij naar de wielenreiniger toe rijden en later weer aankoppelen.

De unit kan ook heel goed in een doorgaand spoor geplaatst worden van een schaduwstation.
Daar ik al mijn schaduwstations al gereed heb en ik er eigenlijk niet meer zo makkelijk bij kan heb ik besloten om het in een kopspoor te plaatsen.

Ik loop erover te denken hem in het schaduwstation in te bouwen want ik neem voor het gemak even aan dat ook de wielen van de wagens goed gereinigd worden. E.e.a. i.v.m binnenverlichting. Eventueel in combinatie met een lichtsluis/fotocel om hem te laten starten en stoppen als er een trein aankomt.

Hallo Henk,

Dat is ideaal om hem in een schaduwstation in te bouwen.
Ook de wielen van wagens worden schoon.
De besturing is heel simpel met WinDigiPet gemaakt.
Om dat ik alleen mijn loks er over laat gaan heb ik de unite een terug melder gegeven.
Als een lok dan op de unite komt dan schakelt deze terugmelder direct de unit in en gaat hij schoon maken tot dat de lok de unit (lees terugmelder) verlaten heeft.
Dat doe ik met een snelheid van ca 20 - 25km / uur. Om dat ik alleen loks doe laat ik een lok er 5x overheen gaan (dat zijn dus 10 schoonmaak beurten) en het resultaat is verbluffend. Ook die besturing gaat natuurlijk via WinDigiPet.

Als ik vandaag tijd heb zal ik een videotje maken.

mvrgr Bob

Hallo Bob,

bob vermeulen schreef:Dat is ideaal om hem in een schaduwstation in te bouwen.
Ook de wielen van wagens worden schoon.
De besturing is heel simpel met WinDigiPet gemaakt.

Mooi dat is goed om te .lezen, dat wagenwielen ook schoon worden. Maar omdat ik analoog rijd denk ik dat bij het starten en stoppen toch moet doen met iets van een lichtsluis oid.

Hi Bob,

Hoe houden de antislipbandjes zich op de wielenreiniger? Ik neem aan dat je die antislipbandjes er niet bij elke poetsbeurt steeds vanaf haalt. Ik ben onbekend met de werkwijze van de wielenreiniger maar het zal hoogstwaarschijnlijk een polijstende, schurende, poetsende werking hebben op de wielen en volgens mij blijft er dan na elke poetsbeurt steeds minder over van de antislipbandjes.

Henk

Hallo Henk,

Daar heb ik nog geen ervaring mee.
Tot nog toe gaat het prima en zijn de loks die ik doe uitmuntend gereinigd.
Ik doe het ook alleen als er een service beurt aangegeven wordt in het WinDigiPet programma en die heb ik staan op 600 minuten rijden.

We zien het van zelf over een paar jaar.

mvrgr Bob

Hallo N (ers),

De afgelopen tijd het grote schaduwstation Barth (23 sporen) operationeel gemaakt.
Tot nog toe reed ik de treinen manueel maar nu kan het ook automatische en vertrekken er treinen in en uit precies zoals ik dat wil.
Zoals ik het nu heb gemaakt vertrekt er elke 15 min een nieuwe trein naar het station.
Daardoor verschijnen er nu ook mooie modellen (veel al Diesel treinstellen) op het station Bad Feldberg die ik tot nog toe niet in de andere schaduwstations had staan.
Kortom we zijn weer een stap verder en vandaar ook een filmpje met een mooie VT04.501 van Kato

https://www.youtube.com/watch?v=aXVM23u-rWY


mvrgr Bob

Wat een mooie overwinning! en wat een mooi filmpje van een indrukwekkende baan. Je teinstel rijdt erg rustig. Heerlijk allemaal!

Dat rijdt fantastisch en wat geeft die achtergrond toch een prachtige diepte.

Alleen wat maakt die stofzuiger een herrie

gr. Ron.

Jeetjemekreetje, wat loopt dat mooi!

Groeten,
Walter

Lekker filmpje, Bob! Gave inrit van het station belooft dat te worden!

J.

Mooi filmpje Bob. En mooi treinstel!

Hallo Bob,

Prachtig!!
Ik heb de film 2 keer bekeken en de tweede keer af en toe stil gezet om details te bewonderen.
Je landschap is een bron van inspiratie.
Het effect van de achtergrond is verbluffend.

m.vr.gr.

Hans

nice bob

Als ik naar de rails kijk.
Zie ik steeds geen bielsen liggen waar jij de rails tegen mekaar aan legt.
Komen daar nog bielsen tussen?
Zoja, kan je die er dan gewoon onderdoor schuiven?

mvg Ronald