N-Spoorforum

Dat ziet er verdomd netjes uit! Complimenten hoor.

Groetjes,
Jos

Ja....netjes gemaakt, mooie industrieele sfeer, hoog niveau.
ik vind het erg goed gedaan.
Groet, Ronald

Je bent weer erg goed bezig Bob!

Dank voor de foto's Bob! Mooi hoekje geworden zo.

Groetjes,

Hoontje

Mooie update/laatste fotoreeks.
Benieuwd naar de nieuwe achtergrond.

Groeten,
William

Bob,

Ik reageer niet vaak (Maar bekijk je fantastische foto's wel), maar gewoonweg schitterend. Vooral je oog voor de detaillering en het nabootsen van de werkelijkheid.

Blijf de foto's maar posten en ik ben benieuwd wat het volgende wordt.

Sjors

Hallo allen,

Van de week begonnen met mijn nieuwe projectje.
Ook deze keer weer in het achterste deel van de baan maar wel op een gedeelte waar nog helemaal niets is van scenery.
In deze hoek komt een stukje stadsdeel daar wil ik ga oefenen met de juiste aanpak van weg-trotoir-verlichting-bomen etc om later bij de grote stad te weten hoe ik het moet aanpakken
Het eerste gebouw is gemaakt (moet nog wel afgewerkt worden) en de plaats is bepaald.
Er moeten nog vele gebouwen bij komen om de doorkijk naar het viaduct te realiseren.





Ook in de afgelopen week eens wat oude gediende uit de mottenballen gehaald en ze een plaats in het schaduwstation 4 (Barth) gegeven, ook Windigipet aangepast zodat ze mee gaan draaien in het rijdende circuit.
Er is dus altijd een van deze treinstellen op de baan te vinden en zodra hij weer terug is gaat de volgende de baan op.
Het zijn treinstellen die je niet veel ziet rijden op banen in fora en YouTube. Ze rijden allen stuk voor stuk prachtig.
De grootste moeite heb ik gehad met met de TEE Ram maar ook die rijd nu gelukkig zijn rondjes (was jaren lang gedoemd om in de doos te zitten maar gelukkig eens tijd gehad om zijn probleem te besturen en nu is het opgelost)



In totaal zijn het 9 treinstellen van verschillende pluimage er is ook een Tp4 treinstelbij om dat ik die nu eenmaal mooi vind

mvrgr Bob

Das niet verkeerd wat je daar hebt staan mister. succes met oefenen btw

Hoi Bob,

Wat waren jouw problemen met de TEE Ram?

Moet deze nog ombouwen..dus nooit verkeerd om al wat info te hebben

Groetjes Bjorn

Volgens mij staat daar op die foto alles wat met vt begint en rood is.

Wauw wat een mooie treinstellen. Ik herken de 4e van links niet direkt. Wat voor type is dat?

Verder wordt die doorblik naar het viaduct echt top. Zie het al helemaal voor me.

De vierde van links is zo te zien een "Limburger Zigarre"van Hobbytrain/Kato.
Is technisch gezien geen VT maar een ETA 517.

@bob
Is een VT08/12 niks voor op je baan?

Hallo,

Bjorn: ik had constant sluiting door deze trein op de baan. Daardoor reed hij eigenlijk nooit mee. Ben toen eens begonnen met een zgn afstreep protocol waarin ik dingen ga uitsluiten en zo heb ik alle trein delen eens bekeken en toen kwam ik uitsluitend aan bij het achterste deel van de trein. Nadat ik de rest van de trein een week had mee laten draaien, zonder achterstuk, wist ik dus zeker dat het in het achterste deel moest zitten want het rijden ging prima. In het achter stuk bleek dat er een sluiting zou kunnen ontstaan omdat een wielstel niet goed was bevestigd en dat probleem toen verholpen en zie daar eindelijk naar jaren een goede TEE Ram op mijn baan

@Joost: nee niet alles is VT er staan ook ETA en ET' s bij. Hierbij een overzichtje zoals ze in het schaduwstation staan als ze allemaal binnen zijn:



@Ron: Ja de VT08 is ook weer z'n verhaal. Ik heb er een en heeft altijd op mijn baan gestaan (letterlijk nemen). Deze trein is dan ook echt een lieveling van me maar het exemplaar wat ik heb ontspoord nog al eens. Niet altijd maar zo nu en dan. Ik al eens overwogen om een 2e er bij te kopen om te zien of die wel goed rijd. Het moet aan de trein liggen want ik heb geen enkele trein met sleep op de baan rijden die ergens op de baan ontspoord. Gelukkig is mijn baan volledig ontsporings vrij mag ik wel zeggen . Ik denk dat ik het zelfde moet gaan doen als met de TEE Ram, bij aanhouden met een protocol wat er met deze trein gebeurd (wat ontspoort, waar en wanneer valt het mij op, trein delen etc). Maar ja hij zit nu eenmaal in een mooi doos en ik heb al zoveel materiaal rijden dat ik denk dat het nog wel een tijdje zal duren voor ik dat ga doen.

Hoi Bob,

Dank je voor de toelichting, nog wel een vraagje over de TEE Ram... 1 loc decoder en 3 functiedecoders? of alles over 1 decoder?

Dank je voor het plaatsen foto van het schaduw kopstation..geeft me weer ideeën

Groetjes Bjorn

Schitterende line-up van een prachtige reeks modellen met karakter.

Beste Bob,

Dat zijn weer schitterende update's!
Prachtig hoor.

Gegroet Arend

Bob,

Ik heb de afgelopen 1.5 week met stijgende verbazing dit topic doorgewerkt. Wat een schitterende baan. De moed zakt me nu wel een beetje in de schoenen voor mijn eigen baan. Ik ga het nooit zo mooi krijgen

Hallo Mr P.

Bedankt voor de complimenten ( zijn altijd welkom bij een ieder denk ik ).
Hopelijk is het niet 1,5 x 7 x 24 geworden en heb je nog tijd gehad om aan je eigen baan te werken .
Ik ben dit project begonnen met 1 doel en dat is een mooie, leuke en vooral rijdende baan te bouwen waar aan ik veel plezier beleef waar alles kan en niets moet en ja dan kost het wat tijd en moeite om je te blijven consenteren op de reeds in 2002 geformuleerde uitgangspunten van de baan. De laatste jaren gaat het bouwen wat snellen dan in de eerste jaren maar ja ik heb nog altijd het gevoel dat het te langzaam gaat

mvrgr Bob

Mooie treinstellen Bob

Groet,
Arjan

Goede morgen allen,

Tijd geleden wat laten zien hier maar toch niet stil gezeten.
Volop gebouwen aan het maken voor het stadsdeel ..................
Inmiddels heb ik een aantal varianeten gemaakt maar...................... de juiste nog niet gevonden.

Hier wat foto's van mijn gepruts

20170304_EK7I1649_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

20170304_EK7I1650_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

20170304-1654 by Bob Vermeulen, on Flickr

20170304_EK7I1658_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

20170304_EK7I1664_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

De eerste variant trekt momenteel nog het meest omdat bij de 2e variant de doorkijk naar de brug vervalt en die wilde ik toch wel behouden.

mvrgr Bob

Bob ik vind variant 1 ook wel het meest aantrekkelijk / realistisch.

Zijn leuke gebouwen Bob, kan me voorstellen dat de plaatsing lastig is. Die doorkijk naar de brug is wel erg mooi ja.
Echter, je wilt een stadspoort gebruiken. Stadspoorten maakten deel uit van een muur om een stad, al of niet voorzien van bebouwing.
Wil je het iets realistischer, dan zou ik de laatste foto pakken, maar dan de stadspoort plaatsen tussen de 2 linker huizen ingeklamd, zij maken dan onderdeel van de stadsmuur.

Just my €0,02

Groetjes,
Jos

Blijft moeilijk gebouwen plaatsen.
zoals Jos al schreef, zou ik persoonlijk ook de stadspoort tussen de gebouwen plaatsen.

gr. Ron.

Ik zou ook kiezen voor de vrije kijk op die mooie onderdoor brug, en de suggestieve opstelling van stadspoort/toren met de omwalling op de achtergrond. DIt wordt weer een erg mooi hoekje.

Ik vind de stadspoort hier niet zo goed passen, qua stijl.

De huizen zijn volgens mij eind 19e/begin 20e eeuw. De stadspoort is van veel eerder, normaal gesproken middeleeuwen of daarna. Dus ergens tussen 1300 en 1700.

Dit soort huizen in de 19e/20e eeuw zijn meestal in uitbreidingswijken geplaatst, buiten de toen bestaande stadsmuren.

Hallo Heren,

Bedankt voor jullie steun en toeverlaat. Aan deze antwoorden heb ik wel wat om nog even verder door te puzzelen.
Inmiddels weer een gebouw rijker en dan gaat het toch weer verder leven. De eerste optie vond ik ook beter om dat ik de door kijk naar de brug al reeds lang geplant had toen ik de achterwand liet maken.
De achterwand wordt overigens vandaag met 3meter uitgebreid maar daar later meer over.

Jos, precies jij hebt het in de gaten waarom die toren dan ook alleen staat en niet in een muur is gemaakt.
De kannibalen hebben rond begin 1824 de muur gesloopt en nu staat de toren alleen om plaats te maken voor huizen waarvan de eerste er in 1884 geplaatst zijn (toen deden ze nog lang over stadsplanning).
Dat was in ieder geval mijn gedachte om de toren alleen te laten staan of te voorzien van een heel klein stukje muur.

Ik kom er zeker nog op terug met nieuwe beelden in de komende tijd.

mvrgr Bob