N-Spoorforum

BenQ schreef:Steven,
Je hebt gelijk Joop heet inderdaad Joop.
Ik was in de war met iemand anders.

Met Hans zeker?
(gokje )

Inderdaad.

Sorry Bart dit moet er even tussendoor.

Bart,
Je schaduwstation ligt er netjes bij, mooie verzameling stomers heb je al,
groetjes,
Bert

Zo nu en dan een kleine update is altijd leuk.
Daarom hier een paar foto's van de bovenwereld met o.a.
De hellingen langs de achterwanden;
De wisselstraten voor het station, ze liggen nog niet vast, probeer er een bochtje in te leggen maar mag ook weer niet teveel ruimte in gaan nemen.

De kiekjes:







Groet Bart

Bart,
Gefeliciteerd met je 66e verjaardag.
Je bent niet erg druk met deze baan of doe je het in stilte?

Ik doe het in stilte. Vooral na die aanvaring met een paar zeeuwen. En die, achteraf, er duidelijk geen verstand van hadden.
Maar Ben, bedankt voor je felicitatie, gaat het goed thuis?

Voor jullie allebei,
groetjes Bart

Inmiddels heb ik mijn schaduwstation d.m.v. een helix aangesloten op de bovenwereld alwaar het stationemplacement en de hoofdbaan inmiddels op hun plaats liggen en de nodige loks met aanhang alweer de nodige rondjes maken. De opzet is eenvoudig, De sporen links van het station gaan direct naar de helix en komen uit in het schaduwstation. Aan de rechterzijde kunnen de treinen in 2 richtingen vertrekken om op het andere spoor rechts uit te komen en het station kunnen inrijden. Er komt nog een bergbaantje dat aan de linkerzijde de bergen ingaat middels een helix om rechtsboven in de hoek in een keerlus een halte tegen te komen.















Groet Bart

Bart,
Weer een jaar verder en een jaar ouder. Gefeliciteerd met je 67e verjaardag.
Lukt het een beetje met de baan ?

Ben,
Dankjewel!
De baan vordert gestaag.
Inmiddels rijden de treinen vrolijk rond en het bergspoortje met een BR81 en de BR24 met ieder 2 Deutsche Weinstrassewagonnetjes rijden naar boven naar een bergdorpje en dan via een tussenhalte terug naar station (nu nog) Neuffen. Loks rijden goed, zit alleen een beetje te hannissen met losschietende koppelingen (vooral tussen 2-assige FLM en MT wagonnetjes). Ik heb daarvoor in de kast een aantal koppelstangen van Eichhorn en koppelingen van Peter Horn (Peho). En in een proef een 4-tal wagonnetjes die aan elkaar zitten middels een lik houtlijm. Ook de eerste bergen en watervalletjes zijn gerealiseerd. Nu bezig met het maken van een 100-tal wijnranken (hoogte 1,5 cm). En natuurlijk veel kilometers maken op mijn brommert.
Hoe is het bij jou?
Hoor het graag!
25 augustus ga ik weer eens naar Houten, ik heb nogal wat druiventrosjes nodig in N!?!? en nog wat spul.

Groetjes thuis,
Bart

Bart,
Hier gaat het zoals vanouds.
Je hebt zeker ook wat wijnflessen nodig.
Mooi dat de BR24 het goed doet.

Ik ben wel heel benieuwd naar wat beeldmateriaal van de vorderingen.

Bart,
Weer een jaar verder, gefeliciteerd met je 68e verjaardag.