Nee, dat lees je niet goed.Trammetje schreef:Dank je wel,
Maar als ik het goed lees moet je deze aansluiten op een digitaal systeem. En dat wil ik nu net niet.
Ik wil een analoog schakelbord maken met momentschakelaars en LED's.
Je hebt hier 2 losstaande keuzes: servo of iets anders (Peco) en hoe dat aan te sturen. Er zijn volgens mij diverse kastjes verkrijgbaar om dit spul analoog aan te sturen, ik weet daar geen details over want ik ben digitaal bezig.Trammetje schreef:Ik lees dat jullie hoofdzakelijk digitaal de wissels aansturen.
Zelf wil ik mijn Peco wissels analoog gaan schakelen, kan iemand mij vertelle hoe dat dan aangesloten moet worden?
En kan ik dan het beste een servo of een wisselaandrijving van Peco gebruiken, en wat heb ik nodig voor beiden?
).Albertjan, zie het filmpje van Rob zijn baan.apk schreef:interesant onderwerp maar wat ik me al een tijdje afvraag, gaan die wissels niet met een bloedgang om? mijn servo's reageren zeer snel en dat zou in mijn baan zeer onrealistisch staan.
Misschien is deze vraag al beantwoord maar dan heb ik er overheen gelezen.
Dit kan ook anders. MERG heeft ook een encoder, zodat je de aansturing van de wissels (DCC) volledig loskoppelt van de aansturing van de baan (analoog of digitaal). Dit ben ik aan het installeren. Ik heb dus een DCC baan met een "ouderwets" schakelpaneel dat via een MERG encoder alle wissels digitaal aanstuurt. Dit scheelt een hoop touwtjes.shoven schreef:Over die Peco: als je voldoende spanning over 2 van de aansluitingen zet gaat-ie om. Dus je hebt een kastje/printje met een knopje nodig dat dat regelt. Dat kan heel simpel zijn, maar denk erom dat het waarschijnlijk een momentschakelaar moet zijn die gedurende een korte tijd spanning op je aandrijving zet. Dus geen continue spanning, anders krijg je vanzelf rooksignalen of andere grappige maar fatale effecten...
Denk erom dat de Peco's flink wat vragen.
Ik heb de Peco aandrijvingen destijds geprobeerd en vond dat ze een rotherrie maakten.jan36 schreef:Hallo
Ik lees dat de peco of conrad wisselaandrijvingen veel lawaai maken, is dit echt zo hinderlijk?
Of valt het wel mee.
Heeft iemand hier een filmpje van? Of een filmpje van een baan waarbij deze aandrijvingen gebruikt worden?
Het is nml de bedoeling om een nieuwe baan te maken met peco wissels.
mvg Jan
Jan, ik vind het wel meevallen met de Peco's. Ze zijn zeker niet stil, maar als je wisseldecoders hebt waarvan de de pulslengte vrij kort is, dan ik het niet meer dan een klik. Het ligt er wel aan waar de wissel zit, als deze in het midden van een grote plaat zonder ondersteuning zit, dan wordt de klik versterkt en is het wat luider. Ik vind het persoonlijk niet hinderlijk.shoven schreef:Ik heb de Peco aandrijvingen destijds geprobeerd en vond dat ze een rotherrie maakten.jan36 schreef:Hallo
Ik lees dat de peco of conrad wisselaandrijvingen veel lawaai maken, is dit echt zo hinderlijk?
Dat kan. Gewoon even uitproberen, heb ik ook gedaan. Bij mij zat ie onder een grote multiplexplaat geschroefd met verder niets er omheen. Die dingen kosten 5 euro per stuk of zo, dus daar val je je geen buil aan. Er is altijd wel een liefhebber voor.evo schreef:... als deze in het midden van een grote plaat zonder ondersteuning zit, dan wordt de klik versterkt en is het wat luider....
Barry, lees ik dit nu goed? gebruik jij een wisselaandrijving om daarmee een andere wisselaandrijving aan te sturen, welke dan weer het wissel omzet? of lees ik het nu geheel verkeerd.Modelspoorbarry schreef:
Ik gebruik nu de Wisselaandrijving van N-Detail, aangedreven door een wisselaamndrijving van Conrad.
