N-Spoorforum

Ahh zo een pruts virus ja als ik iets kan repareren dan doe ik het ook. en hij is inderdaad oud. maar hij rijd echt prima, nu merk ik ook meteen hoe erg R1 bochten zijn (minitrix starterset baantje).

als ik hem te veel stroom voer dan begint die te springen in de bochten, gevolg dat hij zelfs soms ontspoort.

Ja Rob S.,dat pruts virus is idd aanstekelijk,als ik op jouw werkblad kijk krijg ik ook weer zin in prutsen.
Zelf koop ik nog wel eens defecte locs om op te knappen,is leuk werk en zeker als het lukt ze weer rijdend te krijgen.

na een hele tijd stil te zijn geweest heb ik het eerdere baanplan even van de tafel geschoven, mede omdat het te groot was, en de zolder hier eigenlijk niet ideaal is. daarom ben ik nu met een nieuw baanplan begonnen, dit is geinspireerd op een baan van een van de collega-forums, en de goedkeuring van de betreffende persoon waarvan de baan is.

Ik heb eigenlijk als thema gewoon "Rhein" dit komt omdat ik de Rheingold wagons gewoon erg mooi vind, dit houd in de paars/beige set, de rode set en de blauwe set.

Ik ben inmiddels dan ook in bezit van
Paars/beige Rheingold met BR012
Rood/beige Rheingold, deze moet alleen nog uitgebreid worden met nog 2 extra wagons en een BR103.
Blauw/beige Rheingold, momenteel getrokken door een V200. maar dit zal spoedig de E10(BR112) worden.
En momenteel bezig met het opbouwen van een stammetje van 10 Rhein kies wagons.

Alles is gedigitaliseerd, Intellibox gekoppeld aan een Laptop.

De rails bestaan voornamelijk uit Peco Setrack's Code 80, met uitzondering van de 3weg wissels die zijn Code 55 (hopelijk maakt het niet veel verschil).

In het schaduwstation ligt een van de sporen in een boog dit is omdat anders een van de Rheingold sets niet volledig zou gaan passen, ben er ook over na aan het denken om ze allemaal in zo een bocht te gaan leggen, zodat deze wel passen.

Daniel,

Begrijp ik het goed dat je op het bovenste deel van de bovenbaan alleen van links naar rechts rijdt en dat je na dat één keer gedaan te hebben daar nooit meer komt, zonder ergens op de baan te keren?

de trein kan vanuit het schaduw station uit de rechterkant direct naar de bovenbaan, of de trein kan vanuit het station naar de boven baan. zover ik het gevolgd heb, dus dan zou dat van twee kanten zijn. of ik zie iets over het hoofd.

Klopt, je hebt gelijk. Ik kijk of ik mijn opmerking nog weg kan halen.

van mij mag die ook blijven staan had voor mij wel een reden om nog eens te checken.

Martin heeft wel gelijk, op de bovenbaan kan je alleen maar komen door in station Rheindorf te keren, achteruit te rijden zo gezegd.
Bovenbaan Groen, Lila, Oranje, Schaduwstation, Paars, Station Rheindorf, Oranje, Schaduwstation, Paars, enz. enz.

inderdaad...toch maar eens even opnieuw puzzelen toch weer iets over het hoofd gezien

Je kan ook wel vanuit de rechterspiraal naar de bovenbaan, maar dan ga je ook weer rechts naar beneden en kom je vervolgens niet meer in de bovenbaan, tenzij je in het station gaat keren, zoals Ben ook al zei. Ik had die optie rechterspiraal in eerste instantie niet gezien, maar je kan dat welgeteld één keer doen. Of je moet in je schaduwstation treinen laten keren.

Ik zou die vriend van je, van wie je het baanplan hebt, hier ook even op wijzen.

het baanplan was geinspireerd op de Aquariumbaan, misschien wel bekend en die baan is inmiddels klaar

maar ik ga inderdaad eens verder puzzelen om te kijken hoe ik het wel goed krijg, in ieder geval erg bedankt voor de feedback zo ver

bij de aquariumbaan zit er een tweede schaduw station en keer mogelijkheid op de bovenbaan. deze heb je zelf niet mee genomen in je ontwerp, wellicht dat hierdoor het wel beide kanten op kan.

aha! dat wist ik niet bedankt, weer een stapje korter bij een mooi ontwerp zo

Na een tijdje puzzelen is dit momenteel het resultaat.

Hopelijk heb je een beetje lengte in je keerlussen om dat digitaal op te kunnen lossen. Of niet al te lange treinen.

de langste trein is ongeveer 1 meter, dat is een (voor nu nog) V200 met 5 Rheingold wagons (blauw/beige)

Ik wil je nog wel adviseren om je wissel straten op het zichtbare gedeelte schoon te houden.
Je hebt namelijk redelijk wat moeilijke wissles direct achter elkaar, zoals bijvoorbeeld een 3wegs gevolgd door een Y. Dat kan problemen opleveren.

Ik vind de bovenbaan erg gecompliceerd, ondanks dat ik een H-wissel mooi vind zie ik het nut er niet van in, ik zou gewoon de baan die naar boven komt laten invoegen op de blauwe lijn tot enkelspoor, en dan aan de andere kant een simpele wissel hem laten uitvoegen naar de draai omlaag.

En ik vind persoonlijk een gebogen station niet mooi, ik zou in ieder geval een stukje recht trekken en parallel maken voor het station.

Die keerlussen hebben zo te zien een diameter van plm. 50cm, levert een rondje van 3,14*50=157cm. Moet lukken.
Ik zou inderdaad die wissels in het zicht houden, ik heb er een paar die uit het zicht liggen en ben niet blij als daar iets fout gaat. Zorg in elk geval dat je erbij kunt.

Het gebogen station is natuurlijk erg fraai . Het levert een minder saai plaatje op, in het echt zijn ze ook vaak gebogen en we stikken al in de rechte stations bij de banen op het forum. Wel een leuke uitdaging voor de perrons.

@matthijs had ik inderdaad ook nog via een ander forum vernomen dat het beter is daar een stukje tussen te plaatsen, dit heb ik ook gedaan

@gyro heb de H inderdaad vervangen.

@shoven ik vond het gebogen station ook wel wat hebben, er gaat zeker een uitdaging in zitten om dat mooi te maken, zal flink proberen worden

momentele baanplan met de aanpassingen.


Ik had ook vernomen dat het mogelijk niet goed te bouwen is ivm de Helixen. Ik had wel graag nog wat meer meningen daar over

DDekker84 schreef: @shoven ik vond het gebogen station ook wel wat hebben, er gaat zeker een uitdaging in zitten om dat mooi te maken, zal flink proberen worden.

In mijn draadje vind je vanaf pagina 39 hoe je gebogen perrons moet maken.

Thanks! zojuist even snel bekeken ja, mooie handige manier

[s]alleen nu kan je nog niet uit de linker spiraal op het boven spoor komen.[/s]

ik kee verkeerd, het klopt wel.

gezien ik verder geen reacties meer gekregen heb ga ik er wel van uit dat dit wel een uitvoerbaar plan is, hopenlijk kan ik spoedig beginnen met het begin van de bouw