N-Spoorforum

Hallo Michiel,

Het is allemaal ultra strak werk wat je laat zien,erg mooi hoor.


Gr Chris

Ziet er goed uit Michiel ,je zou haast denken dat je modeltimmerman bent mijn complimenten .



mvg Sjaak

hey michiel,

ziet er weer goed uit hoor toppie,
puik werk,als een echte timmerman

Ik blijf verder experimenteren en zoeken hoe ik best modules bouw. Om de sporen een perfecte positionering te kunnen garanderen op de bakscheiding, plaats ik er 4mm hoge multiplex blokjes. Hierop komt later de printplaat gevezen, waarop de sporen worden gesoldeeerd. De blokjes zijn op hoogte van de kurklaag dat ik ga leggen onder de sporen als geluidsdemper.

Maar nogmaals, ik doe wat ik denk dat goed is, want ik heb nog geen ervaring met het bouwen van modules. Toekomst zal uitwijzen waar de kemels zitten. ::)

Michel,

Voor de pas maken van de modulen kan je ook bij de bouwmarkt metalen passchroeven kopen
Ziet er overigens prima uit die bouw van je.
Wat voor hout gebruik je overigens het ziet er zo mooi rood uit!

Mvrg Bob

Om de modules aan elkaar te zetten, gebruik ik 8mm dievels en 8mm bouten. Dat geeft samen een onbewegelijke en eenduidige aansluiting. Simpel en efficient.

Het hout is gewone multiplex van 12mm dikte van bij de bouwmarkt vlakbij. Het rood hout is een ultra-dunne fineerlaag van een paar micron dik voor het oog. Eronder zit gewoon blank hout in laagjes geperst.

Michiel ik vind je module in aanbouw nu al mooi laat staan als hij klaar is.
Ik blijf dit met plezier volgen.

Ik ben begonnen met het kurk leggen. De kurk wordt in stroken van ongeveer 2cm breed naast elkaar door de bocht gelegd, 2 lagen dik. Meteen een strook van 6cm neemt de bocht niet en gaat opplooien en scheuren. Met 3 smalle stroken gaat het net. Het is alles samen beschouwd wel wat werk, maar liever proberen meteen er iets goed van te maken, dan later spijt hebben dat het niet/slecht gedaan werd.

netjes hoor,stug spul he dat kurk...
blijf je volgen

Wij noemen dat "creatief met kurk". Lekker bezig hor.

Robert

kort: stielemanswerk
zoals ze in belgie zeggen!

Net vakwerk Michiel.

Miechiel,

Mooi dat je een detail foto laat zien zo kon ik mooi zien dat je de zij geleiding ook van stroken hardboard heb gemaakt.
Prima idea

mvrg Bob

Sjeeeezz, dat ziet er strak uit zeg! Mooi werk Michiel. Nog 'effe' doorbouwen en dan is het al klaar.....

J.

Mijn schoonmoeder (een lief en bescheiden mens hoor) is eindelijk een paar weken elders gaan logeren. Dan heb ik de knutselruimte weer tot mijn beschikking, en kan ik verder met het bouwen van de 2 segmentbakken. Er valt dus erg weinig te vertellen, behalve dat het kurk leggen aan zijn eind loopt.


Om de rails uitgelijnd te houden op de bakscheiding, ga ik de "printplaat-methode" proberen. Als ik het goed begrepen heb, worden de bakken met ongeveer de slijpschijfdikte afstand tegen elkaar gespannen. Een printplaat (hier met een paar referentielijnen) wordt op de scheiding gemonteerd (ligt hier nog los). De rails wordt erop vast gesoldeerd, en de printplaat met rails wordt samen over de hele breedte doorgeslepen. Tot zover de intentie. Eerste stap: printjes op maat snijden, en refentielijnen erop aftekenen. Morgenavond hoop ik verder te kunnen doen...

Wat een megaproject dit. Strak werk hoor!

Hallo,Michiel

Alvast al veel bouwplezier toegewenst, zo te zien ben ik niet de enige Belg op dit forum.
ik heb u plan bekeken het ziet er niet slecht uit ,.IK heb vroeger een grote marklin baan gehad ,maar wegens verhuis en tijdsgebrek had ik alles verkocht ,ik heb er nu nog spijt van. Daarom ga ik en mijn zoon een nieuwe baan bouwen het zal een Japanse baan worden met uitsluitend Japanse treinen van kato.
Het zal een grote baan worden in schaal n 5.5m op4m,we gaan digitaal rijden via pc besturing met het programma van koploper

,de vorm van de baan is Uvorm, de planning is bijna rond. Voor zo grote baan vraagt dit wel veel opzoekings werk en goede ,daarom hebben wij via forums onderhand zoals dit, forum, veel informatie bekomen ,onderhande wat digitaal besturing betreft.
In al geval ik zal de bouw van u baan blijven volgen.
.
groeten,de n spoorder

nspoorder, ik wens je succes met jouw Japanse baan. Weer eens wat anders. Ik hoop dat je het bouwverslag ervan ook hier brengt?

Betreffende mijn baan, werden de plaatjes eerst met contactlijm vastgekleefd. Daarna heb ik de plaatjes nog extra met schroefjes vastgevezen. Om het splijten van het hout te vermijden, heb ik kleine gaatjes voorgeboord. Mij lijkt de handel echt wel muurvast te zitten, maar tijd en vooral het regelmatig monteren en demonteren van de bakken zal dit moeten bevestigen.

Nu moet de rails erop, maar dat moet samen gaan met een aantal andere operaties: draadjes solderen onderaan de rails, gaatjes voorboren om draadjes naar onder te voeren, plaats van isolatiesleufjes voorbereiden... Wordt dus vervolgd.

Zo zag het er deze avond uit. De schaduwsporen lopen al door over de 2 bakken. Nu de sporen verder leggen en indelen in secties. Ik weet nog niet hoe ik de aansluitingen aan de buitenzijden ga doen. Nu al de printplaatjes vast leggen en de rails erop solderen, of de rails los laten liggen en wachten tot wanneer ik met de volgende bak begin.

Nice maat, de eerste stukjes rails. uit een negatieve ervaring zeg ik, vastleggen, niets is zo frustrerend als rails die elke keer losschiet als je wat doet.

Hoi Michiel ,
het is altijd weer een genot om jou bezig te zien .

als ik dit alles goed begrijp , zijn dit de eerste 2 modules .
dit houd dan in dat ze aan en af gekoppeld moeten kunnen worden .
misschien is het nu een goed moment om dit te testen .
dat kun je dan alleen doen als b.v. de rail aansluitingen zo "echt " mogelijk zijn .
ik zou dus de rails vast zetten en de print plaatjes en rails solderen .
als er nog iets niet goed blijkt hoef je alleen deze modules aan te passen .

Mooi doordacht.

De schaduwsporen worden niet gespijkerd, geschoefd of gelijmd. Ze blijven gewoon los liggen. Ik klem ze wel tussen kurkstroken. Een eigen uitvindsel want ik heb het nog nergens zo gezien. Ik hoop dat op deze manier de geluidsoverdracht minimaal is, dat er ruimte is voor termische uitzetting en dat de rails een beetje doorbuigt met het gewicht van de loc om het elektrisch contact te bevorderen. Persoonlijk vind ik dit een super-vonst, maar de tijd zal uitwijzen of het ook werkelijk zo zal zijn.

netjes hoor Michiel.
Blijf je project volgen zeer interesant en mooi.

Mooi gevonden michiel geluid zal wel minimaal zijn.
Doe zo verder, zou ik zeggen!
Thermishe uitzetting is volgens mij in onze hobby verwaarloosbaar.
Had van de week een uitzettingstest gedaan met een flex-rail van min 5 graden naar, ongeveer 50 graden celcius, verschil bedroeg 1mm op 73 cm...