N-Spoorforum

Hallo allemaal

Na maanden niets aan de baan gedaan te hebben (het weer liet het niet toe) is het nu toch de hoogste tijd om weer verder te gaan.
Ik vind het een storend gezicht dat al de rails zo glimmen, nu zou ik deze heel graag willen verven maar voor ik daar mee begin wil ik erg graag weten met wat voor verf ga ik dat doen?
Op waterbasis of op terpentine basis?
Want hij zou jammer zijn als ik een heel eind heb geverfd en het valt er weer af.
Kunnen jullie mij berichten waar jullie het mee doen?
Alvast bedankt

groeten Wim

Ik heb Humboll nr 113 (zo uit mn hoofd) matt rost Braun daar voor gebruikt, geen idee of het terpentine of waterbasis is. Maar aangezien je niet met water aan de slag gaat op je baan moet dat ook geen ramp zijn.

Maar eerst je baan van schotter voorzien, dan loop je minder risico.

Ik heb dat ook gedaan; Humbrol 113. Moest het wel enkele malen aanbrengen voor een dekkend effect. (kwastje gebruikt, kan niet airbrushen). Het is verf op terpentine basis.
Overigens heb ik nu wel een 'probleem'. Want ik weet niet hoe ik het beste m'n rails schoon kan maken? Nu rijden er geen treinen in elk geval...

Groetjes,

Hoontje

Hoon 2 tips.

1 als je verft, de bovenkant niet meenemen, ook binnenkant het bovenste randje vrij laten! Als je het raakt gelijk een doekje er over..

2 in het onvermijdelijke geval dat je het toch schoon moet maken. Gebruik je een railgum.

Hoi Wim,

Ik heb "roest donker" van Anita decor gebruikt, dit is acrylverf.
Gewoon op je rails smeren en daarna de bovenkant met een houten latje weer schoonvegen.


gr. Ron.

Joost, Hoontje en Ron

Hartstikke bedankt voor de uitleg.
ik heb vandaag een deel van de rails belast en van de week gaan we een stukje schilderen nl de rails
kijken wat het gaat worden.
Foto volgt later.

gr Wim

goedenavond

Ja het is een hele tijd geleden, waarom een hele tijd geleden?
te weinig tijd heeft natuurlijk iedereen maar als je twee tijdrovende hobby's hebt dan heb je echt te weinig tijd om aan beide voldoende aandacht te besteden, dus heb ik de knoop doorgehakt en van mijn andere hobby heb ik defienitief afscheid genomen.
De treinen boeien me het meest en als iets je boeit dan moet je er voor gaan en dat kan nu.
Dus nu pak ik het meteen goed aan (ik had een houtje touwtje tafel) alles afgebroken en opnieuw begonnen.
En nu ga ik echt regelmatig updates plaatsen.
En als laatste voordat er het nodige commentaar komt het zal een geheel andere opzet worden als die van Jeroen en Ron

groeten Wim

Succes Wim. Kben benieuwd naar je updates.

Groet,
Hoontje

Gedurfde beslissing Wim, ik kijk uit naar je updates

Mvg,
Ad

Ah mooi

Wat om naar uit te kijken

gr. Ron.

Goed zo zit al te wachten op de eerste update van je Wim


mvg Sjaak

De houtje touwtje tafel heb ik dus afgebroken,en natuurlijk ook weer een nieuwe gemaakt met als doel de baan zo geruisloos mogelijk te maken,
Dit heb ik als volgt gedaan,ik heb een frame gemaakt met daarop een plaat maar tussen die plaat
en het frame heb ik 2 isolatie platen geplaatst de plaat is niet vast geschroefd of gelijmd aan het frame het is dus een soort zwevend.
En ik moet zeggen dat werkt goed want het bijna geruisloos
Onder tussen ben ik ook al begonnen met aan leggen van schaduw station, hier voor gebruik ik flm rails .

Gr Wim

Hallo Wim

Dit klinkt mij bekend in de oren, als je mijn draadje hebt gevolgd?
Ik ben in die omgeving ook een baan aan het maken.

een tip die ik mee kreeg, houd het rustig en simpel, Less is more.


Succes en vriendelijke groeten

Alexander 40

Eindelijk zijn de op stel sporen van het schaduwstation klaar en aangesloten ,voor de bezetmelders gebruik ik de s88sd16 en voor de wissels de wdd decoder .
Nu is de bedoeling daar waar de trein van de baan gaat richting het schaduwstation daar komt hij er ook weer op.
Jullie begrijpen vast wel wat ik bedoel.
Nu gaan we aan de klimspiralen beginnen en natuurlijk een foto van het schaduwstation

groeten Wim

Zooo dat is een mooie lengte van rails
Daar kun je aardig wat treinstellen kwijt



mvg Sjaak

Het is groot!
15 lange sporen.

Dat is een knap schaduwstation geworden.
Alle sporen liggen mooi recht en de draden zijn allemaal al aangesloten.

Nu hup ff. een helix bouwen en rijden met die hap

gr. Ron.

@Wim,

Indrukwekkend schaduwstation. Complimenten.

Praktische vraag: hoe diep is jouw schaduwstation? Als ik op de foto afga, kom ik op een diepte van ongeveer 80 cm.
Hoe kom jij nog bij de achterste sporen als er iets mis gaat? De achterzijde is dicht (zover ik kan zien).
En als ik de lengte van de standers boven het schaduwstation zie, is mijn beeld, dat de volgende laag op ongeveer 30 cm hoger zit?
Kun jij wat licht in de duisternis brengen?

Ik vraag dit, daar ik zelf bezig ben met het ontwerp van een nieuwe baan. Een van de vragen, die bij mij steeds boven komt: hoe houdt ik de sporen bereikbaar, als er iets mis gaat.

Groeten,

Barry

Hallo

@sjaak de sporen zijn 1,70 m lang
@ron was het maar waar het karren ik ben een hele langzame bouwer maar wel het schaduwstation getest
@barry ik heb het even voor je nagemeten qua diepte het verste spoor vanaf de tafelrand is 67,5 cm
dit is voor mij heel goed te doen.
qua hoogte kom ik ongeveer op de 30 a35 cm maar dat ligt eraan hoe ik met de klimspiraal uitkom
ik hoop dat je hier wat mee kunt.

groeten Wim

Hallo Wim.

Wat een lengte 1,70 cm echt lang hoor, gaaf als je met lange treinen wil karren.
Deal.

Welk deel ben je aan het nabouwen? welk deel van de rijn of moezel?

ik zal op mijn draadje ook het e.a. schrijven hoe ik te werk ga.

Succes

Alexander40

@Wim,

Bedankt voor het snelle en concrete antwoord, hier kan ik iets mee.
Nu maar eens kijken naar een vertaling naar mijn eigen baan.

Groeten,

Barry

netjes wim , tip maak van je helixen ook een schaduw station,

gr. M.

Wim,

van Harte met jouw verjaardag.

mvg

Freddy

Lange opstel sporen, Mooi hoor

Goedenavond Allemaal

@Alexander nee ik ga niet echt iets nabouwen het moet een mix van beide worden en het accent moet op het water gebeuren gericht worden.
Want als we daar zijn dan zoeken we een plekje aan het water waar de boten de sluizen in gaan daar waar je overzicht hebt over boten en treinen.

@Maurits ja dat is een goeie daar had ik niet aan gedacht om in de helix een schaduw station te maken.

@Freddy bedankt al weer een jaar dichter bij meer tijd voor mijn trein.

he he de helix is eindelijk af aan de rechterkant ik weet niet hoe mensen dat doen met het bouw tempo, maar goed daar moet je niet bij stilstaan en je eigen tempo aanhouden en lol houden in je hobby.
Foto's doen we volgende week en dan hoop ik het eerste stukje van de bovenbouw af te hebben.

groeten Wim